ハイブリッド車好調「先見の明」か「捨てられぬ成功体験」か 最高益は日...
ハイブリッド車が好調です。ここ数年、カーボンニュートラルの実現に向けてエンジン車から電気自動車（ＥＶ）への移行が大きな話題にな...
- ZERO management
- カーボンニュートラルをZEROから考えます。
旅客機の国産化 ホンダを選ばず三菱の教訓を選び「戦艦ヤマト」再び
経済産業省が２０３５年をめどに官民で次世代旅客機の国産化に挑みます。１兆円を投じて失敗した三菱重工業との日の丸プロジェクト「M...
ダイキン、ニデック、日揮 実力経営者は肩書グローバルグループ代表を選ぶ
「社長」という肩書きがなんて軽い時代になったのでしょう。昭和の社長は会社で最も偉い人。自他ともに認めるオーラを発していましたが...
スズキ・ダイハツがトヨタを抜き去る日 ＥＶがトヨタを自縄自縛に、自ら...
「トヨタ自動車がスズキ・ダイハツに抜かれてしまうなんて、ありえない」。多くの人がこう考えるはずです。１００万分の１、スズキ・...
スズキ・ダイハツがトヨタを抜き去る日 EV時代 のクルマ造りを先取り
ダイハツ工業が世に送り出す新車に魅了されています。昭和３０年代に育っただけに、ダイハツ初体験は三輪車の「ミゼット」。バイクのよ...
スズキ・ダイハツがトヨタを抜き去る日 EV時代の主役交代シナリオ
「我が意を得たり」。イタリアのカーデザイナー、マルチェロ・ガンディーニさんの慧眼を知った時の率直な感想です。ガンディーニさんは...
ホンダが消える39 提携の成算が見えない 日産はGMとは違う
「成算が見えない」。ホンダと日産自動車の協業に対する素直な感想です。この４０年間、両社の提携戦略を眺めてきました。日本の基幹産...
ホンダが消える 日産と協業 EV勝ち残る決め手はブロック玩具レゴの覚悟
ホンダと日産自動車が３月１５日、電気自動車（EV）と車載ソフトで提携を検討すると発表しました。EVはここ数年、急速に普及しまし...
コストコ 公取委が勧告 魔法が解けたら下請けいじめの安売りスーパー
正直、驚きはありません。「こんなに割安で使い勝手がある」をテレビ番組などで繰り返しアピールし、視聴者や消費者にお得感満載のイメ...
サントリー・伊右衛門、マーケティング巧者が自らの巧みに溺れる
サントリーの「伊右衛門」は迷路を彷徨っているのでしょうか。サントリーは日本で最もマーケティングが巧みな会社の一つです。それが...
存続する価値のある企業とは 伊藤忠がビッグモーター再建
新人記者の時、牛丼チェーンの吉野家倒産に遭遇し、経営再建に努力する過程を取材して以来、４０年以上にわたって数多くの企業倒産と再...
ハイブリッド絶好調は「最後の恩返し」EV開発の資金と時間を稼ぐ
世界でハイブリッド車の販売が絶好調です。ハイブリッド車の先駆であるトヨタ自動車は、２０２４年３月期見通しを上方修正。営業利益は...
卒寿の日産が下請けいじめの三流経営「三つ子の魂百まで」
公正取引委員会が日産自動車を下請法違反で勧告します。下請け企業へ支払う自動車部品の金額を一方的に引き下げたと認定しました。下請...
アップル iCar AIの向こうにホンダ・ソニーが待っている
アップルが電気自動車（EV）の開発を断念したニュースが話題になっています。２０１４年、開発に着手してから１０年。iMacやiP...
総合商社の終焉 「フライドチキン」より「バフェット」
ローソンを巡る三菱商事の「やる気の無さ」。ようやくわかりました。今度は「ケンタッキーフライドチキン」を運営す日本ＫＦＣホールデ...