65歳から始めたメディアサイト😓⑥とにかく原稿を書く、迷ったら書く
ウクライナ侵攻が突きつけるエネルギー安全保障、手詰まりの日本...
ポカラを歩いていたら、村上春樹の「世界の終わり」の脱出口を見...
秋冬野菜の収穫 地球に味を教えてもらってます 会員制農園13
人口減・市町村消滅は怖くない（中）都市機能はコンパクトからア...
ホンダが消える35 N-BOXと大谷翔平 MVPが頑張っても優勝も未来も...
半導体復権は空回り？製造装置もシェア低下、日本の産業基盤はシ...
日和佐信子さんが問い続けた社外取締役とは 食の安全に対する信...
佐川急便、U-NEXT 「やったもん勝ち」ヤンチャな時代は成功の道に...
ほぼ実録・産業史）三菱と四菱のはざま 「時代を創り、次代を壊...
そごう・西武がセブン&アイ ・ヨドバシに反発 「流通再編は...
最強トヨタ、裾野市で人工都市ウーブンシティを実験するが、自ら...
ティアフォーのロボットドライバーが過疎化を救う 自動運転が日本...
ホンダが消える３３ 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠...
１６２円の日本 １９８６年は円高革命で世界１位に ２０２６年は超円安...
いやあ、なんとも懐かしいドル円相場です。６月３０日、ドル円相場は１６２円台に。１９８６年１２月以来、３９年半ぶりの円安ドル高で...
下請けいじめ）飯田G、一条工務店、レオパレス・・住宅は「塀の上」を渡る...
飯田グループホールディングス、オープンハウス・アーキテクト、一条工務店、東建コーポレーション、ヤマダホームズ、レオパレス・・・...
SBIが フジと事業提携 北尾さんは自身の功績・哲学を誉めてくれるメディ...
証券、銀行などを傘下に収める総合金融グループのSBIを率いる北尾吉孝さんは、欲しいものはかならず手中に収める稀代の経営者です。...
日産 昨年は社長、今年は社外取締役 クビ連発で赤信号が点滅する企業統...
日産自動車。相変わらずエンスト気味ですが、機能不全に陥っている企業統治は少しづつ前進しているようです。いや、電気自動車（EV）...
デンソー１兆円で近未来のモビリティ社会を飛翔、日本の産業革新の先駆に...
デンソーが手持ちの現金１兆２０００億円をどう使うのか。日本の産業革新力を占う試金石と考え、注目しています。 デンソーは２０２...
ビザ手数料が４８年ぶりに５倍 物価上昇が理由というけど、国家戦略立案...
政府が７月から外国人向けのビザの発給手数料を５倍に引き上げることを決めました。１９７８年に手数料を定めて以来、４８年ぶりですか...
ニデック、小林製薬、日産が証明 社外取締役は無用の長物
ニデックが６月１８日に開催した定時株主総会は大荒れでした。２０２５年春から会計や品質管理をめぐる不正が相次いで発覚。かつて株式...
ヤマダ・エディオン PBは家電量販を「独禁法の罠」から解き放つか
公正取引委員会のHPを検索してみてください。「私たちの暮らしと独占禁止法の関わり」のページを開くと、「Y社」と匿名扱いですが、...
ホンダが消える65 今や日産のお株を奪う内紛と無能経営
ついこの前まで日産自動車が演じていた寸劇を再び観劇するとは思いもしませんでした。舞台上で仁王立ちしているのはホンダ。なんとか強...
下請けいじめ 重工、電機など三菱４社が 最高評価 ブランドを汚す低評...
中小企業庁と公正取引委員会が精力的に展開する「下請けいじめ」が着実に成果を上げています。中小企業庁は２０２１年９月から半年ごと...
「新聞記者・ガッツ石松」最敬礼「幻の右」は取材力にも 視点は細心、軽...
「タレントとして演じるガッツ石松さんに騙されちゃいけないよ。新聞記者としても素晴らしい器量の持ち主だよ」。もう４０年以上も前、...
価格破壊の終焉 トランプ大統領は「I love the inflation」高市首相はど...
「I love the inflation」。トランプ大統領が３年ぶりに４・２％まで上昇した５月の物価上昇率について問われた際、...
トヨタ、自動運転の新興企業に出資 １６年前はテスラと資本提携 仮に継...
トヨタ自動車が自動運転システムの新興企業、ティアフォー（東京）に出資しました。米アルファベット傘下のウェイモ、中国ポニー・AI...
「コオロギが勝ち、ねずみは賢いだけ」AIに惑わされない企業理念を守りたい
「クック、クック」。突然、時計の窓が開き、鳩が登場。１１回鳴き続け、午前１１時を告げました。直後、鳩は奥へ退き、窓も「パタ！」と...
エディオン・久保さん、ヤマダと経営統合でサンフレッチェを凌ぐ最強の座...
エディオンがヤマダホールディングスと経営統合します。店舗数でいえば、家電量販第３位と最大手の経営統合。家電量販のトップの座を固...
Net-ZERO economy
インドネシア、北海道在住外国人で４５％増 労働力が観光に直結 好循環が加速
英国のTPP加盟に違和感 アジア太平洋を超える自由貿易圏は地政学的戦略で...
トヨタ 相次ぐ不正でも最高益の不思議 強さの原点・昭和２５年へ回帰す...
