「みんなで大家さん」「リライブ」が問い直すテレビCMの”お墨付き...
宇沢弘文がランニングシャツに短パンで走る AIに翻弄されず自ら...
世界のマネーが集まるのはDisruptor、日本は「孫正義」だけ
富岡製糸場の不人気ぶりが問う 世界遺産の価値は観光名所？歴史...
「三田評論」三田の慶應義塾をPRするのか、三田の視点から日本、...
日立はなぜ東芝の道を歩まなかったのか ？ 過去を否定できた会...
探偵はいつも「小太郎」に①札幌ディープ・ススキノのプリンス会館...
27年前の軍事演習が蘇る 3 兵士の子守唄は貨物機エンジンの大爆音
政官主導の賃上げが壊すモノ 初冬の春闘 黄昏の労組
そごう・西武労組のスト決行が問い掛けます ネット時代に勝ち残...
ハワイ・コナ ポリネシアを感じ、日本の明治が蘇り、現代のスイー...
スバルEV「TrailSeeker」試乗 軽やかに雲上を走るも「らしさ」は...
自民党総裁選 カーボンコピー再び？いえいえカーボンがゼロ、政...
電気料金高騰が告げる警鐘とは、英誌が欧州の健康危機、政治経済...
副首都は「ミニ東京」拡散、地方活性化なら東京、札幌、福岡の３極で日本...
本末転倒と言って良いのではないでしょうか。副首都構想です。 本来の目的は大規模災害時の首都機能の代替を担う都市を選定すること...
ほぼ実録・自動車史）VW ② 日本から中国へ 世界一の座を支えた金城湯池に...
ドイツのVW（フォルクスワーゲン）が創業以来の危機に苦しんでいます。独国内工場を初めて閉鎖するほか、最大１０万人を超える人員削...
森林ファンド浮上 ESG投資の復権には投資効率、グリーンウォッシングが課題
「森林ファンド」が再び脚光を浴びています。 二酸化炭素（CO2）の吸収源である森林への投資は、気候変動対策に直接的な効果がある...
「下請けいじめ」公取委、国交省とタッグで一掃へ「見て見ぬ振り」を許さ...
公正取引委員会が監督官庁と組んで「下請けいじめ」の解消にアクセルを踏みます。まず国土交通省、経済産業省と長距離輸送や宅配便など...
北海道を駆け抜ける）アイヌの英雄、シャクシャインの像が入れ替わっていた
「あれえっ！、シャクシャインの像が入れ替わっている！」。思わず声が出ました。 １５年ぶりに訪れて驚愕 ２０１１年７月以来１５年...
ほぼ実録・自動車史）VW ① 欧州の強い個性を隠しトヨタと共鳴、中国に布石
欧州の自動車産業といえば、フロントマスク、ボディ、走りなどで自らの個性を極め、猛烈にアピールするのが企業アイデンティティ。 ...
北海道を駆け抜ける）大樹町 酪農の大地は宇宙・ロケットで新たな飛翔に挑む
一度は訪れたいと考えていました。北海道大樹町です。 宇宙港「北海道スペースポート」を目撃してみたかったのです。 帯広市からテ...
ほぼ実録・自動車史）日産③ 世界は合従連衡の荒波に翻弄 ルノーも身売りへ
実は、当時の経営環境は日産自動車だけが厳しい状況に追い込まれているわけではありませんでした。 欧州勢、とりわけ英国、フランス...
SNSの時代というけど「テレビが創り上げた権威の虚像」が世論を闊歩する現実
高市首相が任命した梁農水相の進退に並んで注目を集めている人事が、東京大学の次の総長に選ばれた藤垣裕子氏の去就。教職員による意向...
フジパン「８枚切り１００円の食パン」が安さの主役！コスパでスーパーのP...
スーパーの食パン売り場で始まっている異変に気づいていますか。８枚切りの食パンが絶好調です。 スーパーのパンは野菜、肉、乳製品...
