日本郵政、本社と現場が互いを信じ合えない組織に明日はない 混...
湾岸戦争以来の１㌦１５０円 投機か投資か貯蓄か 日銀に”成り行き...
ネットを駆け巡る「ひろゆき」「ホリエモン」を超える経済学者の...
強欲と正義が問いかける「北尾吉孝」金融機関の経営者？、それと...
トランプ関税との根比べ 敗者は決まっている 教皇気取りの米統領
イオン、ツルハを飲みドラッグストア制覇 次はＭ＆Ａを捨てコン...
カルビーのChange（下）持ち味は折れない軽さ 企業買収が新たな...
今度こそ巡航速度へ 日航・ヤマトの航空宅急便 構想から３４年...
オホーツクのモヨロ人は現代をどう眺めているのだろうか（上）
リニア新幹線①昭和から直線思考の交通体系 ESG、SDGsに立ち返り...
産地偽装 食のプロなら、みんな知っている不都合な真実
処理水放出の安全性と風評被害 世界の隅々に伝わる大胆な情報発...
アフリカ土産物語 (３５) ブルキナファソの首都ワガドゥグ 一期...
「外国人」「偉人」「異人」を使い分ける人たちの総選挙
ホンダが消える６４ 上場初の巨額赤字 変革を唱えながら、何も変わらな...
ホンダは結局、自ら何も変革できない。２０２６年３月期決算で計上した最終利益４２３９億円の巨額赤字はその一例に過ぎません。 元凶...
日本精工とNTNが経営統合 ミネベア・高橋高見の野望を手本に世界制覇を
米国のニューヨーク近代美術館でベアリングが展示されています。ベアリングを真円に造りこむ精緻な技術は、館内の世界の芸術作品と並ん...
ディスコ「働きがいのある会社」第１位 製造業の人材育成でも独創力、就...
半導体の研磨・切削装置など精密加工メーカーのディスコ。日本を代表する高収益企業として株式市場で常に注目を浴びる有名銘柄ですが、...
前田建設が八代市庁舎で談合「ゼネコンのDNA」は企業改革で消えるか
長年の取材経験から、企業にはDNAがあると考えています。創業者から新たな経営者に代替わり、従業員が世代交代しても創業以来、生き...
北海道遠軽町 公営バスに乗って道の駅「森のオホーツク」に向かう ①
北海道遠軽町の公営バスの話です。遠軽町の街をぶらぶら歩き回った後、公営バスに乗って遠軽駅から４キロほど離れた道の駅「森のオホー...
ナフサが炙り出す高市首相の安保 目先の問題解決で目眩し、難問は先送り
戦前の大本営発表を彷彿してしまいました。高市首相が４月３０日に発表したナフサ（粗製ガソリン）の供給安定宣言です。供給不安によっ...
チッソと東京電力「地域・環境と共存する経営が生き残る」を教える
水俣病が１９５６年５月１日に公式確認されてから７０年を迎えました。熊本県水俣市にあるチッソの工場から大量に排出された水銀は八代...
日産が円安で営業黒字に ５６年前を下回る円の凋落に救われる日本経済の危機
円の凋落が経営危機の企業を救う。なんとも複雑な気分に陥る決算見通しです。 日産自動車は４月２７日、２０２６年３月期連結決算の...
スバルEV「TrailSeeker」試乗 軽やかに雲上を走るも「らしさ」は道半ば
スバルが２０２６年４月に発売した電気自動車（EV）のSUV「TRAILSEEKER（トレイルシーカー）」を試乗しました。わずか...
ニデック、牧野フライス買収の代償 日本の強さ・工作機械を傷める
ニデック創業者の永守重信氏。日本の産業史に名を残す経営者になるはずでした。常識に縛られず果敢に挑む経営は日本の製造業の新たな道...
プルデンシャルの病巣は根深い 詐取は傘下のジブラルタも 顧客は鴨ネギ
プルデンシャル生命保険はさすが顧客満足度１位。グループ傘下のジブラルタ生命保険にまでしっかりと経営理念が浸透しています。顧客の...
文化庁 美術館に収益目標 未達成なら閉館も 芸術も守れない日本の貧困
文化、芸術は、お金の使い道に困るほど豊かな富裕層が支えています。１９世紀末の経済学者、ヴェブレンは「有閑階級の理論」で「富裕層...
日本のEV戦略 石油危機に背を押され大転換？、それともハイブリッドで落...
電気自動車（ＥＶ）が息を吹き返し始めています。引き金は米国のイラン攻撃に伴う中東産石油の不安。世界でガソリン価格などが急上昇...
ホンダが消える63 「アフィーラ」継続！アシモ・アイボが変身！次は「バン...
ホンダとソニーグループの「アフィーラ」プロジェクトが一転、存続します。ホンダが電気自動車（EV)戦略を大幅に軌道修正したあおり...
JR北海道の黄色線区 存続困難を警鐘 全国の地方交通は赤信号が点滅中
ＪＲ北海道に「黄色線区」と呼ぶ赤字の８線区があります。JR北海道が単独で維持するのは困難と判断、自治体などと連携して存続の道を...
Net-ZERO economy
ティアフォーのロボットドライバーが過疎化を救う 自動運転が日本の地方を変える
「東証」Buy ? Sell ? 自らの改革あって日本のプライムが世界に近づく
イーロン・マスク、テスラは「プロレスのヒール」 １０年前から続くEVの...
ラピダスに８０００億円の追加支援 北海道は半導体バブルの恩恵を享受し...
