漏洩２５０万件が暴く損保の企業倫理「見ざる、聞かざる、言わざ...
６５歳から始めたメディアサイト😭⑨ 愕然！アドセンスに記事のセ...
94年「平成の米騒動」再来？日本の食生活を再設計するチャンス到来
伊藤忠も「うれしい値！宣言」、セブン創業家とMBO でファミマと...
ネオジムもノーベル賞？青色ダイオード、リチウムイオン電池に続...
出井さん、スーパースターに疲れ、ゴッホのように聞く耳を忘れる
ベンツが濡れ手で粟！三菱、日野のトラック２社を傘下に、日本の...
手話に昭和の息遣いが残る。令和はヒップポップ、それともスケボ...
日東電工 世界の先端技術を支える「カワイイ」日本の化学素材・製品
退化するトヨタ「センチュリー」で豊田佐吉商店に逆戻り 佐藤社...
ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊！日産・三菱と組んで勝算...
日生、出向先から内部情報持ち出し 保険会社と顧客の信頼関係は...
磯崎流キリンの恩返し 自身の成功体験を新社長に託す ビールか...
軽EVは日本を救うか②N-BOXがEVに変身する日 小型車の呪縛から解か...
東京ガス ２０１１年以前の東京電力と似てきた 顧客を忘れた経営戦略に...
老眼が進んだせいか、直視しても焦点が合わず蜃気楼のように見える時があります。だからでしょうか、東京ガスがかつての東京電力とダブ...
周回遅れの排出量取引 日本企業に日欧二重の「炭素の壁」脱炭素の加速を迫る
日本でもCO２の排出量取引制度が開始しました。CO２の排出量１０万トン以上の企業は国から削減枠を義務化され、CO２に値を付けた...
ホンダが消える62「アフィーラ」理想と現実の袋小路を脱出し、もっと強く...
ホンダとソニーが共同開発した電気自動車（EV)「アフィーラ」が一時停止しています。あえて中止という表現は避けます。再び始動する...
米騒動 → お米券（５０００円支給) → 既得権益死守へ食糧法改正 結局は何...
「重要 物価高騰対応生活応援給金支給のお知らせ」と題したはがきが届きました。「なんだろう？」と思いながら、文面を読むと「食料品...
スズキ、ホンダを抜き乗用車２位を指定席 中古ジムニーが体現する最強DNA
スズキが快進撃を続けています。２０２５年度の軽を含む国内乗用車販売でスズキがホンダを抜き去り、初めて２位に躍進しました。最近...
日本製鉄をAIで占う 電炉・グリーンのハイブリッド戦略で脱炭素、世界最...
日本製鉄は世界最強の座を奪還できるのでしょうか。１９８０年代まで世界最大の鉄鋼メーカーでしたが、今や中国や欧州に抜かれ、市場の...
リニア中央新幹線 整備新幹線、青函トンネルを倣う「平成のバカ査定」と...
ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線がようやく大きな難所をクリアしました。静岡工区（８・９キロ）の環境問題を精査していた静岡県の...
ホンダが消える61 やめちゃうの？「アフィーラ」もったいないなあ〜
「ああ〜残念」と呟こうとしたら、口から飛び出てきたのは昭和の罵倒「根性なし！」。心の底からお詫びします。 ホンダとソニーグルー...
豊田自動織機のTOB 未来投資を捨て、創業家死守に６兆円を費やす
トヨタグループの祖業企業である豊田自動織機のTOB（株式公開買い付け）が成立しました。トヨタ自動車などグループ企業は議決権比率...
ホンダが消える 60 今こそソニー「アフィーラ」でEVの閉塞感を拓く時
ホンダとソニーが共同開発している電気自動車（EV）「アフィーラ」。１００年以上にわたって培われた燃焼機関エンジンに裏打ちれた自...
和倉温泉の加賀屋、２７年にリボーン 小田さん、女将さん、横綱・輪島さ...
石川県七尾市の加賀屋が再び息を吹き返す歩みが始まりました。２０２４年１月の能登半島地震で輪島、珠洲などとともに甚大な被害に襲...
生保の優秀営業、地獄の沙汰も金次第と勘違い！ソニーも富裕層を手玉に
ソニー生命保険の優秀な営業担当者を知っています。彼は高校、大学を野球部で卒業した後、大手自動車メーカーに就職しましたが、頭の中...
地価上昇トップ３は白馬、北の峰、野沢温泉のスキー銘柄 次の候補は旭川かな
２０２６年の公示地価の住宅地で上昇率トップ３を占めたのはスキーリゾート。発表前から「だろうなあ」と確信していましたが、予想通り...
ニデック挫折の教訓 ⑤ 明日は、あなたの会社が「ニデック」に
ニデックの第三者委員会が公表した調査報告書を読み、「明日はわが身」と恐れ慄いた人は多かったのではないでしょうか。私もその１人で...
ホンダが消える59 上場来初の赤字、EVが主犯ではない 売れるクルマはどこ...
ホンダが２０２６年３月期で上場来初の赤字幅が最大６９００億円にまで拡大した引き金は、５年前に宣言したEVへの全面転換。三部敏弘...
