トンコリが響く博物館、アイヌの神謡が空気に溶け込み、北海道を...
根室と函館⑤かつて北方は豊かさを約束されていたが、過去の栄光は...
リニア工事で井戸の水位低下「大深度」の呪縛にハマるJR東海
５兆円が教えるトヨタの病巣 HV帝国は内弁慶 欧米・アジアに脆さ
産地偽装 食のプロなら、みんな知っている不都合な真実
取締役相談役の功罪 昭和シェルは消え、味の素は大混乱、フジテ...
今度こそ巡航速度へ 日航・ヤマトの航空宅急便 構想から３４年...
黒電話の着信音が「阿修羅のごとく」SNSの伏魔殿をぶち壊す
自動車産業が消える①EV、インターネット、人工知能がエンジン部品...
遠軽町はうまさもスイッチバック、焼き鳥も店創りも東京・神楽坂...
「下請けいじめ」は日本の弱さの病巣「強い日本」をめざすなら一掃を
パナソニック 自動車部品を売却 事業再構築のはずが出口のない...
６５歳から始めたメディアサイト）AIで小説、SEOできるけど 楽し...
WeWork 破綻が暴く目利きの限界 巨額投資で杜撰な経営を消し去る...
民主党投票を求めるニューヨーク・タイムズ ネット全盛の今「新聞の価値...
米国の有力紙「ニューヨーク・タイムズ」が１１月３日の中間選挙に向け「民主党に投票すること」を呼びかけています。 １０月２７日...
公認会計士協会がPwCを調査 ニデックとの「馴れ合い」は氷山の一角
日本公認会計士協会がニデックを担当する監査法人PwCジャパンの調査を始めました。ニデックでは巨額損失を見逃すなど監査法人の信頼...
ほぼ実録・自動車史）日産④１９８０年代 ルノーも経営危機の助走路に
日産自動車とルノー。１９９９年の資本提携は世界の自動車業界に衝撃を与えました。日本とフランスを代表する自動車メーカーが生き残り...
副首都は「ミニ東京」拡散、地方活性化なら東京、札幌、福岡の３極で日本...
本末転倒と言って良いのではないでしょうか。副首都構想です。 本来の目的は大規模災害時の首都機能の代替を担う都市を選定すること...
ほぼ実録・自動車史）VW ② 日本から中国へ 世界一の座を支えた金城湯池に...
ドイツのVW（フォルクスワーゲン）が創業以来の危機に苦しんでいます。独国内工場を初めて閉鎖するほか、最大１０万人を超える人員削...
森林ファンド浮上 ESG投資の復権には投資効率、グリーンウォッシングが課題
「森林ファンド」が再び脚光を浴びています。 二酸化炭素（CO2）の吸収源である森林への投資は、気候変動対策に直接的な効果がある...
「下請けいじめ」公取委、国交省とタッグで一掃へ「見て見ぬ振り」を許さ...
公正取引委員会が監督官庁と組んで「下請けいじめ」の解消にアクセルを踏みます。まず国土交通省、経済産業省と長距離輸送や宅配便など...
北海道を駆け抜ける）アイヌの英雄、シャクシャインの像が入れ替わっていた
「あれえっ！、シャクシャインの像が入れ替わっている！」。思わず声が出ました。 １５年ぶりに訪れて驚愕 ２０１１年７月以来１５年...
ほぼ実録・自動車史）VW ① 欧州の強い個性を隠しトヨタと共鳴、中国に布石
欧州の自動車産業といえば、フロントマスク、ボディ、走りなどで自らの個性を極め、猛烈にアピールするのが企業アイデンティティ。 ...
北海道を駆け抜ける）大樹町 酪農の大地は宇宙・ロケットで新たな飛翔に挑む
一度は訪れたいと考えていました。北海道大樹町です。 宇宙港「北海道スペースポート」を目撃してみたかったのです。 帯広市からテ...
ほぼ実録・自動車史）日産③ 世界は合従連衡の荒波に翻弄 ルノーも身売りへ
実は、当時の経営環境は日産自動車だけが厳しい状況に追い込まれているわけではありませんでした。 欧州勢、とりわけ英国、フランス...
SNSの時代というけど「テレビが創り上げた権威の虚像」が世論を闊歩する現実
高市首相が任命した梁農水相の進退に並んで注目を集めている人事が、東京大学の次の総長に選ばれた藤垣裕子氏の去就。教職員による意向...
フジパン「８枚切り１００円の食パン」が安さの主役！コスパでスーパーのP...
スーパーの食パン売り場で始まっている異変に気づいていますか。８枚切りの食パンが絶好調です。 スーパーのパンは野菜、肉、乳製品...
「信用を捨て、顧客をカネに変える」生保営業の末路 プルデンシャルだけ...
生命保険というビジネスが、いよいよ構造的な限界を迎えています。「最強の営業集団」と恐れられたプルデンシャル生命保険が２０２６年...
ホンダが消える69 三菱からOEM、 日産との３社連携は「HONDAの翼」を奪う
ホンダが三菱自動車のタイ工場で生産するピックアップトラック「トライトン」を調達し、２０２８年にも東南アジアでホンダブランドとし...
Net-ZERO economy
歴史は巡る オイルパワーが気候変動のカギを握る COP２９開催はバクー
ぼったくりトランプ関税 日本は３兆円の国富をどう取り戻す
政府・日銀 円安の為替介入はもうやめたら 世界はその力を見透かしている
下請法が取適法へ「カネの見える化」は可能か 商習慣の岩盤は手強いぞ！
街灯の輝きを見に行きます 11年5ヶ月、双葉町で避難指示一部解除
若冲、抱一、カメラ撮影OK 秀逸！三の丸尚蔵館 収蔵品が身近に
G7の議題「グローバルサウス」に違和感、地球の危機は「グローバルノース...
