鶴居村が問う再生エネとの共生 人間もタンチョウも傷つける太陽...
米国が羽交い締めする日銀・金融政策「責任ある積極財政」の末路...
資本主義をもっと議論しましょう。経済学者のみなさん、もっと発...
御手洗冨士夫、永守重信、後藤高志、孫正義 自らのオーラに消さ...
昔は安宅、今はDIC川村記念 美術は破綻の沼？「大日本インチキ」...
トヨタ 相次ぐ不正でも最高益の不思議 強さの原点・昭和２５年...
下請けいじめ最低評価タマホームが連覇、飯田、一条、オープンハ...
グリーン成長戦略①わずか２年で立ち枯れ？！花が咲くまで頑張りま...
日本のスキー場が世界のリゾートに 日本人の姿は消え、インバウ...
神宮外苑・築地再開発で三井不動産が始める「シン東京物語」人々...
アフリカ土産物語(15) ケニアの港湾都市モンバサとイスラム
65歳から始めたサイト制作「今日も頑張れ 宗谷本線」に元気もらう
ホタテが教える日本の危機管理能力 想定はしても最悪は想定しな...
バイオネストが語りかけてきます。「毎日、野菜を大事に食べてい...
三菱UFJなどメガバンク、防衛産業に本格融資 日本も軍産複合体の道を加速
日本のメガバンクが防衛関連産業への融資を本格化します。日本経済新聞によると、三菱UFJ銀行は防衛関連企業に融資するための基準を...
日本の恥の独り言「レジはお金の計算できるけど、政府は財源の計算できず...
高市首相は９月１５日、２０２７年４月から食品の消費税率を２年限定で１%に下げる方針を明記した税制改正大綱を閣議決定しました。中...
中部電力 福島第一原発事故から何も学ばない企業経営「ムラの論理」から...
中部電力は結局、何も学んでいませんでした。 東日本大震災の大津波に襲われて、世界最悪の原発事故となった福島第一原子力発電事故...
電力は解体的出直しを 東京、中部の苦境を教訓に次世代のエネルギー産業...
日本経済を支えてきた電力産業は一度解体し、出直すしかないのではないか。戦後から続く電力９社体制（沖縄電力を除く）は制度疲労とい...
Suicaのペンギン、JAL鶴丸の二の舞？ 国民的キャラを捨てるJR東日本の愚策
JR東日本が２０２６年９月８日、「Suicaのペンギン」に代わる新しいイメージキャラクター候補３案を公開しました。Suicaが...
「その場しのぎはそろそろ終わり」 パジェロの蘇りが三菱自の息切れを教える
「パジェロ」が再登場します。かつての愛車ですから、懐かしいですし、うれしい。最大６人乗りのSUVでありながら、V６エンジンのパ...
米、ジャガイモ 日本の食を誰が守るのか 高市政権は米国に抗せず農家を翻弄
日本の食を支える生産農家が翻弄されています。その根源は高市政権が農業の現場を見ず、トランプ米大統領の高圧的な要求に丸呑みしてい...
ホンダが消える68 人型ロボット、EVで相次ぐ失策 野心に酔い、未来を見失う
イーロン・マスク氏が人型ロボットの普及速度について「１０年後に少なくとも１０億台」と予言しました。「できるはずがない」と揶揄さ...
ホンダが消える67 日産と共同開発 婚約破棄しても信じ合う２人
安直な恋愛ドラマを見せつけられた思いです。別れろと言われても、好きなる。誰が見ても長続きしそうもない２人ですが、周囲の反対を押...
スズキ、テスラが輸入車トップに 車ブランドの下剋上が始まった
スズキとテスラが輸入車販売で上位に躍り出てきました。輸入車といえばメルセデスベンツ、BMWなどが高級ブランドとして君臨していま...
草間彌生さんとNHK「no art, no life」一心不乱に描く美しさにいつも感動
NHKのEテレ「no art, no life」が好きです。常識に縛られずに自身の描きたいテーマ、表現によって生み出す作家と作...
福岡県議会「蔵内勇夫」すぐそばに、全国どこでもいる「地方のドン」
金銭授受疑惑などに揺れる福岡県議会の蔵内勇夫議長が辞職しました。福岡県では麻生太郎元首相と並ぶ実力政治家で、「県議会のドン」と...
挑戦を忘れた日本車の未来 歴史的円安で１兆円稼いでも黄昏の太陽に
日本車メーカーが歴史的円安によって巨額利益を手にします。ドル円相場は日米の協調介入で一時１５３円台と円高となりましたが、結局は...
坂根正弘のコマツ再生 カリスマ排し、現場力を信じる「当たり前の経営」...
１９９１年春、東京・赤坂にあるコマツ本社屋上に設置された巨大なブルドーザーの模型が撤去された時、あの最強企業の時代が終わったの...
赤根ICC所長を守らない高市首相 日本を本当に守ってくれるのかな〜
誰もが不安を覚えたのではないでしょうか。「高市首相は日本国民を本当に守ってくれるのか？」 赤根所長の資産を凍結 米国のトラン...
Net-ZERO economy
隈研吾と安藤忠雄に染まる日本建築 黒川紀章の中銀カプセルはもう現れない
３月１１日、はこだて未来大学で感じた「山本理顕の世界」
自民党総裁選 カーボンコピー再び？いえいえカーボンがゼロ、政治にイノ...