日本に警鐘を鳴らすジム・ロジャーズ氏、最近まで北朝鮮とロシアの投資を推奨
謎かけです。「日本銀行とみずほ」とかけて・・・ その心は、水と空気です。
歴史は巡る オイルパワーが気候変動のカギを握る COP２９開催はバクー
湾岸戦争以来の１㌦１５０円 投機か投資か貯蓄か 日銀に”成り行き”リスクも
日本のスキー場が世界のリゾートに 日本人の姿は消え、インバウンドが主役
セブンシスターズ蘇る 石油利権が国際政治も脱炭素もぶち壊す
ゼロマネジメント
日本精工とNTNが経営統合 ミネベア・高橋高見の野望を手本に世界制覇を
鈴木修はなぜインドを選び、中国を選ばなかったのか 慧眼は資本主義より...
チッソと東京電力「地域・環境と共存する経営が生き残る」を教える
周回遅れの排出量取引 日本企業に日欧二重の「炭素の壁」脱炭素の加速を迫る
ツルハ 物言う株主を否決、耳が痛い提案はドラッグストア経営を変えるチ...
イーロン・マスクは「Disrupter-in-chief」「破壊王」って 日本にも欲しい
官民合唱組曲「賃上げ」過去３０年間の賃上げは実質ゼロ、まるで妖怪「ぬ...
資生堂を２期連続赤字の奈落に突き落とした「プロの経営者」とは
ライドシェア EV、自動運転、人工知能をキーワードにスタートアップを生...
セイコーマートはセブン、ローソンの教材、人口減でも生き残る地域密着の...
something slow but real good
65歳から始めたサイト制作「今日も頑張れ 宗谷本線」に元気もらう
６５歳から始めたメディアサイト 商標登録(下）特許庁の「諦めず」の励ま...
手話講座３年間の仮決算①自身の硬い殻に気付き、会社と異なる社会を知る
６５歳から始めたサイト制作「途中でやめる」は「途中でやめられない」三...
仲屋むげん堂 ネパール・インド、ついでにフェアトレード
６５歳から始めたメディアサイト☝️「デジタル・ジャーナリズムは稼げるか...
65歳から始めたメディアサイト😓⑥とにかく原稿を書く、迷ったら書く
手話３年目の中間決算 自らのコミュニケーションの癖と欠点を知る
アフリカ土産物語(17)エチオピア正教 高原で歴史を刻み続ける神秘の宗教...
65歳から始めたメディアサイト😅③ メディアとはなにかを考える時間
食・彩光
秋田の自販機うどんにもインフレの波 １杯３５０円、値上げは苦いけど味は旨いまま
「規格外」を決めるのは誰か スーパーや八百屋さんじゃない！私たちです
昭和の「ひとやすみ」阿佐ヶ谷駅前の屋台で朝まで飲む
日本から発信するイタリア料理(3) 日本の和素材によるイタリア郷土・地方...
熱いパッションで農業女子が格好いい「おばあちゃんになっても搾乳」
米１俵と１兆円はどっちが重い？農林中金が抱えるパンドラの箱、農水産業...
カーリングは銀メダル！サロマ湖の牡蠣は金メダル！ガンガン焼きでがんが...
クリスマスは善通寺のうどん「香の香」ケーキと見た目は同じ、最高にうまい！
探偵はいつも「小太郎」に③ プリンス会館が全焼に、酔っ払いはどこに行け...
捨てる野菜あれば、拾う野菜あり 生かすも殺すも料理次第 葉っぱもおい...
ホンダが消える
ホンダが消える36 GMとのE V開発中止は「当然の帰結」テスラ、BYD超えへ新たな提携を
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える３３ 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠、どう夢...
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
ホンダが消える41 ソニーとのEV開発、試される想像力と創造力
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
ホンダが消える35 N-BOXと大谷翔平 MVPが頑張っても優勝も未来も見えない
ホンダが消える３４ 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生...
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
アフリカ・南太平洋
アイヌ、アボリジニ、マオリ シャクシャインは英雄、和人は・・・
アフリカ土産物語(19)スーダンのビンラディン 専制国家で足跡追う
アフリカ土産物語（３７）モザンビーク 武器よさらば 殺傷兵器を芸術作品に
アフリカ土産物語(20)ナイジェリアの洗礼 恐怖の爆走タクシー
アフリカ土産物語（３９）ルワンダとコンゴ民主共和国 マウンテンゴリラ...
アフリカ土産物語 (３６) ニジェールの平和を願う ２１年前のフォトメモリー
アフリカ土産物語(7) マンデラ追想 獄門島を生き抜いた英雄
アフリカ土産物語（３０）親日家の獣医学者 アフリカと日本の友情は変わ...
南太平洋 ⑥ ブーゲンビル島 鉈（ナタ）１本あれば熱帯樹林で生活できる
アフリカ土産物語（２９）姿を消した難民少年 ５０００キロの逃亡生活を...
私の産業史
ほぼ実録・産業史 自動車編 ④ 欧州各社 日本車がライバル？、そんなわけない
リニア新幹線②難工事の果て 目的地３０分で到着、地上まで１時間
実録・産業史９ ）スバルはこだわり技術集団か凡庸な経営か
出井さん、スーパースターに疲れ、ゴッホのように聞く耳を忘れる
イグアナとハイブリッド車④ハイブリッドは開発途上 貪欲に進化し生...
NISSANが日産に帰る日 ゴーン追放のクーデターは成功に終わるか
日産・ルノーが教えること⑦プロ経営者の功罪 今を生きるのか、永続...
ソルテラが”タイヤ脱落”でリコール トヨタとスバルの提携も脱輪か
トヨタとキヤノンが交錯する②強さは交雑から生まれる 純粋培養の限...
