
インド製スズキが輸入車販売第1位「慧眼・鈴木修のマルチ戦略」を証明
「インドの市場は小さいけれど、この国で第1位になれば、スズキは米国のGMと同じ存在になる」。40年以上も前、スズキの鈴木修社長は...

アインが「さくら薬局」買収 大谷社長のM&Aはまだまだ続く
「あんたのところの新聞がね、企業買収を中立に報道してくれないと困るんだよ」。調剤薬局トップのアインホールディングの創業者、大谷...

インドはもうすぐ自動車大国 マザーサンがマレリに買収提案、次は日産も?
インドが自動車大国に向けて疾走しています。自動車部品大手のマザーサン・グループが経営再建中のマレリホールディングスに買収提案し...

令和の米騒動、乱高下、買い占め、農家の怒りが渦巻く 農業政策はぶっ壊...
令和の米騒動が過熱しています。政府は備蓄米放出を入札から随意契約へ切り替え、米価格を現在の半値近い5キロ2000円程度に切り下...

「日米製鉄」は中国を打ち崩せるか 鉄支配の主導権争いが始まる
日本製鉄によるUSスチール買収を承認。僭越ながら、予想通りの結末でした。トランプ大統領は昨年の大統領選前から反対の意向を示して...

アリストテレスは嘘つかない・2000年前に「トランプ」を活写、南ア大...
古代ギリシャの哲学者、アリストテレスは嘘つかない。2000年以上も前に著した「政治学」に現在、話題のリアル・トランプが活写され...

65歳から始めたサイト制作「今日も頑張れ 宗谷本線」に元気もらう
JR宗谷本線に乗車したことがありますか。楽しいですよ。気動車キハはちょっと横揺れしながら、沿線のあちこちで見かけるエゾシカが近...

ホンダが消える50 EV投資を減速 中国勢に離され、欧米と共に「その他大勢...
ホンダが電気自動車(EV)戦略を減速します。2030年度を目標にした10年計画で基幹部品の電動化やソフトウエアに10兆円を投じ...

米が安くなるわけがない 食管法の亡霊に翻弄される農水相、卸、消費者
失礼ながら、期待通りの失態でした。江藤拓農水相の暴言です。自民党佐賀県連のセミナーで「コメは買ったことはありません、正直。支援...

日産は追浜と共に消えるのか トランプ関税に大騒ぎするぐらいなら、政府...
「日産」の文字がどんどんセピア色に染まっていきます。もう歴史に埋もれる自動車メーカーになる日が近づいているのでしょうか。寂しいで...

探偵はいつも「小太郎」に⑤ 「レッド・ガーランドが大好きよ。おしゃべり...
全焼したプリンス会館からすすきの会館の新しい店舗に移った「小太郎」には、ビクターのウッドコーンスピーカーが設置されていました。...

ホンダが消える49 儲かる見込みがないなら、そろそろ4輪車を捨てる時かも
ホンダが2025年3月期決算を発表しました。相変わらず4輪車は儲からず、2輪車の頑張りで面目を保った印象でしょうか。2輪車が...

あの花井組は、なぜ経産省「健康経営優良法人」に選ばれたのか?認定調査...
あの「花井組」が公的機関の優良法人を認定する調査の盲点を暴いてしまいました。札幌市西区の建設会社、花井組の社長が社員に日常的に...

NTTは「シン電電公社」未来に挑むゴジラか、過去の栄光を追う恐竜か(下)
民営化で自由になった高揚感が手伝って、気分は世界制覇だったんじゃないでしょうか。まさに地球を駆け巡るゴジラ、いや通信会社なので...

「やっちゃえ日産」を信じたい 従業員・工場の削減だけでは生き残れない
「やっちゃえNISSAN」の新しいCMが始まりました。思わず見入ってしまいました。現在の日産自動車が直面する問題がCM映像にすべ...
Net-ZERO economy

「三田評論」三田の慶應義塾をPRするのか、三田の視点から日本、世界を論じるのか

再生エネが描く近未来 ベース電源は原発から太陽と風、電気使い放題で仕...

24年ぶりの1㌦140円 有事の円は無事か 150円突破なら「日本売り」

街灯の輝きを見に行きます 11年5ヶ月、双葉町で避難指示一部解除

ポカラを歩いていたら、村上春樹の「世界の終わり」の脱出口を見つけてし...

