ホタテの殻剥きと内閣支持率最低 岸田政権と霞ヶ関の素顔も剥ぐ...
マンション平均価格が億超え、都市の空洞化と遠心力を加速 若者...
テスラ８兆円、トヨタ１６億円、桁違いの報酬格差が示す未来への...
トランプ関税、世界経済の「奇妙な果実」ローマ帝国の没落を目撃...
ホンダの次は鴻海？「日産社長になるはずだった鴻海・関」の影に...
気仙沼・向洋高校の遺構で知る「生き残る力」 改めて確認できました
棟方志功記念館・閉鎖 郷土の才能は空気と水 いつもそばで感じたい
高級ミニバンの先駆「エルグランド」日産がトヨタに勝てない訳 ...
セブン&アイがMBO断念 日産をコピー＆ペーストする惨めな結...
２５％関税の世界を見てみたい 衰退する大国が課する傲慢を逆手...
アフリカ土産物語（３１）泥の巨大モスク マリ・ジェンネは異境...
アフリカ土産物語４１ 南アフリカ ゾーラ・バッド 裸足の天才ラ...
名経営者が遺す警鐘「あの頃の日本は凄かった」と追想する今の日本
マイナーカード、人口減・・課題は見透せても答を出せない課題...
タミヤ ① 精緻なプラモデルは美しく楽しい ものづくりの素晴らしさを教え...
２００８年９月、タミヤが東京・新橋にオフィシャルショップをオープンした時はホント、うれしかった。店内に入ると、プラモデル、ラジ...
禁酒法はアル・カポネ、トランプ関税は誰が大儲けする？
日米のトランプ関税が決着しました。日本に対する相互関税は通告時の２５％から１５％へ。鉄鋼・アルミニウム製品は５０％のまま、米...
米EV支援策を廃棄 日本車に追い風 EVへダッシュする時間稼ぎ
トランプ米大統領は９月末に電気自動車（EV）の購入支援策を打ち切ります。世界最大の自動車市場である中国がEVへシフトしている最...
トランプ大統領、EV支援を廃棄 対中国の経済安保で劣勢に、半導体の二の舞に
トランプ大統領が電気自動車（EV)の購入支援策を９月に打ち切ります。２０２５年１月の就任以降、バイデン前大統領が進めてきた４年...
VW は南京、日産は追浜、主力工場の閉鎖は自動車産業のガラガラポンの始まり
日産自動車とドイツのVW（フォルクスワーゲン）が相次いで主力工場を閉鎖します。日産は創業の地である神奈川県の主力工場、追浜工場...
セイコーマートはセブン、ローソンの教材、人口減でも生き残る地域密着の...
北海道には素晴らしい特産品が数多くありますが、セイコーマートもその一つ。創業の地、北海道にしっかりと足場を築いた日本最強のコン...
もう日本酒を気軽に飲めない？米価高騰、酒米の減少、海外客向け高級化で...
「いやあ、値上げがすごくねえ、お客さんに申し訳なくて。これからも日本酒を飲んでくれるのか、心配ですよ」。毎年１回、訪れる山形県の...
ニデックの成長戦略 中国でモーター拡充しても、牧野フライス失敗の傷は...
ニデックの成長戦略からオーラが消えてしまうのでしょうか。７月に入り中国でモーターやコンプレッサーなど家電向け事業を拡充すると発...
日産、生き残りは自動車のTSMC 受託生産で経営再建はアリかも！
「その場しのぎ感」は拭えませんが、その場はしのげるかもしれません。日産自動車が相次いで受託生産するニュースが続いています。確か...
日本は世界に誇る1000年企業はあるが、なぜ世界的なベンチャーを輩出しな...
日本経済の強さの根源は製造業にあります。石油やガスなどエネルギー資源が乏しく、四方が海に囲まれる大陸から離れた島国であるにもか...
２５％関税の世界を見てみたい 衰退する大国が課する傲慢を逆手に世界経...
トランプ米大統領が７月７日、日本からの輸出製品に２５％の関税を課すと表明しました。対日貿易赤字は日本の貿易障壁によって生じてい...
日産は「その場しのぎ」で救済できない、今度は鴻海のEVを追浜工場で生産？
日産自動車が再び「思いつき」、あるいは「その場しのぎ」の沼にハマるのでしょうか。閉鎖を検討している追浜工場（神奈川県）で台湾の...
日本再生は廃校から 旭川は北欧家具、北杜は宇宙ごみの監視 地域の力が...
日本全国を車で走り回っていると、小学校や中学校の建物だけが残る廃校に出逢います。思わず車を止め、かつての校門や校庭に立つと、目...
テスラは感電死するのか イーロン・マスクが狂気に翻弄され、ディスラプ...
米国でテスラの店舗に入った途端、エンブレム「T」が刻み込まれた長方形のシンボルが目の前に現れ、立ちすくんだ経験があります。映画...
「白馬」が「北の峰」を走り、リゾートの地価は天空を駆け、日本のスキー...
スキーやスノボードを楽しむ日本人にはちょっと憂鬱なニュースだったはずです。国税庁が発表した２０２５年の路線価格によると、全国...
