「日米製鉄」は中国を打ち崩せるか 鉄支配の主導権争いが始まる
日本製鉄によるUSスチール買収を承認。僭越ながら、予想通りの結末でした。トランプ大統領は昨年の大統領選前から反対の意向を示して...
- ZERO management
- カーボンニュートラルをZEROから考えます。
ホンダが消える50 EV投資を減速 中国勢に離され、欧米と共に「その他大勢...
ホンダが電気自動車（ＥＶ）戦略を減速します。２０３０年度を目標にした１０年計画で基幹部品の電動化やソフトウエアに１０兆円を投じ...
日産は追浜と共に消えるのか トランプ関税に大騒ぎするぐらいなら、政府...
「日産」の文字がどんどんセピア色に染まっていきます。もう歴史に埋もれる自動車メーカーになる日が近づいているのでしょうか。寂しいで...
ホンダが消える４９ 儲かる見込みがないなら、そろそろ４輪車を捨てる時かも
ホンダが２０２５年３月期決算を発表しました。相変わらず４輪車は儲からず、２輪車の頑張りで面目を保った印象でしょうか。２輪車が...
あの花井組は、なぜ経産省「健康経営優良法人」に選ばれたのか？認定調査...
あの「花井組」が公的機関の優良法人を認定する調査の盲点を暴いてしまいました。札幌市西区の建設会社、花井組の社長が社員に日常的に...
NTTは「シン電電公社」未来に挑むゴジラか、過去の栄光を追う恐竜か（下）
民営化で自由になった高揚感が手伝って、気分は世界制覇だったんじゃないでしょうか。まさに地球を駆け巡るゴジラ、いや通信会社なので...
「やっちゃえ日産」を信じたい 従業員・工場の削減だけでは生き残れない
「やっちゃえNISSAN」の新しいCMが始まりました。思わず見入ってしまいました。現在の日産自動車が直面する問題がCM映像にすべ...
NTTは「シン電電公社」未来に挑むゴジラか、過去の栄光を追う恐竜か（上）
１９７５年に大ヒットした小林明が歌う「昔の名前で出ています」を思い出しました。 「京都にいるときゃ、忍と呼ばれたの、神戸じゃ渚...
永守神話が消える ニデックが牧野買収を断念 誤算が続く慧眼
ニデックの創業者、永守重信氏は、先行きを見通す慧眼に絶大な信頼が寄せられ、発言一つ一つで東証の株式市場が左右したものです。とこ...
ヨーカ堂が告げるスーパーの賞味期限切れ 米ファンド・ベインは再建できるか
セブン＆アイホールディングスは祖業のイトーヨーカ堂、ヨークベニマル、ロフトなど約３０社を傘下に収めるヨーク・ホールディングスを...
豊田自動織機を非公開化 創業家の聖域と求心力を死守するもトヨタの未来...
トヨタ自動車が祖業の豊田自動織機を非公開化するかもしれません。トヨタグループは株式を主要系列企業で分散、持ち合いを築いています...
日産、７５００億円の赤字に誰も驚かない 数字の辻褄合わせより自力再生す...
「あぁ、そうだろうなあ」。納得する自分に気づきた時でした。もう３０年以上、日産自動車が決算で赤字を計上するたびに「またか」。ちょ...
フジテレビの場外乱闘 ファンドも社外取締役候補も経営改革の成否は二の次
フジテレビの親会社フジ・メディア・ホールディングスを巡る騒動には呆れてしまいます。米投資ファンドのダルトン・インベストメンツが...
日野を切り捨てたトヨタは、VWと同じ末路に向かうのか 創業家支配の宿痾...
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合します。日野はトヨタ自動車、三菱ふそうは独ダイムラートラックの傘下にありますが、...
BYD が軽EVに参入、スズキ・ダイハツと競い、日本車を凌ぐ評価を狙う世界...
中国の大手EVメーカーのBYDが軽EVを開発し、日本市場に本格参入するそうです。軽自動車は日本独特の規格ですから、日本車の独壇...