Net-ZERO economy
２０４０年シニア労働の未来、自らサービス需要を創り、自ら働く機会を増やす
６５歳以上のシニアがますます労働力として期待される時代が訪れそうです。リクルートワークス研究所が公表した２０４０年の労働需給予...
- 2023年 3月
Net-ZERO economy
文化庁の？？？ 京都移転に7年も 観光庁の違いは 創造力の源泉はどこに
文化庁が京都へ移転しました。中央省庁の地方移転は初めてで、岸田首相は文化財を活かした観光振興に触れ、新たな文化行政を進める契機...
私の産業史
ソニー・パナソニック最強タッグの日の丸プロジェクトが終焉、半導体のラ...
ソニーグループ、 パナソニックホールディングスが参画している有機EL(エレクトロルミネッセンス）事業が終焉を迎えます。同社など...
私の産業史
藤田田の眼光が蘇る ロッテリアを終始無視、モスバーガーには本気、結末...
「ロッテリア？、それってどこにあるの？」。 ファストフードの象徴でもある日本マクドナルドの創業者、藤田田さんに取材した時です...
ZERO management
自動車産業が消える③欧州のEV転換延期は朗報か 日本は今こそEV加速を 半...
欧州連合（ＥＵ）が電気自動車（EV）政策を条件付きで延期します。２０３５年には新車すべてをEVに切り替え、エンジンを搭載する新...
something slow but real good
６５歳から始めたメディアサイト12🎸Joe Passの気持ちがちょっとだけ・・...
「Joe Pass（ジョー・パス）の心境ってこんな感じだったのかな」。サイトの原稿を書いていると、こんな思いが浮かぶ瞬間がありま...
ZERO management
東芝の耐えられない軽さと重み、会社は誰のものか「存在」と「存続」の違...
東芝が日本産業パートナーズ（JIP）などファンドや有力企業の連合から示されていた買収提案を選び、経営再建の道を歩むことになり...
ZERO management
自動車産業が消える② スマホ革命の再来 根底から技術がひっくり返る 未...
電気自動車（EV）が生み出す衝撃は、エンジン部品の関連産業だけで収まるわけがありません。１００年以上積み重ねてきた自動車の設計...
Net-ZERO economy
スキー場・温泉を結ぶ無料バス路線、名寄の日進ピヤシリ線は人生の楽園
乗車するたびに楽しい気分を味わえる無料路線バスがあります。 「日進ピヤシリ線」。名寄市を走る路線バスで、名寄駅から９キロ離れ...
ZERO management
自動車産業が消える①EV、インターネット、人工知能がエンジン部品の存亡を...
自動車部品の４割近くが脱落する可能性も ２０３５年、日本の自動車産業はどのような姿に変わって存続しているのでしょうか。政府は...
something slow but real good
トンコリが響く博物館、アイヌの神謡が空気に溶け込み、北海道を感じる
博物館の順路に従って進んでいくと、周囲の空間を染め上げるような音楽の響きが聞こえてきました。切れの良い弦楽器が奏でられ、女性が...
Net-ZERO economy
勝者なき賃上げ、その覚悟を日本経済変革の芽に 人材投資の満開を期待
今年の春闘は、高水準の賃上げ回答が相次いでいます。昨年から続く消費者物価の高騰に転職ブームに象徴される人材獲得競争が激化。これ...
私の産業史
日産・ルノーが教えること⑦プロ経営者の功罪 今を生きるのか、永続性を求...
カルロス・ゴーン。１９９９年６月にルノー副社長から日産COOに着任して経営再建計画「日産リバイバルプラン」を作成して経営の実権...
ZERO management
「どうする家康」トヨタの新車戦略と情熱、ドンキに見えてきた
久しぶりに「見まごう」という言葉を思い浮かべました。トヨタの自社メディア「トヨタイムズ」のテレビCMです。驚安の殿堂「ドン・キ...
私の産業史
村上農園、O１５７を越えて「シン・農業」を創造し続けるディスラプター
村上農園との出会いはウコンがきっかけでした。勤めていた新聞社の人事異動で広島支局長に赴任した直後、偶然お会いしたのが村上農園の...