イオン、ツルハを飲みドラッグストア制覇 次はＭ＆Ａを捨てコン...
鈴木修はなぜインドを選び、中国を選ばなかったのか 慧眼は資本...
「あのギリシャ」が果敢な変革でOECDトップの経済指標 「ヘラクレ...
防衛力増強、増税、有識者会議に霧中 一石を投じる狙いが素朴な...
原発は、多くの批判を集めて安全性を高めていくしかない
社外取締役は矛か盾か、それとも鏡 スズキとスターツ 高橋尚子さ...
なぜ三菱自はテスラになれなかったのか、世界初の量産EVで先駆 ...
MAZDA６ 広島じゃけぇ、車創りに迷いはない カープとロータリー...
似鳥ニトリ会長が商品開発を主導 円高の恩恵失い、永守ニデック...
手話講座３年間の仮決算②聞こえない世界に耳を傾けない自分がいた
北尾吉孝は孫正義の影を2周遅れで追いかける SBIが サウジに接近...
ツルハ 物言う株主を否決、耳が痛い提案はドラッグストア経営を...
テスラが３万ドルEV 低価格競争が始まる 再び日本は置いてきぼりに
1㌦130円 籠る日銀 サインは指し値オペだけ 今こそ雄弁、寡黙...
スズキ、ホンダを抜き乗用車２位を指定席 中古ジムニーが体現する最強DNA
スズキが快進撃を続けています。２０２５年度の軽を含む国内乗用車販売でスズキがホンダを抜き去り、初めて２位に躍進しました。最近...
日本製鉄をAIで占う 電炉・グリーンのハイブリッド戦略で脱炭素、世界最...
日本製鉄は世界最強の座を奪還できるのでしょうか。１９８０年代まで世界最大の鉄鋼メーカーでしたが、今や中国や欧州に抜かれ、市場の...
リニア中央新幹線 整備新幹線、青函トンネルを倣う「平成のバカ査定」と...
ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線がようやく大きな難所をクリアしました。静岡工区（８・９キロ）の環境問題を精査していた静岡県の...
ホンダが消える61 やめちゃうの？「アフィーラ」もったいないなあ〜
「ああ〜残念」と呟こうとしたら、口から飛び出てきたのは昭和の罵倒「根性なし！」。心の底からお詫びします。 ホンダとソニーグルー...
豊田自動織機のTOB 未来投資を捨て、創業家死守に６兆円を費やす
トヨタグループの祖業企業である豊田自動織機のTOB（株式公開買い付け）が成立しました。トヨタ自動車などグループ企業は議決権比率...
ホンダが消える 60 今こそソニー「アフィーラ」でEVの閉塞感を拓く時
ホンダとソニーが共同開発している電気自動車（EV）「アフィーラ」。１００年以上にわたって培われた燃焼機関エンジンに裏打ちれた自...
和倉温泉の加賀屋、２７年にリボーン 小田さん、女将さん、横綱・輪島さ...
石川県七尾市の加賀屋が再び息を吹き返す歩みが始まりました。２０２４年１月の能登半島地震で輪島、珠洲などとともに甚大な被害に襲...
生保の優秀営業、地獄の沙汰も金次第と勘違い！ソニーも富裕層を手玉に
ソニー生命保険の優秀な営業担当者を知っています。彼は高校、大学を野球部で卒業した後、大手自動車メーカーに就職しましたが、頭の中...
地価上昇トップ３は白馬、北の峰、野沢温泉のスキー銘柄 次の候補は旭川かな
２０２６年の公示地価の住宅地で上昇率トップ３を占めたのはスキーリゾート。発表前から「だろうなあ」と確信していましたが、予想通り...
ニデック挫折の教訓 ⑤ 明日は、あなたの会社が「ニデック」に
ニデックの第三者委員会が公表した調査報告書を読み、「明日はわが身」と恐れ慄いた人は多かったのではないでしょうか。私もその１人で...
ホンダが消える59 上場来初の赤字、EVが主犯ではない 売れるクルマはどこ...
ホンダが２０２６年３月期で上場来初の赤字幅が最大６９００億円にまで拡大した引き金は、５年前に宣言したEVへの全面転換。三部敏弘...
ホンダが消える58 上場以来初の赤字が6900億円 日産と同じ道を歩むのか
２０２１年夏から「ホンダが消える」シリーズを連載し始めて４年以上も過ぎました。第１回は「守るモノと捨てるモノは何か 創業７年目の...
デンソー、ローム買収提案 トヨタ系列を超え「日本のデンソー」をめざして
デンソーが半導体大手のロームに買収提案しました。両社は２０２５年５月、自動運転などデジタル技術をフル装備する次世代車の開発で協...
ニデック挫折の教訓 ④ 社長の形骸化が止まらない、トヨタ、キヤノンあちこ...
ニデックの第三者委員会が公表した調査報告書は、最高権力者である創業者・永守重信氏の横暴ぶりを克明に描く一方、社長職がいかに無力...
原油1バレル111ドル 減税も物価も株価も「ばけばけ」高市首相はどう説明
「ちゃぶ台返し」とは、こういう時に使うんだと痛感。過去１年間、日本が議論し、実行をめざしてきた経済政策が一気に根底から覆り、崩れ...
Net-ZERO economy
独り立ちできない日産、 ルノーと別れたら今度はホンダ、鴻海は「噛ませ犬」か
Aの時代 あるいはA世代誕生 人工知能が当たり前の社会 それは貧富の格...
円安は国内回帰を招くか③さあスタートアップ、経団連も消えドル円の呪縛も...
