something slow but real good
北の国から 昭和・平成・令和が氷結する富良野、新たなブランド創造の時
雰囲気の良い洋食レストランを見つけました。外観はログハウス風。木組みのガラス戸から見えるテラスには海外から訪れた観光客が詰めか...
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ZERO management
スバルのEV戦略 トヨタに翻弄 ソルテラ はテスラのオベリスクに立ちすくむ
「やっぱり」という言葉とともに吐息が出そうでしたが、スバルの経営を考えたら弱音を吐いているわけにはいきません。ソルテラです。 ...
食・彩光
北海道の味が消えていく 柳葉魚、ニシンの身欠き、音威子府そば、きっと...
旭川の居酒屋「独酌 三四郎」でお酒を飲んできました。１年ぶりです。旭川に足を踏み入れたら、かならず訪れるお店ですから木戸を開け...
Net-ZERO economy
「黒田総裁・批判記事」とかけて「卒業式の告白」と解きます。「もっと早...
ふと中学校の卒業式当日の教室を思い出しました。同級生の女子生徒が隣のクラスの男子生徒に「好きです」と告白したのです。その女子生...
ZERO management
軽EVは日本を救うか⑤ EVの高価格化がスズキとダイハツの協業を加速
軽EVの世界標準の行方で書き忘れていたことがあります。スズキとダイハツ工業が協業を深め、どう一体化するのか。電気自動車（EV）...
something slow but real good
６５歳から始めたメディアサイト😜⑩ 気分はふくろう、空からふわりと地上...
６５歳を過ぎて始めたサイト制作に七転八倒しながらも、快感を覚える日々です。日課の散歩をしている最中に「なぜなんだろう？」と考え...
something slow but real good
手話で知る「会社じゃない社会」何も知らずに定年を迎えた怖さを思い知る
手話を学ぶことは、コミュニケーションとしての言語の所作だけではありませんでした。４０年間、新聞記者を稼業を続け、それなりに世間...
Net-ZERO economy
ティアフォーのロボットドライバーが過疎化を救う 自動運転が日本の地方を...
２０３０年、ロボットドライバーが全国でタクシーやバスを運転している風景があちこちで見ることができるかもしれません。 「三田評論...
ZERO management
半導体のTSMCが第２工場 まるで混老頭七対子狙い？ 日本の産業政策は知...
半導体製造の台湾TSMCが日本で第２工場を建設する考えを明らかにしました。第１工場はすでに熊本県で建設中で２４年末までに生産を...
私の産業史
MAZDA６ 広島じゃけぇ、車創りに迷いはない カープとロータリーは永遠！
わかっていました。マツダが諦めるわけがないことを。 ロータリーは魂、勇気をふり立たせる ロータリーエンジンが１１年ぶりに復...
ZERO management
デンソーと織機が明かした高収益トヨタのからくり 公取委 「下請けいじめ...
「さもありなん」。なんとも古めかしい問わず語りが思わず口に出ました。デンソー、豊田自動織機、佐川急便、ドン・キホーテ、JA全農...
ZERO management
日和佐信子さんが問い続けた社外取締役とは 食の安全に対する信念と素朴...
雪印乳業の社外取締役を務めた日和佐信子さんが２０２２年１２月末、お亡くなりになりました。日和佐さんは、生協活動を経て全国消費者...
ZERO management
軽EVは日本を救うか④ スズキとダイハツが創るEVの世界標準 低価格と使い...
「軽EVは日本を救うか」。これまでの３回連載を通じて、軽自動車が世界の電気自動車（EV）市場の一翼を担う可能性が高いことがわか...
ZERO management
官民合唱組曲「賃上げ」過去３０年間の賃上げは実質ゼロ、まるで妖怪「ぬ...
年末恒例のベートーベンの交響曲第九「歓喜の歌」をお正月明けに聴いた思いです。 お正月に「第九」を聴く思い 岸田首相、経団連の...
Net-ZERO economy
軽EVは日本を救うか③ 世界の交通体系の分岐が始まる 近距離はEV、遠距離...
電気自動車（EV）はまだ進化の途上。気候変動への対応を追い風に欧米アジアで普及は加速しているものの、 ガソリン・ディゼール車に...