和倉温泉・加賀屋「渚亭」旅館の企業経営を証明、次代「おもてな...
ホンダが消える46 本社建て替え、３９年の歴史を継承、あるいは棄...
BYDがEV世界一に 中国政府の強力支援の果てにアリババ、恒大の末...
節電・節ガスは耳に痛い言葉 ?政府はなぜ呼びかけない 将来に禍根を
公取委 トヨタ系車体を摘発 下請け違反の監視はより深く広く
６５歳から始めたメディアサイト😭⑨ 愕然！アドセンスに記事のセ...
南太平洋10 ラバウルで日本とニホンを感じる（その２）
予想通り、リーダーが消えたトヨタグループ 覇者が自ら迷路に入る
ホンダが消える52 本社が青山から八重洲へ移ったら、普通の会社...
企業統治がジャニーズで試される 建前と本音の使い分けはもう通...
テスラ８兆円、トヨタ１６億円、桁違いの報酬格差が示す未来への...
ポカラで村上春樹の「世界の終わり」の脱出口を見つけてしまった...
日本の軽薄短小は、燃え尽きる？ 成功が自己否定を否定する
大阪万博、リニア新幹線・・・「もう必要ないんじゃない」が募る...
「その場しのぎはそろそろ終わり」 パジェロの蘇りが三菱自の息切れを教える
「パジェロ」が再登場します。かつての愛車ですから、懐かしいですし、うれしい。最大６人乗りのSUVでありながら、V６エンジンのパ...
米、ジャガイモ 日本の食を誰が守るのか 高市政権は米国に抗せず農家を翻弄
日本の食を支える生産農家が翻弄されています。その根源は高市政権が農業の現場を見ず、トランプ米大統領の高圧的な要求に丸呑みしてい...
ホンダが消える68 人型ロボット、EVで相次ぐ失策 野心に酔い、未来を見失う
イーロン・マスク氏が人型ロボットの普及速度について「１０年後に少なくとも１０億台」と予言しました。「できるはずがない」と揶揄さ...
ホンダが消える67 日産と共同開発 婚約破棄しても信じ合う２人
安直な恋愛ドラマを見せつけられた思いです。別れろと言われても、好きなる。誰が見ても長続きしそうもない２人ですが、周囲の反対を押...
スズキ、テスラが輸入車トップに 車ブランドの下剋上が始まった
スズキとテスラが輸入車販売で上位に躍り出てきました。輸入車といえばメルセデスベンツ、BMWなどが高級ブランドとして君臨していま...
草間彌生さんとNHK「no art, no life」一心不乱に描く美しさにいつも感動
NHKのEテレ「no art, no life」が好きです。常識に縛られずに自身の描きたいテーマ、表現によって生み出す作家と作...
福岡県議会「蔵内勇夫」すぐそばに、全国どこでもいる「地方のドン」
金銭授受疑惑などに揺れる福岡県議会の蔵内勇夫議長が辞職しました。福岡県では麻生太郎元首相と並ぶ実力政治家で、「県議会のドン」と...
挑戦を忘れた日本車の未来 歴史的円安で１兆円稼いでも黄昏の太陽に
日本車メーカーが歴史的円安によって巨額利益を手にします。ドル円相場は日米の協調介入で一時１５３円台と円高となりましたが、結局は...
坂根正弘のコマツ再生 カリスマ排し、現場力を信じる「当たり前の経営」...
１９９１年春、東京・赤坂にあるコマツ本社屋上に設置された巨大なブルドーザーの模型が撤去された時、あの最強企業の時代が終わったの...
赤根ICC所長を守らない高市首相 日本を本当に守ってくれるのかな〜
誰もが不安を覚えたのではないでしょうか。「高市首相は日本国民を本当に守ってくれるのか？」 赤根所長の資産を凍結 米国のトラン...
富裕層は含み笑い？消費減税で円安、利上げが加速、プチ資産効果を享受
富裕層のみなさんが思わず含む笑いを堪える姿が目に浮かびます。高市首相が推し進める食料品の消費減税は、どう考えても富裕層の資産を...
奥田碩さんはトヨタ第３の創業者 世界一への覚悟と強さを注入、環境経営...
奥田碩さんをトヨタ自動車の第３の創業者と呼んだらに驚きますか。１９８５年から４０年以上、日本経済新聞の記者としてトヨタ自動車を...
消費減税、中小飲食店切り捨てに唖然 再びコロナ禍の窮状に追い込む
食料品の消費減税に対する拙い議論に唖然とします。 消費税の減税は、れいわ新選組が２０１９年の結党時に「消費税ゼロ」を掲げて国...
「満足できるかな」遠藤賢司の歌が聴こえる プルデンシャル生命、社員に...
思わず、遠藤賢司さんの「満足できるかな」の歌が聴こえてきました。 あ〜君は待ってたっけ 大きな刃のついたノコギリを持って これ...
地方の衰退が止まらない パチンコ店すら３分の１ 若者は消え、高齢者は...
パチンコ店は地方経済を測る指標の１つです。スーパーやガソリンスタンドなど商業施設が次々閉鎖されても、最後まで賑わっているのがパ...
Net-ZERO economy
JR双葉駅の時計は今も２時４６分で止まったまま 駅前にイオン、住宅街が整備
円安は国内回帰を招くか② 自動車が消えたら、日本で学ぶものは何？
「困った人」と「困らない人」を識別する「困った社会」独創的な個性を無...
未来を描けない政府は実効力がある経済対策を描けない ラグビーボールは...