ナフサ不足 プラから紙・金属へ「エコの時代」に時計を逆回転？早回し？
原子力最中（モナカ）を食べたことがありますか？ かつて福島県のお菓子...
トヨタ 相次ぐ不正でも最高益の不思議 強さの原点・昭和２５年へ回帰す...
ゼロマネジメント
中部電力 福島第一原発事故から何も学ばない企業経営「ムラの論理」から抜け出せず
軽EVは日本を救うか③ 世界の交通体系の分岐が始まる 近距離はEV、遠距離...
スズキがトヨタにEV ダイハツに代わり小型車を負う「鈴木修・豊田章男」...
ホンダが消える43 「金がない」窮状だけが浮き彫り 日産との統合は無理筋...
セイコーマート 北海道発のコンビニは日本の人口減社会を先取り
大尽遊びに興じるトヨタ会長、モータースポーツ三昧、センチュリーを最高...
日産、生き残りは自動車のTSMC 受託生産で経営再建はアリかも！
ニデック挫折の教訓 ③ 会計監査法人は不正会計を止められない
日産は第２のエルピーダになるのか、試される日本の次世代技術の継承力と覚悟
東芝は誰ものか 再建応募のファンドと共にメビウスの輪に迷い込み、自らの...
something slow but real good
藤田と安宅が語る本物とは 経営者の魂が生きる大阪の美術館(2)
京都・ウトロ地区を初めて訪れました。
気仙沼・向洋高校の遺構で知る「生き残る力」 改めて確認できました
アフリカ土産物語(6) 突きつけられた銃口 ジミー・クリフの歌声が・・・
エルトン・ジョンのHot Heart 電池切れしないなぁ〜
藤田と安宅が語る本物とは 経営者の魂が生きる大阪の美術館（1）
６５歳から始めたメディアサイト）AIで小説、SEOできるけど 楽しみを奪わ...
アフリカ土産物語(22)アンゴラにはためく国旗 社会主義の幻影か
アフリカ土産物語(15) ケニアの港湾都市モンバサとイスラム
手話で知る「会社じゃない社会」何も知らずに定年を迎えた怖さを思い知る
食・彩光
会員制農園⑧ エコは安全と危険が隣り合わせ 取捨選択を学ぶ
会員制農園 なす、いんげん、トマトの生育と実り、F１並みに加速へ
会員制農園 春夏野菜の収穫、朝採りは深い甘みを堪能できますよ
もう日本酒を気軽に飲めない？米価高騰、酒米の減少、海外客向け高級化で...
焼き鳥 Good Day 梅田、曽根崎、西天満 Brand New Day
北海道の味が消えていく 柳葉魚、ニシンの身欠き、音威子府そば、きっと...
オホーツクはうまい！北海道遠軽町で「昭和の空気」を吸いながらコマイ、...
阿佐ヶ谷の屋台が恋しい 時空を超えて令和によみがえる瞬間に酔う
熱いパッションで農業女子が格好いい「おばあちゃんになっても搾乳」
三笑楽 日本酒の粋 語って味わって酔っ払って うまい酒はやっぱりうまい
ホンダが消える
ホンダ が消える４) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊！日産・三菱と組んで勝算はあるのか
ホンダが消える57 四輪開発を技研に戻す 「売れる車」創りは迷路から抜...
ホンダが消える61 やめちゃうの？「アフィーラ」もったいないなあ〜
ホンダが消える56 永守重信が教える「本田宗一郎の偉大さ」と創業者の引き際
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
ホンダが消える４９ 儲かる見込みがないなら、そろそろ４輪車を捨てる時かも
ホンダが消える52 本社が青山から八重洲へ移ったら、普通の会社になっちゃう
ホンダが消える４８ 今こそ魔改造、魔破★掃一郎が証明した強さの源泉「本...
ホンダが消える54「アフィーラ」ソニーと創る「三つ目がとおる」はEVを超...
アフリカ・南太平洋
南太平洋8 ブーゲンビル島 言葉は通じなくても、気心が通じ合えば
アフリカ土産物語（２８）OAU首脳会議の役者たち 主演男優賞級がズラリ
南太平洋 5 ブーゲンビル島でSDGsを体感する 国連抜きの初のPKOを見る
アフリカ土産物語(20)ナイジェリアの洗礼 恐怖の爆走タクシー
南太平洋10 ラバウルで日本とニホンを感じる（その２）
アフリカ土産物語 (３６) ニジェールの平和を願う ２１年前のフォトメモリー
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アフリカ土産物語（16）写真家ピーター・ビアード、ケニア・サバンナの風...
私の産業史
吉野家 １９８０年の倒産はワイン が引き金 こちらも習慣性
WBC優勝の号外は奪い合い、でも紙の新聞は消滅寸前、それでも生き残...
残念な会社パナソニック 家電はなぜダイソンに負けたのか 過信が革...
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スバル・ソルテラ試乗(1) BMWかトヨタ EVが問う選択 次代のブラ...
名車「プリメーラ」を開発した日産の技術魂はどこへ「売る車がない...
日立造船がカナデビアへ 社名変更が語る栄光を捨てる勇気とは 造...
クラウン、ブランド再構築かレクサス共食い いつかはカローラの道を...
