ほぼ実録・自動車史)日産④1980年代 ルノーも経営危機の助走路に
日産自動車とルノー。1999年の資本提携は世界の自動車業界に衝撃を与えました。日本とフランスを代表する自動車メーカーが生き残り...
副首都は「ミニ東京」拡散、地方活性化なら東京、札幌、福岡の3極で日本...
本末転倒と言って良いのではないでしょうか。副首都構想です。 本来の目的は大規模災害時の首都機能の代替を担う都市を選定すること...
ほぼ実録・自動車史)VW ② 日本から中国へ 世界一の座を支えた金城湯池に...
ドイツのVW(フォルクスワーゲン)が創業以来の危機に苦しんでいます。独国内工場を初めて閉鎖するほか、最大10万人を超える人員削...
森林ファンド浮上 ESG投資の復権には投資効率、グリーンウォッシングが課題
「森林ファンド」が再び脚光を浴びています。 二酸化炭素(CO2)の吸収源である森林への投資は、気候変動対策に直接的な効果がある...
「下請けいじめ」公取委、国交省とタッグで一掃へ「見て見ぬ振り」を許さ...
公正取引委員会が監督官庁と組んで「下請けいじめ」の解消にアクセルを踏みます。まず国土交通省、経済産業省と長距離輸送や宅配便など...
北海道を駆け抜ける)アイヌの英雄、シャクシャインの像が入れ替わっていた
「あれえっ!、シャクシャインの像が入れ替わっている!」。思わず声が出ました。 15年ぶりに訪れて驚愕 2011年7月以来15年...
ほぼ実録・自動車史)VW ① 欧州の強い個性を隠しトヨタと共鳴、中国に布石
欧州の自動車産業といえば、フロントマスク、ボディ、走りなどで自らの個性を極め、猛烈にアピールするのが企業アイデンティティ。 ...
北海道を駆け抜ける)大樹町 酪農の大地は宇宙・ロケットで新たな飛翔に挑む
一度は訪れたいと考えていました。北海道大樹町です。 宇宙港「北海道スペースポート」を目撃してみたかったのです。 帯広市からテ...
ほぼ実録・自動車史)日産③ 世界は合従連衡の荒波に翻弄 ルノーも身売りへ
実は、当時の経営環境は日産自動車だけが厳しい状況に追い込まれているわけではありませんでした。 欧州勢、とりわけ英国、フランス...
SNSの時代というけど「テレビが創り上げた権威の虚像」が世論を闊歩する現実
高市首相が任命した梁農水相の進退に並んで注目を集めている人事が、東京大学の次の総長に選ばれた藤垣裕子氏の去就。教職員による意向...
フジパン「8枚切り100円の食パン」が安さの主役!コスパでスーパーのP...
スーパーの食パン売り場で始まっている異変に気づいていますか。8枚切りの食パンが絶好調です。 スーパーのパンは野菜、肉、乳製品...
「信用を捨て、顧客をカネに変える」生保営業の末路 プルデンシャルだけ...
生命保険というビジネスが、いよいよ構造的な限界を迎えています。「最強の営業集団」と恐れられたプルデンシャル生命保険が2026年...
ホンダが消える69 三菱からOEM、 日産との3社連携は「HONDAの翼」を奪う
ホンダが三菱自動車のタイ工場で生産するピックアップトラック「トライトン」を調達し、2028年にも東南アジアでホンダブランドとし...
ほぼ実録・自動車史)日産② 破綻の予兆は10年前から現れる 再建シナ...
「どんな大企業でも倒産するまでに10年間はかかる」ーー日本経済新聞社の記者として取材を経験を積み重ねた10年目のころ、実感した鉄...
「人型ロボット」劣化した日本の製造業を映す 技術があっても世界から置...
人型ロボットが人工知能(AI)に続く最先端技術のテーマとして注目され、まるで世界中で狂騒曲が渦巻いているようです。中国からはダ...
Net-ZERO economy
島根原発 、松江市で再稼働できるなら 東京でも原発建設できるんじゃない?
27年前の軍事演習が蘇る 3 兵士の子守唄は貨物機エンジンの大爆音
日経平均3万円 貧すれば鈍す 自信と確信を失い、33年前の”栄華”を見上...
円安は国内回帰を招くか② 自動車が消えたら、日本で学ぶものは何?
日本ガイシのNAS電池 分散型電源のモデルに 原発からソフトエネルギー・パ...
JR宗谷線名寄→稚内・至福の4時間 (中)美深のビール、幌延のミズナラ、豊...
勝者なき賃上げ、その覚悟を日本経済変革の芽に 人材投資の満開を期待
高市政権は内弁慶 弱者にはタカ派、強者にはハト派 素顔はどちら
円安は国内回帰を招くか③さあスタートアップ、経団連も消えドル円の呪縛も...
ダメ元ですが「ふるさと納税の廃止を」返礼品の特売で地方は再生できるのか
ゼロマネジメント
ロータリー発電のハイブリッド車発売 マツダはロータリーエンジンを継承するために車...
米国セブンイレブン ベタベタの床に商品が並び、デビットは不発 警備員...
資本金の増減で「下請けいじめ、経営の窮地」を逃れる 大企業、中小企業...
中国 BYD 6割増のEV販売 車はもうレゴ?2年間で240万台超も増産でき...