「信用を捨て、顧客をカネに変える」生保営業の末路 プルデンシャルだけ...
生命保険というビジネスが、いよいよ構造的な限界を迎えています。「最強の営業集団」と恐れられたプルデンシャル生命保険が２０２６年...
ホンダが消える69 三菱からOEM、 日産との３社連携は「HONDAの翼」を奪う
ホンダが三菱自動車のタイ工場で生産するピックアップトラック「トライトン」を調達し、２０２８年にも東南アジアでホンダブランドとし...
ほぼ実録・自動車史）日産② 破綻の予兆は１０年前から現れる 再建シナ...
「どんな大企業でも倒産するまでに１０年間はかかる」ーー日本経済新聞社の記者として取材を経験を積み重ねた１０年目のころ、実感した鉄...
「人型ロボット」劣化した日本の製造業を映す 技術があっても世界から置...
人型ロボットが人工知能（AI)に続く最先端技術のテーマとして注目され、まるで世界中で狂騒曲が渦巻いているようです。中国からはダ...
ほぼ実録・自動車史）日産① 人材は一流 経営は二流
日産自動車の社長が無能だったわけではありません。むしろ日本の産業界でも注目を集める存在感で輝いていました。 石原、久米両社長は...
Net-ZERO economy
北海道で電力の地産地消 豊田通商が風力発電、送電網も
ナフサ不足 プラから紙・金属へ「エコの時代」に時計を逆回転？早回し？
隈研吾と安藤忠雄に染まる日本建築 黒川紀章の中銀カプセルはもう現れない
金融政策にサプライズは不要「聞かざる、言わざる」の中央銀行は去るのみ
日本に警鐘を鳴らすジム・ロジャーズ氏、最近まで北朝鮮とロシアの投資を推奨
手話が公用語になる日「銀の滴降る降るまわりに、金の滴降る降るまわりに」
宇宙を眺めて地球を知る Mahalo マウナケア②天と地が染まる
COP26 既視感ある結末 脚本通り？ 「京都議定書」「パリ協定」は最後...
玄海町があぶり出す「消滅自治体」の宿痾 東京など電力消費都市は静観許...
札幌市と札幌ドーム 自信過剰の道都が支払う代償は、自治体の原点を諭す
ゼロマネジメント
ダイキンの井上礼之会長 名経営者？老害？空調を止めて窓を開けて外の新鮮な空気を吸う時
女川原発、トラブルで停止「不具合な情報を出し透明性を保つ」原発の安全...
中国 BYD ６割増のEV販売 車はもうレゴ？２年間で２４０万台超も増産でき...
自動車産業が消える⑧ 「ランクル」が解き明かす自動車の生き残る必須条件
ロータリー発電のハイブリッド車発売 マツダはロータリーエンジンを継承...
東急不動産が小規模の水力発電 ソフトエネルギー・パスの時代の扉を開くか
半導体ラピダス 軟弱地盤、環境保護にも注目を 量産計画の課題になる可...
自動車産業が消える⑥車のバッテリー投資競争が、EVの未来も世界の産業も変...
2035年イグアナとハイブリッド車② 二者択一の呪縛から解かれる時
東芝は誰ものか 再建応募のファンドと共にメビウスの輪に迷い込み、自らの...
something slow but real good
ニューヨーク 個性的な造形と樹木の空間が増殖 東京にも欲しい「奇妙奇天烈」
６５歳から始めたメディアサイト😭⑨ 愕然！アドセンスに記事のセンスがな...
６５歳から始めたメディアサイト12🎸Joe Passの気持ちがちょっとだけ・・...
アフリカ土産物語４０ ナミビア 砂漠の国に残されたドイツの影 近現代史の...
「新聞記者・ガッツ石松」最敬礼「幻の右」は取材力にも 視点は細心、軽...