Net-ZERO economy
憧れのニセコがホワイトアウト？ 外国人スキー・スノボー客離れが始まり、旭川へ滑走
グリーン成長戦略②脱炭素の切り札、再生エネは前進、原発は一進一退
処理水放出の安全性と風評被害 世界の隅々に伝わる大胆な情報発信と救済策を
２０２４年問題と自動物流道路「未来が見えない霞が関」が見えてくる
2030年までに日本のリーダー、カーボンコピーはゼロに
G７環境 日本に脱炭素の時間稼ぎしている暇はない 周回遅れから先頭に躍...
円安で国内回帰が始まるか① 令和に昭和の蜃気楼を見ても・・・
「石油１ℓは血の１ℓ」日本が改めて問われるカーボンニュートラルへの覚悟
リニア新幹線が突きつける水資源・大深度 川勝知事が消えてもJR東海の課...
地方創生）サイゼリヤは半導体のTSMC、ラピダスに負けない 岐阜県神戸町...
ゼロマネジメント
自動車産業が消える⑦ガソリンスタンドは消えるの？ 小売り・サービスの新たな進化系へ
スバル「LAYBACK」創立７０年目の新車 世界のEV市場で生き残る試金石に
神宮外苑の次は築地、やっぱり三井不動産が手を挙げた 丸の内以外の東京は...
日本は世界に誇る1000年企業はあるが、なぜ世界的なベンチャーを輩出しな...
佐川急便、U-NEXT 「やったもん勝ち」負の遺産を清算しても、創業者の宿痾...
総合商社の終焉 「フライドチキン」より「バフェット」
そごう・西武労組のスト決行が問い掛けます ネット時代に勝ち残る街づく...
アウトドアのスノーピークが業績を下方修正 ソロキャンプして焚き火を見...
和倉温泉・加賀屋「渚亭」旅館の企業経営を証明、次代「おもてなし」創造...
2035年イグアナとハイブリッド車① ガラパゴスからEVを見詰める風景
something slow but real good
目撃・ヤンキース優勝、ファンのアツが凄い！野球の歴史と１０人目のプレーヤーを実感
坂本龍一さんを悼む 自身の言葉で辿る音楽の道 自由を楽しみ、世界の平...
アフリカ土産物語(13) マンデラ追想 女子留学生の遺志継ぐ
手話は日本人のコミュニーケーションを豊かにする 顔の表情、伝えようと...
厚い「思い」が地に沁み込む 南島原・天草 キリシタンの集落に「しめ縄...
Great Sadness ありがとう、アストラッド・ジルベルト
トヨタイムズに Time ! 😅 (星の王子さま 編）ジャーナリズムの真髄が見...
南太平洋9 パプア・ニューギニア ラバウルで日本とニホンを感じる（長い...
根室と函館④高田屋嘉兵衛の栄光、２００年後の継承と昇華
アフリカ土産物語(21)ナイジェリア北部の古都 混沌の小宇宙 カノ
食・彩光
三笑楽 日本酒の粋 語って味わって酔っ払って うまい酒はやっぱりうまい
焼き鳥 Good Day 梅田、曽根崎、西天満 Brand New Day
「規格外」を食べる、直径5センチ長さ40センチのきゅうりがうまい！
探偵はいつも「小太郎」に①札幌ディープ・ススキノのプリンス会館が恋しい
会員制農園 春夏野菜の収穫、朝採りは深い甘みを堪能できますよ
ハワイ・コナ 豊穣な土地と海が生み出すコーヒーはパラダイス うまいはず！
復活「音威子府そば」を食べる そば湯は焼酎を注ぎ、飲み干し 麺とそば...
秋田の自販機うどんにもインフレの波 １杯３５０円、値上げは苦いけど味...
会員制農園、東京近郊でブーム、野菜にたくさん教えてもらえますよ（その１）
輪島の味が恋しい 柚餅子、岩海苔・・・ 爽やかでちょっと甘い、能登が香る
ホンダが消える
ホンダが消える「プレリュード」が告げる時代とは 変革？懐古？
ホンダが消える３２「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答；迷路から抜け...
ホンダ が消える４) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
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ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊！日産・三菱と組んで勝算はあるのか
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
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アフリカ・南太平洋
アフリカ・番外編. タイガースは大阪、アフリカは貧困 ステレオタイプから逃れられない
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南太平洋14「新しい枠組み」②太平洋は仲良しクラブ？利害の相克が当たり前
アフリカ土産物語(17)エチオピア正教 高原で歴史を刻み続ける神秘の宗教...
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アフリカ土産物語（２６）セネガルの聖地トゥーバ イスラム教神秘派教団
米国、アジア太平洋の新経済圏 APECとTPPは？ 日本に独自戦略はあるのか
私の産業史
ほぼ実録・産業史 自動車編 will be in the melting pot ⑦ ルソー救済劇の前奏曲、日...
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アラン・ドロンとレナウン 古き良き時代を極め、共に今は歴史に
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実録・産業史10 終焉を迎える創業家による経営 トヨタは豊田家か
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リニア新幹線②難工事の果て 目的地３０分で到着、地上まで１時間
MAZDA3 昭和から始まったトヨタとの提携への道 「広島の工場は残す」