食糧危機 アボリジニ 「夢の時間」が時空を超えて蘇る 虫がうまい
宇宙を眺めて地球を知る Mahalo マウナケア②天と地が染まる
ティアフォーのロボットドライバーが過疎化を救う 自動運転が日本の地方を...
島根原発 、松江市で再稼働できるなら 東京でも原発建設できるんじゃない？
リニア中央新幹線 整備新幹線、青函トンネルを倣う「平成のバカ査定」と...
「東証」Buy ? Sell ? 自らの改革あって日本のプライムが世界に近づく
インドネシア、北海道在住外国人で４５％増 労働力が観光に直結 好循環...
ゼロマネジメント
名経営者が遺す警鐘「あの頃の日本は凄かった」と追想する今の日本
Amazon GO 閉鎖 高級スーパー「ホールフーズ」を活かせないネット小売り...
レンガが世界の鉄を制す 日鉄、黒崎播磨を完全子会社 電炉のコア技術を...
日産、７５００億円の赤字に誰も驚かない 数字の辻褄合わせより自力再生す...
自らを秒殺した永守ニデック、 勝負眼を失ったM&Aに成長戦略はない
ヨーカ堂が告げるスーパーの賞味期限切れ 米ファンド・ベインは再建できるか
M&Aで急成長したニデックが特別注意銘柄に 自らが標的になる可能性も
自動車が消える⑨このままでは半導体の栄枯盛衰と同じ道を辿る
日本製鉄がUSスチール買収「鉄は国家なり」の名優が再び舞台に
EVのBYDが利益を３割超、１９９０年代のサムスン電子と重なる政府の影
something slow but real good
南太平洋⑦ ブーゲンビル島 We have a big torch
南太平洋15「新しい枠組み」③「かつての勇士」とどう向き合う
厚い「思い」が地に沁み込む 南島原・天草 キリシタンの集落に「しめ縄...
阿佐ヶ谷の屋台、栃木屋から見た風景（その１）近未来の自分を映し出す仮...
地中美術館は「注文の多い料理店 」アートをおいしく楽しめず「注意」に従...
高田屋嘉兵衛、碧血碑 函館がこれからも継承、繋ぐ精神
アフリカ土産物語(19)スーダンのビンラディン 専制国家で足跡追う
生命を実感、北海道・釧網本線、花咲線は自然のテーマパーク
アフリカ土産物語（３３）黄金伝説の古都マリ・トンブクトゥ「サハラの星...
アフリカ土産物語 (３５) ブルキナファソの首都ワガドゥグ 一期一会の歌...
食・彩光
産地偽装 食のプロなら、みんな知っている不都合な真実
焼き鳥 Good Day 梅田、曽根崎、西天満 Brand New Day
会員制農園 ② 知らぬ間に野菜とカラダが会話し始めます。
ヒグマの肉が人気？人間と熊の共生よりも、共食いを選ぶか
函館産ウニが７００万円！松前の岩のり１０枚１万円！北海道の食が壊れな...
阿佐ヶ谷の屋台が恋しい 時空を超えて令和によみがえる瞬間に酔う
カーリングは銀メダル！サロマ湖の牡蠣は金メダル！ガンガン焼きでがんが...
品種改良・生産技術は進化しても稼げる農業が見えない（会員制農園11
悲願達成、猿払産ホタテを食す 味が濃くウマ！！ 中国禁輸のおかげ！？
会員制農園 なす、いんげん、トマトの生育と実り、F１並みに加速へ
ホンダが消える
ホンダが消える41 ソニーとのEV開発、試される想像力と創造力
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く１００万円EV
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
ホンダが消える５） 世代交代で”らしさ”を再現できるか
ホンダが消える３３ 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠、どう夢...
ホンダが消える35 N-BOXと大谷翔平 MVPが頑張っても優勝も未来も見えない
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
ホンダが消える36 GMとのE V開発中止は「当然の帰結」テスラ、BYD超えへ...
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語 (1) ガーナで「考える人」に出会う
南太平洋の島嶼国は重要なパートナー ラグビー以外でもっと知って欲しい
南太平洋14「新しい枠組み」②太平洋は仲良しクラブ？利害の相克が当たり前
南太平洋 12 ニューカレドニアは天国に近い島、 違います！日本に近い国です
アフリカ土産物語(6) 突きつけられた銃口 ジミー・クリフの歌声が・・・
アフリカ土産物語(12)マンデラ追想 闘志の源泉は故郷の雄大な風景
南太平洋15「新しい枠組み」③「かつての勇士」とどう向き合う
南太平洋 11回）ラバウルで日本とニホンを感じる（その3）
アフリカ土産物語（２６）セネガルの聖地トゥーバ イスラム教神秘派教団
アフリカ土産物語 (３５) ブルキナファソの首都ワガドゥグ 一期一会の歌...
私の産業史
TDKがブレードランナーで輝いていた あの頃の日本企業はクールだったなあ
残念な会社パナソニック 家電はなぜダイソンに負けたのか 過信が革...
リニア新幹線①昭和から直線思考の交通体系 ESG、SDGsに立ち返りリ...
日産・ルノーが教えること⑤ 虚構の１０００万台クラブ、「張子の恐...
日産・ルノーの秘密契約 身売りのルノーを日産が自らの身売りで救済...
日本のベンチャー 昭和から令和まで４０年、それでも「名ばかりベ...
リニア新幹線②難工事の果て 目的地３０分で到着、地上まで１時間
MAZDA4 フォードの呪縛がトヨタとの提携に背中を押す
MAZDA６ 広島じゃけぇ、車創りに迷いはない カープとロータリーは...