北海道を駆け抜ける）大樹町 酪農の大地は宇宙・ロケットで新たな飛翔に挑む
神技が高齢・体力を理由に消える寂しさ 真摯な姿勢を人工知能は継承する...
６５歳から始めたメディアサイト制作 電子書籍に挑む（上）過去記事を埋...
６５歳から始めたメディアサイト）AIで小説、SEOできるけど 楽しみを奪わ...
アフリカ土産物語（３７）モザンビーク 武器よさらば 殺傷兵器を芸術作品に
食・彩光
年末・阿佐ヶ谷の居酒屋 お馴染みさんと酔い、いつもの空気を味わう幸せ
産地偽装 食のプロなら、みんな知っている不都合な真実
ホタテが剥き出すアンコンシャス・バイアス「漁師は金持ちになれない」
オホーツクはうまい！北海道遠軽町で「昭和の空気」を吸いながらコマイ、...
ロコ・ソラーレ頑張れ、オホーツクの力と可能性を信じています。
会員制農園 春夏野菜の収穫、朝採りは深い甘みを堪能できますよ
余市がジュヴレ・シャンベルタンと連携 ワインでも世界へ 地球温暖化が...
バイオネストが語りかけてきます。「毎日、野菜を大事に食べていますか」
焼き鳥Good Day 阿佐ヶ谷の精肉店・鳥安 夫婦が奏でるプロの技と風景が...
ウイスキー、ビールのクラフトブームが背中を押す 明治機械が製麦の第一...
ホンダが消える
ホンダが消える６４ 上場初の巨額赤字 変革を唱えながら、何も変わらない「いつもの...
ホンダが消える51 ロケット実験成功 、EV、ロボットと続けば、もうテスラ？
ホンダが消える３４ 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生...
ホンダが消える46 本社建て替え、３９年の歴史を継承、あるいは棄却するも...
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
ホンダが消える41 利益ゼロ、未来が見えない日産と共倒れするのか
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
ホンダが消える42 EVの提携戦略が千日手に GM、日産と躓き、独創を貫き、...
ホンダが消える 60 今こそソニー「アフィーラ」でEVの閉塞感を拓く時
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語（２４）セネガル大統領の記憶 親日派のインテリ
アフリカ土産物語(3) ブルキナファソの露天バー「高潔な人たちの国」に乾...
アフリカ土産物語 (３６) ニジェールの平和を願う ２１年前のフォトメモリー
米国、アジア太平洋の新経済圏 APECとTPPは？ 日本に独自戦略はあるのか
27年前の軍事演習が蘇る 3 兵士の子守唄は貨物機エンジンの大爆音
アフリカ土産物語（３１）泥の巨大モスク マリ・ジェンネは異境の街
アフリカ土産物語（２７）「奴隷の家」の帰らざる扉
アフリカ土産物語(12)マンデラ追想 闘志の源泉は故郷の雄大な風景
南太平洋9 パプア・ニューギニア ラバウルで日本とニホンを感じる（長い...
南太平洋 2 楽園タヒチと核実験 困窮と雇用のジレンマ
私の産業史
日立造船がカナデビアへ 社名変更が語る栄光を捨てる勇気とは 造船から杜仲茶、環境
「いつかはクラウン」の終幕 セダンの終焉はコモディティ化を加速...
実録・産業史 22 三菱の本音 会社は救済、だが自動車のブランドは消...
トヨタとキヤノンが交錯する④ ディスラプターはトヨタ自販 反発力...
ソニー・パナソニック最強タッグの日の丸プロジェクトが終焉、半導...
レンタルのニッケン創業者「亀太郎」は３８年前に「SDGsの企業経営...
スバル・ソルテラ(2) 米合弁の教訓 ”失敗”を飛躍へ再びハンドルを...
トヨタとキヤノンが交錯する③ ヤンチャと異能が次代の躍動と強さを...
ほぼ実録・自動車史）日産① 人材は一流 経営は二流
