
日本のベンチャー 昭和から令和まで40年、それでも「名ばかりベンチャ...
「リクルートってすごいねえ。カバンに紙幣と株券をいっぱい詰めて配って歩いてんるんだから」。1980年代、ある三菱財閥系企業の総...
「リクルートってすごいねえ。カバンに紙幣と株券をいっぱい詰めて配って歩いてんるんだから」。1980年代、ある三菱財閥系企業の総...
大谷翔平がトラウトを三振に取り、世界に向かって吠えた直後、WBCの優勝を伝える新聞の号外が日本各地で配布されました。号外はまさ...
ソニーグループ、 パナソニックホールディングスが参画している有機EL(エレクトロルミネッセンス)事業が終焉を迎えます。同社など...
「ロッテリア?、それってどこにあるの?」。 ファストフードの象徴でもある日本マクドナルドの創業者、藤田田さんに取材した時です...
カルロス・ゴーン。1999年6月にルノー副社長から日産COOに着任して経営再建計画「日産リバイバルプラン」を作成して経営の実権...
村上農園との出会いはウコンがきっかけでした。勤めていた新聞社の人事異動で広島支局長に赴任した直後、偶然お会いしたのが村上農園の...
のすずちゃん、「エアガール」になる エアガールの原案は「日本航空一期生」 あまりテレビを見ないのに、やたらと目につく「三井の...
日産自動車が三菱グループの傘下に入る可能性がありました。日産とルノーの資本関係見直しに関連したコラムなどで複数の新聞などが伝え...
「400万台クラブ」、あるいは「1000万台クラブ」。こんな数字を掲げたクラブ名をご覧になったことがありますか。いかがわしい投...
「日産は10年後、残っているのだろうか」。ふと疑問が湧いたのは1990年ごろでした。 企業取材を長年続けていると、直観が磨か...
日産自動車とルノーの提携劇を支配したカルロス・ゴーン。その経営手腕はまさに切れ味抜群。コストカッターの異名通り、バッサ、バッサ...
「日産自動車がルノーと提携して良かったこととは何か」と問われたら、すぐに浮かぶ答えは「トヨタ自動車を追走する呪縛から逃れたこと...
ようやくルノーと対等な関係へ 日産自動車と仏ルノーは、ルノーが保有する日産の株式比率を引き下げることで合意しました。ルノーは日...
わかっていました。マツダが諦めるわけがないことを。 ロータリーは魂、勇気をふり立たせる ロータリーエンジンが11年ぶりに復...
一つの時代を画した小型車が相次いで日本市場から消えます。三菱自動車の「ミラージュ」と日産自動車の「マーチ」。その代わりというべ...