G7の議題「グローバルサウス」に違和感、地球の危機は「グローバルノース...
宇宙を眺めて地球を知る・名寄市の「きたすばる」透明な空気をいつまでも
「有識者」の不思議 政府の「見識」は国民の「良識」とならず
ハワイ・コナ ポリネシアを感じ、日本の明治が蘇り、現代のスイートメモリ...
再生エネが描く近未来 ベース電源は原発から太陽と風、電気使い放題で仕...
憧れのニセコがホワイトアウト？ 外国人スキー・スノボー客離れが始まり...
恫喝が続く高市・自民政権「ドンガバチョ」から程遠い国民を守らない日本...
ゼロマネジメント
みんな大好き！グループ代表 豊田章男氏もニデック、ダイキン、日揮の仲間入り
台湾ヤゲオ、芝浦電子を買収 電子部品でも追い抜かれるか、日本！？
旅客機の国産化 ホンダを選ばず三菱の教訓を選び「戦艦ヤマト」再び
サムスンの苦悶、会社の寿命30年との闘いが始まっている
資生堂を２期連続赤字の奈落に突き落とした「プロの経営者」とは
ツルハ 人的資本経営を実践 従業員５万人のドラッグストアは変わるか ...
生成AI 日本は機械学習パラダイス 著作権の「緩さ」が「強さ」になるかも
投資家・清原達郎さんが選ぶメディアとは 異臭を警告するカナリアの役割
スズキとダイハツ統合 最終シナリオは軽の販売戦争の終焉
トヨタ株主訴訟と兵庫県公益通報、豊田会長と斎藤知事が責任の所在に戸惑...
something slow but real good
アフリカ土産物語（23）ジンバブエ 無人の世界遺産とアフリカの長老
アフリカ土産物語（２９）姿を消した難民少年 ５０００キロの逃亡生活を...
生命を実感、北海道・釧網本線、花咲線は自然のテーマパーク
アフリカ・番外編. タイガースは大阪、アフリカは貧困 ステレオタイプから...
真球・バネを敬う米国の芸術眼 創造の源を見落とさないMoMA
旭川・近文①いつのまにかゴールデンカムイとラストカムイにすれ違う
アフリカ土産物語（２） トーゴ 呪術と独裁 そして、負けない家族愛
アフリカ土産物語(18)エチオピアのコーヒー 茶道に通ずる文化
65歳から始めたメディアサイト😅③ メディアとはなにかを考える時間
南太平洋14「新しい枠組み」②太平洋は仲良しクラブ？利害の相克が当たり前
食・彩光
ホタテが剥き出すアンコンシャス・バイアス「漁師は金持ちになれない」
探偵はいつも「小太郎」に③ プリンス会館が全焼に、酔っ払いはどこに行け...
探偵はいつも「小太郎」に④「笠地蔵が支えてくれた」火事で消失した必需品...
阿佐ヶ谷の屋台が恋しい 時空を超えて令和によみがえる瞬間に酔う
遠軽町はうまさもスイッチバック、焼き鳥も店創りも東京・神楽坂に負けな...
会員制農園スタート 育てるのは野菜か自身のユートピアか
復活「音威子府そば」を食べる そば湯は焼酎を注ぎ、飲み干し 麺とそば...
熱いパッションで農業女子が格好いい「おばあちゃんになっても搾乳」
ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...
３本の矢よりも青首大根３本の芽、逃げずに生きる力と順応性に驚き、ご馳...
ホンダが消える
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く１００万円EV
ホンダ が消える４) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
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アップルのティム・クックが来日、熊本を訪問（えっホンダと提携交渉？遊...
ホンダが消える３２「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答；迷路から抜け...
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
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ホンダが消える41 ソニーとのEV開発、試される想像力と創造力
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語(21)ナイジェリア北部の古都 混沌の小宇宙 カノ
アフリカ土産物語(3) ブルキナファソの露天バー「高潔な人たちの国」に乾...
アフリカ土産物語 (３５) ブルキナファソの首都ワガドゥグ 一期一会の歌...
アフリカ土産物語（３９）ルワンダとコンゴ民主共和国 マウンテンゴリラ...
アフリカ土産物語 (４) ガンビア「ルーツ」の源流を訪ねて
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アフリカ土産物語（２４）セネガル大統領の記憶 親日派のインテリ
アフリカ土産物語（２６）セネガルの聖地トゥーバ イスラム教神秘派教団
南太平洋 11回）ラバウルで日本とニホンを感じる（その3）
南太平洋の島嶼国は重要なパートナー ラグビー以外でもっと知って欲しい
私の産業史
実録・産業史９ ）スバルはこだわり技術集団か凡庸な経営か
「いつかはクラウン」の終幕 セダンの終焉はコモディティ化を加速...
ソルテラが”タイヤ脱落”でリコール トヨタとスバルの提携も脱輪か
トヨタとキヤノンが交錯する③ ヤンチャと異能が次代の躍動と強さを...
日産・ルノーの秘密契約 身売りのルノーを日産が自らの身売りで救済...
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軽EVは日本を救うか①サクラが咲き、ミラージュとマーチが消える 日...
日本のベンチャー 昭和から令和まで４０年、それでも「名ばかりベ...
リニア新幹線②難工事の果て 目的地３０分で到着、地上まで１時間
