モビリティの時代 ２０２４年問題の解決へEVトラック加速 乗用...
６５歳から始めたメディアサイト✌️「デジタル・ジャーナリズムは...
鶴居村が問う再生エネとの共生 人間もタンチョウも傷つける太陽...
JSR、革新機構・買収を機に業界再編へ 国策でしか守れない？最先...
日産・ルノーが教えること②過去の栄光とトヨタを捨てる覚悟
公取委、日本野球機構とトヨタ「アルファード」独禁法違反 伝家...
NISAとは「初心者に投資させながら、学びを求める酷な錬金術」
パリ市内を時速３０キロ以下で走る、という衝撃 日本では声も出...
トヨタとキヤノンが交錯する⑦ トップへの信任低下が語ること 世...
ほぼ実録・産業史13）富士自動車の「戦争と平和」 彷徨いながら...
人型ロボットが日本を救う３つの理由 介護福祉、製造業の進化、...
豊田英二さんのコンポン研究所 基本を忘れず利益に浮かれず
ABEMA 黒字化から考えるメディア コンテンツを流す「土管」か
NISSANが日産に帰る日 ゴーン追放のクーデターは成功に終わるか
リニア中央新幹線 整備新幹線、青函トンネルを倣う「平成のバカ査定」と...
ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線がようやく大きな難所をクリアしました。静岡工区（８・９キロ）の環境問題を精査していた静岡県の...
ホンダが消える61 やめちゃうの？「アフィーラ」もったいないなあ〜
「ああ〜残念」と呟こうとしたら、口から飛び出てきたのは昭和の罵倒「根性なし！」。心の底からお詫びします。 ホンダとソニーグルー...
豊田自動織機のTOB 未来投資を捨て、創業家死守に６兆円を費やす
トヨタグループの祖業企業である豊田自動織機のTOB（株式公開買い付け）が成立しました。トヨタ自動車などグループ企業は議決権比率...
ホンダが消える 60 今こそソニー「アフィーラ」でEVの閉塞感を拓く時
ホンダとソニーが共同開発している電気自動車（EV）「アフィーラ」。１００年以上にわたって培われた燃焼機関エンジンに裏打ちれた自...
和倉温泉の加賀屋、２７年にリボーン 小田さん、女将さん、横綱・輪島さ...
石川県七尾市の加賀屋が再び息を吹き返す歩みが始まりました。２０２４年１月の能登半島地震で輪島、珠洲などとともに甚大な被害に襲...
生保の優秀営業、地獄の沙汰も金次第と勘違い！ソニーも富裕層を手玉に
ソニー生命保険の優秀な営業担当者を知っています。彼は高校、大学を野球部で卒業した後、大手自動車メーカーに就職しましたが、頭の中...
地価上昇トップ３は白馬、北の峰、野沢温泉のスキー銘柄 次の候補は旭川かな
２０２６年の公示地価の住宅地で上昇率トップ３を占めたのはスキーリゾート。発表前から「だろうなあ」と確信していましたが、予想通り...
ニデック挫折の教訓 ⑤ 明日は、あなたの会社が「ニデック」に
ニデックの第三者委員会が公表した調査報告書を読み、「明日はわが身」と恐れ慄いた人は多かったのではないでしょうか。私もその１人で...
ホンダが消える59 上場来初の赤字、EVが主犯ではない 売れるクルマはどこ...
ホンダが２０２６年３月期で上場来初の赤字幅が最大６９００億円にまで拡大した引き金は、５年前に宣言したEVへの全面転換。三部敏弘...
ホンダが消える58 上場以来初の赤字が6900億円 日産と同じ道を歩むのか
２０２１年夏から「ホンダが消える」シリーズを連載し始めて４年以上も過ぎました。第１回は「守るモノと捨てるモノは何か 創業７年目の...
デンソー、ローム買収提案 トヨタ系列を超え「日本のデンソー」をめざして
デンソーが半導体大手のロームに買収提案しました。両社は２０２５年５月、自動運転などデジタル技術をフル装備する次世代車の開発で協...
ニデック挫折の教訓 ④ 社長の形骸化が止まらない、トヨタ、キヤノンあちこ...
ニデックの第三者委員会が公表した調査報告書は、最高権力者である創業者・永守重信氏の横暴ぶりを克明に描く一方、社長職がいかに無力...
原油1バレル111ドル 減税も物価も株価も「ばけばけ」高市首相はどう説明
「ちゃぶ台返し」とは、こういう時に使うんだと痛感。過去１年間、日本が議論し、実行をめざしてきた経済政策が一気に根底から覆り、崩れ...
ニデック挫折の教訓 ③ 会計監査法人は不正会計を止められない
厳しすぎる見方と言われるかもしれませんが、ニデックの不正会計を見逃したPwCジャパンに対する批判はすべての会計監査法人が問われ...
ニデック挫折の教訓 ② 社外取締役は「張子の虎」経営陣の暴走は止められない
ニデック創業者の永守重信氏の暴走ぶりを改めて検証すると、どこかで経験した既視感を覚えます。紅麹素材で甚大な健康被害を引き起こし...
Net-ZERO economy
日銀の議事要旨は誰に語りかけているのか 「何人かの委員」は説明に工夫を求めているけ...
浪江町に戻った輝き、日本の「地方」も照らせるか （その１）
東芝、三菱が教える１㌦２００円の日本 経済衰退を告げる時計の針が回り...