コストコ 公取委が勧告 魔法が解けたら下請けいじめの安売りスーパー
トヨタイムズにTime!😅(王様の耳はロバの耳 編) マスメディアの急所を...
軽EVは日本を救うか③ 世界の交通体系の分岐が始まる 近距離はEV、遠距離...
イーロン・マスク テスラを人工知能でトランスフォーマー ヒト型ロボッ...
内部告発と破壊を変革の力に②ツイッターと東芝、独裁か呉越同舟、生き残る...
ブリヂストン「タイヤフリー」が問うパンクしない経営 脱輪せず進化し続...
something slow but real good
阿佐ヶ谷の屋台、栃木屋から見た風景(その5) 金露は永遠
北海道・音威子府そば”復活” 忘れられない味は、いつもまでも身体に染み...
アフリカ土産物語(27)「奴隷の家」の帰らざる扉
65歳から始めたメディアサイト😜⑩ 気分はふくろう、空からふわりと地上...
アフリカ土産物語(12)マンデラ追想 闘志の源泉は故郷の雄大な風景
アフリカ土産物語(28)OAU首脳会議の役者たち 主演男優賞級がズラリ
アフリカ土産物語(38)シエラレオネ 内戦から復興へ 両手首を失った...
アフリカ土産物語(17)エチオピア正教 高原で歴史を刻み続ける神秘の宗教...
旭川・近文②知里幸恵の天性の才を守る中学校 アイヌの神謡は今も語り続ける
アフリカ土産物語(9)マンデラ追想 スティーブ・ビコと「遠い夜明け」
食・彩光
「規格外」を食べる、直径5センチ長さ40センチのきゅうりがうまい!
ロコ・ソラーレ頑張れ、オホーツクの力と可能性を信じています。
白峰村の栃餅と堅豆腐 金沢から2時間以上かけて食べに行きました
探偵はいつも「小太郎」に③ プリンス会館が全焼に、酔っ払いはどこに行け...
余市がジュヴレ・シャンベルタンと連携 ワインでも世界へ 地球温暖化が...
ドン・キホーテと札幌市、ホタテをアジアで販売 日本の水産物をドン・ド...
ホタテが剥き出すアンコンシャス・バイアス「漁師は金持ちになれない」
会員制農園10 青いトマトをピクルスにしました。結論は赤いトマトはうまい
地球温暖化が進んでも食文化は変えられない 北海道でブリ大豊漁、でも道...
焼き鳥Good Day 阿佐ヶ谷の精肉店・鳥安 夫婦が奏でるプロの技と風景が...
ホンダが消える
ホンダが消える55「アフィーラ」はアシモ、アイボと共に走る
ホンダが消える32「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答;迷路から抜け...
ホンダが消える59 上場来初の赤字、EVが主犯ではない 売れるクルマはどこ...
ホンダが消える43 「金がない」窮状だけが浮き彫り 日産との統合は無理筋...
ホンダが消える50 EV投資を減速 中国勢に離され、欧米と共に「その他大勢...
ホンダが消える45 EVとアシモが合体、これでテスラに勝てるぞ
ホンダが消える33 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠、どう夢...
ホンダが消える48 今こそ魔改造、魔破★掃一郎が証明した強さの源泉「本...
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く100万円EV
アップルのティム・クックが来日、熊本を訪問(えっホンダと提携交渉?遊...
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語(37)モザンビーク 武器よさらば 殺傷兵器を芸術作品に
アフリカ土産物語(21)ナイジェリア北部の古都 混沌の小宇宙 カノ
南太平洋16 パプア・ニューギニア コーヒーとマッドマンは地味に輝いてい...
南太平洋14「新しい枠組み」②太平洋は仲良しクラブ?利害の相克が当たり前
アフリカ・番外編. タイガースは大阪、アフリカは貧困 ステレオタイプから...
アフリカ土産物語(9)マンデラ追想 スティーブ・ビコと「遠い夜明け」
アフリカ土産物語(12)マンデラ追想 闘志の源泉は故郷の雄大な風景
アフリカ土産物語(5) ケニアのシングルマザー ビーズ細工が紡ぐ未来
アフリカ土産物語 (36) ニジェールの平和を願う 21年前のフォトメモリー
アイヌ、アボリジニ、マオリ シャクシャインは英雄、和人は・・・
私の産業史
「クルマはいらない」消費の地殻変動が聞こえる 半導体、サブスク、燃料高騰・・・
MAZDA2 躓いても転んでも「じゃけぇ、マツダは変わらん!」
ほぼ実録・産業史)三菱のダイヤモンドが照らし出す日本製品の功罪...
実録・産業史 12)トヨタは徳川家、エンジンは火縄銃 終焉を迎える...
日産・ルノーが教えること⑥日産が三菱Gに?目先の苦境に惑い、自ら...
日産・ルノーが教えること③義理・人情、しがらみは昭和の遺物、ケイ...
実録・産業史19)マレリ、いや日ラヂ、関東精器がんばれ 自動車部...
ほぼ実録・自動車史)日産① 人材は一流 経営は二流
ほぼ実録・産業史 自動車編 ③ AMW、直6かV6か、技術過信が世界の潮...





