JR宗谷線名寄→稚内・至福の4時間（上）ワイルドライフ、夢想、そして厳し...
石油危機から５０年 「省エネ」で世界を極め、「脱炭素」で世界に出遅れ
地方創生）サイゼリヤは半導体のTSMC、ラピダスに負けない 岐阜県神戸町...
来春の賃上げ、中小企業は大手の大幅賃上げに追いついていけるのか
NY市長と秋田県知事 分断と格差が託す「新しい自治」権威と世襲を崩す
ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...
「白馬」が「北の峰」を走り、リゾートの地価は天空を駆け、日本のスキー...
ゼロマネジメント
イーロン・マスクは「Disrupter-in-chief」「破壊王」って 日本にも欲しい
NTT、日本製鉄（上）国策会社は再び世界で飛翔できるのか
BMW、昔、身売りを断られてもトヨタと燃料電池で深い仲に、きっとEVでも？
日野自動車が”トヨタ”に復帰 勘当を解く？親が子を見放すグループ経営の...
新浪剛史とドンキ 強さの根源は脇の甘さといい加減さ、裏目に出れば信用喪失
ダイハツ 日野自と同じシナリオが始まる「輸出特化」と「スズキ」がキー...
スノーピーク ファンドの再生マップは海外でキャンプ 予報は荒天続く
トヨタイムズにTime ! 😅 (霞だけじゃ辛いけど高楊枝は 編）
自動車が消える⑨このままでは半導体の栄枯盛衰と同じ道を辿る
小林製薬の社外重役はブルーレット？置くだけじゃ経営は洗浄できない 創...
something slow but real good
６５歳から始めたメディアサイト制作 電子出版に挑む（下）最後は超楽観、「負けね〜...
南太平洋 11回）ラバウルで日本とニホンを感じる（その3）
MLB 球場観戦（上）楽しさならヤンキース、マリナーズはドジャースに勝て...
アフリカ土産物語（23）ジンバブエ 無人の世界遺産とアフリカの長老
北海道・ふるさとを創る１サンピラーは突然現れ消えてしまう 至宝は目の前...
アフリカ土産物語（16）写真家ピーター・ビアード、ケニア・サバンナの風...
「思い」が地に沁み込む 南島原・天草 信仰が身近に
北の国から 昭和・平成・令和が氷結する富良野、新たなブランド創造の時
「新聞記者・ガッツ石松」最敬礼「幻の右」は取材力にも 視点は細心、軽...
６５歳から始めたメディアサイト制作 西脇順三郎「失われた時」を求めて
食・彩光
会員制農園スタート 育てるのは野菜か自身のユートピアか
ホタテが剥き出すアンコンシャス・バイアス「漁師は金持ちになれない」
秋味が消える 北海道の鮭、大不漁で人工孵化事業が危うい
自然と人間の「ともぐい」北海道の美味も満載「鰈はホントうまい」
八代亜紀さん「お酒はぬるめの燗がいい」人生の駅で唄に酔う
函館産ウニが７００万円！松前の岩のり１０枚１万円！北海道の食が壊れな...
「規格外」を決めるのは誰か スーパーや八百屋さんじゃない！私たちです
令和の米騒動、乱高下、買い占め、農家の怒りが渦巻く 農業政策はぶっ壊...
「カメムシが大発生した年の冬は大雪」野菜栽培で実感した言い伝えの的中率
クラフトビールの魅力、北海道・美深町「羊をめぐる冒険」が教える「叶わ...
ホンダが消える
ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊！日産・三菱と組んで勝算はあるのか
ホンダが消える55「アフィーラ」はアシモ、アイボと共に走る
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ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
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ホンダが消える36 GMとのE V開発中止は「当然の帰結」テスラ、BYD超えへ...
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語 (４) ガンビア「ルーツ」の源流を訪ねて
アフリカ土産物語（23）ジンバブエ 無人の世界遺産とアフリカの長老
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アフリカ土産物語（２４）セネガル大統領の記憶 親日派のインテリ
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南太平洋10 ラバウルで日本とニホンを感じる（その２）
アフリカ土産物語（３１）泥の巨大モスク マリ・ジェンネは異境の街
米国、アジア太平洋の新経済圏 APECとTPPは？ 日本に独自戦略はあるのか
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アフリカ土産物語(8) マンデラ追想 囚人番号 慈善コンサート「４６６６４」
私の産業史
日産・ルノーの秘密契約 身売りのルノーを日産が自らの身売りで救済 稚拙な外交力が...
ほぼ実録・産業史 自動車編 2 ルソーが売りに出される。えっAMWも？
日産・ルノーが教えること①自動車を創り続けることとは 自縄自縛か...
ソニー・パナソニック最強タッグの日の丸プロジェクトが終焉、半導...
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ほぼ実録・産業史18）「三菱自動車は売却する、プジョーは買うかな？」
ほぼ実録・産業史 自動車編 ⑤ 「セルジオ」の凄さ、日本車の「ガラ...
残念な会社 パナソニック 市場創造できない！ 背負った看板の重さ...
なぜ三菱自はテスラになれなかったのか、世界初の量産EVで先駆 今...