「新しい大熊町」が生まれる 福島第１原発から最も遠い場所に
下請法が取適法へ「カネの見える化」は可能か 商習慣の岩盤は手強いぞ！
首都防衛？！ゴジラが襲来する前に破壊された？東京都知事選
なぜ「維新」からイノベーションが生まれない 切り捨てる力と育てる力 とは
GX債は暗号資産？２３年度初めて発行、でも前年度補正の１・１兆円が加わ...
「白馬」が「北の峰」を走り、リゾートの地価は天空を駆け、日本のスキー...
ぼったくりトランプ関税 日本は３兆円の国富をどう取り戻す
ゼロマネジメント
スズキとダイハツ統合 EVで王手 ダイハツを持ち駒に
公取委が勧告、ビックカメラ、ヨドバシと続けば、ヤマダ、エディオンが次...
下請けいじめ ⑦ 経産省の行政指導か 自動車、鉄鋼、石油のトップが最上位...
フジテレビの場外乱闘 ファンドも社外取締役候補も経営改革の成否は二の次
春闘、先送りの経営改革・・・足踏みを続けた３４年間のすべてを捨てる時
永守神話が消える ニデックが牧野買収を断念 誤算が続く慧眼
船井電機、わんぱく企業が消える 優等生好きの日本が忘れた「何がなんで...
「いつかはクラウン」が「まさかのクラウン」に 王様と道化師の勘違いに...
自動車産業が消える①EV、インターネット、人工知能がエンジン部品の存亡を...
日本は世界に誇る1000年企業はあるが、なぜ世界的なベンチャーを輩出しな...
something slow but real good
６５歳から始めたサイト制作「途中でやめる」は「途中でやめられない」三軒茶屋で知る
追想「ぽん」再び 、ブラック＆ソウルは50円コーヒーとカレーから
「西脇順三郎・再び」武蔵野を歩き、ウグイスの太い低音の鳴き声に驚いた...
トヨタイムズに Time ! 😅 (星の王子さま 編）ジャーナリズムの真髄が見...
65歳から始めたサイト制作「今日も頑張れ 宗谷本線」に元気もらう
６５歳から始めたメディアサイト⚡️商標登録、独りでできた！！！（上）
南太平洋 4 ナウル 鶏糞で購入したボーイングが熱帯樹林に
アフリカ土産物語（３４）マリ・バンディアガラ ドゴン族の世界にもロシ...
向田邦子さんの問いかけ 視聴者・読者との緊張感にメディアは耐えられるのか
仲屋むげん堂通信 昭和の紙メディアはSNSに負けないぞ！
食・彩光
令和の米騒動、乱高下、買い占め、農家の怒りが渦巻く 農業政策はぶっ壊れるかも
函館産ウニが７００万円！松前の岩のり１０枚１万円！北海道の食が壊れな...
焼き鳥 Good Day 梅田、曽根崎、西天満 Brand New Day
探偵はいつも「小太郎」に①札幌ディープ・ススキノのプリンス会館が恋しい
「カメムシが大発生した年の冬は大雪」野菜栽培で実感した言い伝えの的中率
食物の健康にお金を払いますか？ 鶏、牛、豚、そして野菜（会員制農園12
自然と人間の「ともぐい」北海道の美味も満載「鰈はホントうまい」
もう日本酒を気軽に飲めない？米価高騰、酒米の減少、海外客向け高級化で...
探偵はいつも「小太郎」に⑤ 「レッド・ガーランドが大好きよ。おしゃべり...
捨てる野菜あれば、拾う野菜あり 生かすも殺すも料理次第 葉っぱもおい...
ホンダが消える
ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊！日産・三菱と組んで勝算はあるのか
ホンダが消える５） 世代交代で”らしさ”を再現できるか
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
ホンダが消える「プレリュード」が告げる時代とは 変革？懐古？
ホンダが消える36 GMとのE V開発中止は「当然の帰結」テスラ、BYD超えへ...
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
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アップルのティム・クックが来日、熊本を訪問（えっホンダと提携交渉？遊...
ホンダ が消える４) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語(14) マンデラ追想 ヒュー・マセケラのサウンド
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アイヌ、アボリジニ、マオリ シャクシャインは英雄、和人は・・・
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南太平洋9 パプア・ニューギニア ラバウルで日本とニホンを感じる（長い...
アフリカ土産物語（16）写真家ピーター・ビアード、ケニア・サバンナの風...
アフリカ土産物語(22)アンゴラにはためく国旗 社会主義の幻影か
アフリカ土産物語（２４）セネガル大統領の記憶 親日派のインテリ
アフリカ土産物語(15) ケニアの港湾都市モンバサとイスラム
アフリカ土産物語（23）ジンバブエ 無人の世界遺産とアフリカの長老
私の産業史
トヨタとキヤノンが交錯する②強さは交雑から生まれる 純粋培養の限界を知る
リニア新幹線②難工事の果て 目的地３０分で到着、地上まで１時間
実録・産業史 21)マレリ再び 「幻の日産電装」の残影も潰える 消え...
MAZDA4 フォードの呪縛がトヨタとの提携に背中を押す
日産・ルノーが教えること③義理・人情、しがらみは昭和の遺物、ケイ...
日産・ルノーが教えること④会社が存続する価値とは、EVでも政府はま...
ソルテラが”タイヤ脱落”でリコール トヨタとスバルの提携も脱輪か
藤田田の眼光が蘇る ロッテリアを終始無視、モスバーガーには本気...
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