Net-ZERO economy
半導体などの工場用地 農地や森林などを対象に 国造りを忘れたリゾート法の教訓はどこに
日本に警鐘を鳴らすジム・ロジャーズ氏、最近まで北朝鮮とロシアの投資を推奨
米高は続く 後始末は農家が犠牲、農相と農水省は無策のお米券だけ
Hiroshima・広島、Minamata・水俣、そして Fuku・島(その２）広島の市電か...
宇宙を眺めて地球を知る Mahalo マウナケアの「すばる」①身も心も痺れる
人口減で地方消滅 政治、社会、経済、日本の「掟」が崩れ、その後は・・・
映画「ゴールデンカムイ」日本の多文化社会の扉は開いたか（下）NZから
浪江町に戻った輝き、日本の「地方」も照らせるか （その１）
グリーン成長戦略①わずか２年で立ち枯れ？！花が咲くまで頑張りましょう
米不足が問う「トヨタと農業、国民はどちらを選ぶ？」GDPの１０％は０・８...
ゼロマネジメント
和倉温泉・加賀屋「渚亭」旅館の企業経営を証明、次代「おもてなし」創造の礎に
トヨタ株主訴訟と兵庫県公益通報、豊田会長と斎藤知事が責任の所在に戸惑...
イーロン・マスクが体現する創造的破壊 これぞスタートアップのダイナミ...
日本甜菜 脱炭素の航空燃料SAF で北海道に新たな「地産地消」、頑張って！
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
日本ガイシ NAS電池から撤退 残念！エコ電力のエースは技術競争で取り残...
自動車産業が消える①EV、インターネット、人工知能がエンジン部品の存亡を...
すき家のゼンショー、ワンオペ教訓忘れてゴキブリ駆除しても病巣は残ったまま
EVはテスラが圧勝 エンジン世界一のトヨタは”圧敗” 独裁の差配が勝敗を...
Amazon GO 閉鎖 高級スーパー「ホールフーズ」を活かせないネット小売り...
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アフリカ土産物語(19)スーダンのビンラディン 専制国家で足跡追う
６５歳から始めたメディアサイト制作 遺書代わりと勘違いする人もいます...
大内宿、白川郷との既視感に驚き、名物「ねぎそば」の味は長ネギの苦さだ...
６５歳から始めたサイト制作「途中でやめる」は「途中でやめられない」三...
手話講座３年間の仮決算③キングコングも手話でコミュニケーション、ゴジラ...
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坂本龍一さんを悼む 自身の言葉で辿る音楽の道 自由を楽しみ、世界の平...
京都・伏見がFUSHIMIへ 日本酒を最強コンテンツに街づくり
６５歳から始めたメディアサイト制作 西脇順三郎「失われた時」を求めて
食・彩光
悲願達成、猿払産ホタテを食す 味が濃くウマ！！ 中国禁輸のおかげ！？
日本から世界に発信するイタリア料理を考えてみました。（１）
ロコ・ソラーレ頑張れ、オホーツクの力と可能性を信じています。
品種改良・生産技術は進化しても稼げる農業が見えない（会員制農園11
会員制農園スタート 育てるのは野菜か自身のユートピアか
青森駅前の新鮮市場 変わらぬ昭和の味と空気が「めぇ！」
ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...
３本の矢よりも青首大根３本の芽、逃げずに生きる力と順応性に驚き、ご馳...
昭和の「ひとやすみ」阿佐ヶ谷駅前の屋台で朝まで飲む
阿佐ヶ谷の屋台が恋しい 時空を超えて令和によみがえる瞬間に酔う
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ホンダが消える３２「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答；迷路から抜け出せないクル...
ホンダが消える３４ 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生...
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く１００万円EV
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ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
ホンダが消える５） 世代交代で”らしさ”を再現できるか
ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊！日産・三菱と組んで勝算はあるのか
アップルのティム・クックが来日、熊本を訪問（えっホンダと提携交渉？遊...
ホンダ が消える４) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
ホンダが消える３３ 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠、どう夢...
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語（16）写真家ピーター・ビアード、ケニア・サバンナの風に舞う魂
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アフリカ土産物語(6) 突きつけられた銃口 ジミー・クリフの歌声が・・・
アフリカ土産物語（３９）ルワンダとコンゴ民主共和国 マウンテンゴリラ...
アフリカ土産物語(8) マンデラ追想 囚人番号 慈善コンサート「４６６６４」
南太平洋8 ブーゲンビル島 言葉は通じなくても、気心が通じ合えば
南太平洋14「新しい枠組み」②太平洋は仲良しクラブ？利害の相克が当たり前
私の産業史
軽EVは日本を救うか①サクラが咲き、ミラージュとマーチが消える 日本車は進化か衰退か
日産・ルノーが教えること⑤ 虚構の１０００万台クラブ、「張子の恐...
リニア新幹線①昭和から直線思考の交通体系 ESG、SDGsに立ち返りリ...
残念な会社 パナソニック 優良企業の体力を無駄使い、頭と身体がバ...
MAZDA1 捨て切れないCar guyの誇り 呪縛を解きロードスターで疾走
「いつかはクラウン」の終幕 セダンの終焉はコモディティ化を加速...
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アラン・ドロンとレナウン 古き良き時代を極め、共に今は歴史に
スバル・ソルテラ試乗(1) BMWかトヨタ EVが問う選択 次代のブラ...
