オーストラリア EVがガソリン車を抜く
オーストラリアの新車販売で電気自動車（EV）がガソリン車やディーゼル車を初めて上回りました。オーストラリアに住んだ経験があるだ...
- ZERO management
- カーボンニュートラルをZEROから考えます。
三菱UFJなどメガバンク、防衛産業に本格融資 日本も軍産複合体の道を加速
日本のメガバンクが防衛関連産業への融資を本格化します。日本経済新聞によると、三菱UFJ銀行は防衛関連企業に融資するための基準を...
中部電力 福島第一原発事故から何も学ばない企業経営「ムラの論理」から...
中部電力は結局、何も学んでいませんでした。 東日本大震災の大津波に襲われて、世界最悪の原発事故となった福島第一原子力発電事故...
電力は解体的出直しを 東京、中部の苦境を教訓に次世代のエネルギー産業...
日本経済を支えてきた電力産業は一度解体し、出直すしかないのではないか。戦後から続く電力９社体制（沖縄電力を除く）は制度疲労とい...
Suicaのペンギン、JAL鶴丸の二の舞？ 国民的キャラを捨てるJR東日本の愚策
JR東日本が２０２６年９月８日、「Suicaのペンギン」に代わる新しいイメージキャラクター候補３案を公開しました。Suicaが...
「その場しのぎはそろそろ終わり」 パジェロの蘇りが三菱自の息切れを教える
「パジェロ」が再登場します。かつての愛車ですから、懐かしいですし、うれしい。最大６人乗りのSUVでありながら、V６エンジンのパ...
ホンダが消える68 人型ロボット、EVで相次ぐ失策 野心に酔い、未来を見失う
イーロン・マスク氏が人型ロボットの普及速度について「１０年後に少なくとも１０億台」と予言しました。「できるはずがない」と揶揄さ...
ホンダが消える67 日産と共同開発 婚約破棄しても信じ合う２人
安直な恋愛ドラマを見せつけられた思いです。別れろと言われても、好きなる。誰が見ても長続きしそうもない２人ですが、周囲の反対を押...
スズキ、テスラが輸入車トップに 車ブランドの下剋上が始まった
スズキとテスラが輸入車販売で上位に躍り出てきました。輸入車といえばメルセデスベンツ、BMWなどが高級ブランドとして君臨していま...
挑戦を忘れた日本車の未来 歴史的円安で１兆円稼いでも黄昏の太陽に
日本車メーカーが歴史的円安によって巨額利益を手にします。ドル円相場は日米の協調介入で一時１５３円台と円高となりましたが、結局は...
坂根正弘のコマツ再生 カリスマ排し、現場力を信じる「当たり前の経営」...
１９９１年春、東京・赤坂にあるコマツ本社屋上に設置された巨大なブルドーザーの模型が撤去された時、あの最強企業の時代が終わったの...
奥田碩さんはトヨタ第３の創業者 世界一への覚悟と強さを注入、環境経営...
奥田碩さんをトヨタ自動車の第３の創業者と呼んだらに驚きますか。１９８５年から４０年以上、日本経済新聞の記者としてトヨタ自動車を...
「満足できるかな」遠藤賢司の歌が聴こえる プルデンシャル生命、社員に...
思わず、遠藤賢司さんの「満足できるかな」の歌が聴こえてきました。 あ〜君は待ってたっけ 大きな刃のついたノコギリを持って これ...
トヨタの経営は大阪天満「銀二貫」 豊田会長は店主、近社長は番頭どころ...
NHKのテレビ番組「銀二貫」。父を仇討ちで亡くし、大坂天満の寒天問屋の主人に銀二貫と引き換えに命を救われた武士の子が、商人と...
ホンダが消える67 もし入交昭一郎社長だったら、NVIDIA救済のように・・
久しぶりに入交昭一郎氏をお見かけしました。世界が注目するNVIDIA創業者のジェスン・ファンCEOと東京・秋葉原で開催したイ...