札幌市と札幌ドーム 自信過剰の道都が支払う代償は、自治体の原点を諭す
映画「ゴールデンカムイ」日本の多文化社会の扉は開いたか（上）
自民党のリーダーは平衡感覚が命、右に左にゆらゆら、前進はせず
フラット３５の限度額、１億２０００万円に ローン地獄は若い世代の東京...
アフリカが世界的な炭素税導入を呼びかけ 排出権取引市場と共に巨額資金...
南太平洋「新しい枠組み」① 歴史と文化、人間への誇りと尊敬を持つ人々
ゼロマネジメント
ワークマン ガテン系から女子までの二正面作戦は成功するか 成否を握るのは人間力
ホンダが消える53「宇宙輸送船」は第２のアシモになるか マスクを悔しが...
ジャニーズもメディアもBBCは黒船ですか １７０年経ても自己変革できない...
伊藤忠も「うれしい値！宣言」、セブン創業家とMBO でファミマとの再編も視野
デンソー１兆円で近未来のモビリティ社会を飛翔、日本の産業革新の先駆に...
ホンダが消える59 上場来初の赤字、EVが主犯ではない 売れるクルマはどこ...
ホンダが消える66 ”ブルドッグ”好調を喜べない 成功体験を反芻しても４輪...
ホンダが消える「プレリュード」が告げる時代とは 変革？懐古？
大幅賃上げだけじゃ不足「下請けいじめの根絶」が日本の活力・中小企業を...
自動車産業が消える② スマホ革命の再来 根底から技術がひっくり返る 未...
something slow but real good
アフリカ土産物語(3) ブルキナファソの露天バー「高潔な人たちの国」に乾杯できる日は...
アフリカ土産物語（２８）OAU首脳会議の役者たち 主演男優賞級がズラリ
65歳から始めたサイト制作「今日も頑張れ 宗谷本線」に元気もらう
仲屋むげん堂通信 昭和の紙メディアはSNSに負けないぞ！
６５歳から始めたメデイアサイト😆商標登録（中）特許庁は「オモヤサ」
アフリカ土産物語（２９）姿を消した難民少年 ５０００キロの逃亡生活を...
京都・伏見がFUSHIMIへ 日本酒を最強コンテンツに街づくり
南太平洋 4 ナウル 鶏糞で購入したボーイングが熱帯樹林に
世界の富を産む街を歩く 港町の坂道を辿ると路上はルールもホームレスも...
北の国から 昭和・平成・令和が氷結する富良野、新たなブランド創造の時
食・彩光
バイオネストが語りかけてきます。「毎日、野菜を大事に食べていますか」
ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...
会員制農園⑨「環境農家」の遠景と近景 迫ろうとすると遠ざかる存在
探偵はいつも「小太郎」に④「笠地蔵が支えてくれた」火事で消失した必需品...
秋味が消える 北海道の鮭、大不漁で人工孵化事業が危うい
「規格外」を食べる、直径5センチ長さ40センチのきゅうりがうまい！
捨てる野菜あれば、拾う野菜あり 生かすも殺すも料理次第 葉っぱもおい...
日本から発信するイタリア料理(3) 日本の和素材によるイタリア郷土・地方...
米１俵と１兆円はどっちが重い？農林中金が抱えるパンドラの箱、農水産業...
白峰村の栃餅と堅豆腐 金沢から２時間以上かけて食べに行きました
ホンダが消える
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
ホンダが消える41 利益ゼロ、未来が見えない日産と共倒れするのか
ホンダが消える57 四輪開発を技研に戻す 「売れる車」創りは迷路から抜...
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える65 今や日産のお株を奪う内紛と無能経営
ホンダが消える56 永守重信が教える「本田宗一郎の偉大さ」と創業者の引き際
ホンダが消える62「アフィーラ」理想と現実の袋小路を脱出し、もっと強く...
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ホンダが消える42 EVの提携戦略が千日手に GM、日産と躓き、独創を貫き、...
ホンダが消える３２「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答；迷路から抜け...
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語（３９）ルワンダとコンゴ民主共和国 マウンテンゴリラとの出会い
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アフリカ土産物語（２４）セネガル大統領の記憶 親日派のインテリ
アフリカ土産物語４１ 南アフリカ ゾーラ・バッド 裸足の天才ランナーの...
アフリカ土産物語（２８）OAU首脳会議の役者たち 主演男優賞級がズラリ
米国、アジア太平洋の新経済圏 APECとTPPは？ 日本に独自戦略はあるのか
アフリカ土産物語(10) マンデラ追想 凶悪犯の雑居房潜入記 政治犯とは...
アフリカ土産物語(20)ナイジェリアの洗礼 恐怖の爆走タクシー
アフリカ土産物語(12)マンデラ追想 闘志の源泉は故郷の雄大な風景
アフリカ土産物語(15) ケニアの港湾都市モンバサとイスラム
私の産業史
吉野家 １９８０年の倒産はワイン が引き金 こちらも習慣性
ほぼ実録・産業史 自動車編 ④ 欧州各社 日本車がライバル？、そん...
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実録・産業史 22 三菱の本音 会社は救済、だが自動車のブランドは消...
クラウン、ブランド再構築かレクサス共食い いつかはカローラの道を...
ほぼ実録・産業史 自動車編 ③ AMW、直６かV6か、技術過信が世界の潮...
ほぼ実録・産業史）四菱のダイヤモンドが照らし出す日本製品の功罪...
MAZDA5 エンジンの残存車利益を狙う、シャープ・カシオの電卓戦略...
日産・ルノーが教えること⑤ 虚構の１０００万台クラブ、「張子の恐...