パリ市内を時速30キロ以下で走る、という衝撃 日本では声も出ないかも

人口減・市町村消滅は怖くない(下)新幹線が停車しても人は増えない 情...

宇宙を眺めて地球を知る・名寄市の「きたすばる」透明な空気をいつまでも

原発再稼働があぶり出す「40年超なにも変わらない」体質、原発事故の教...

超円安と向き合う 円高への備えを逆回転 38年前のプラザ合意の経験で...
ゼロマネジメント

「撲滅は無理」トヨタ会長 不正認証みんなでやれば怖くない、三文劇をいつまで続けるのか

カルパースがトヨタ・豊田章男会長の選任に反対票 トヨタイムズが伝える...

デンソーと織機が明かした高収益トヨタのからくり 公取委 「下請けいじめ...

生成AI 日本は機械学習パラダイス 著作権の「緩さ」が「強さ」になるかも

スバル トヨタ系EV車体メーカーへハンドルを切る 水平対向の輝きは伝説に

御手洗冨士夫、永守重信、後藤高志、孫正義 自らのオーラに消される経営...

デンソー EV半導体を加速 エヌビディアを追い、系列と自動車部品の殻を...

女川原発、トラブルで停止「不具合な情報を出し透明性を保つ」原発の安全...

イーロン・マスクが体現する創造的破壊 これぞスタートアップのダイナミ...

中国 BYD 6割増のEV販売 車はもうレゴ?2年間で240万台超も増産でき...
something slow but real good

北の国から 昭和・平成・令和が氷結する富良野、新たなブランド創造の時

65歳から始めたメディアサイト制作 西脇順三郎「失われた時」を求めて

アフリカ土産物語(17)エチオピア正教 高原で歴史を刻み続ける神秘の宗教...

アフリカ土産物語(13) マンデラ追想 女子留学生の遺志継ぐ

アフリカ土産物語(24)セネガル大統領の記憶 親日派のインテリ

アフリカ土産物語(3) ブルキナファソの露天バー「高潔な人たちの国」に乾...

アフリカ土産物語(20)ナイジェリアの洗礼 恐怖の爆走タクシー

65歳から始めたメディアサイト☝️「デジタル・ジャーナリズムは稼げるか...

Great Sadness ありがとう、アストラッド・ジルベルト

藤田と安宅が語る本物とは 経営者の魂が生きる大阪の美術館(1)
食・彩光

年末・阿佐ヶ谷の居酒屋 お馴染みさんと酔い、いつもの空気を味わう幸せ

自然と人間の「ともぐい」北海道の美味も満載「鰈はホントうまい」

熱いパッションで農業女子が格好いい「おばあちゃんになっても搾乳」

ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...

八代亜紀さん「お酒はぬるめの燗がいい」人生の駅で唄に酔う

白峰村の栃餅と堅豆腐 金沢から2時間以上かけて食べに行きました

ホタテが剥き出すアンコンシャス・バイアス「漁師は金持ちになれない」

日本から発信するイタリア料理を考えてみました(2)

会員制農園 ③畑は、SDGsとお受験の修練場 農作物を育てるだけじゃない。

日本から発信するイタリア料理(3) 日本の和素材によるイタリア郷土・地方...
ホンダが消える

ホンダが消える34 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生産はレゴ式に

ホンダが消える5) 世代交代で”らしさ”を再現できるか

ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊!日産・三菱と組んで勝算はあるのか

車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...

ホンダが消える35 N-BOXと大谷翔平 MVPが頑張っても優勝も未来も見えない

ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ

ホンダ が消える4) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか

ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか

ホンダが消える「プレリュード」が告げる時代とは 変革?懐古?

ホンダが消える32「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答;迷路から抜け...
アフリカ・南太平洋

アフリカ土産物語(15) ケニアの港湾都市モンバサとイスラム

アフリカ土産物語 (1) ガーナで「考える人」に出会う

アフリカ土産物語(14) マンデラ追想 ヒュー・マセケラのサウンド

アフリカ土産物語(21)ナイジェリア北部の古都 混沌の小宇宙 カノ

27年前の軍事演習が蘇る 3 兵士の子守唄は貨物機エンジンの大爆音

南太平洋「新しい枠組み」① 歴史と文化、人間への誇りと尊敬を持つ人々

アフリカ土産物語(17)エチオピア正教 高原で歴史を刻み続ける神秘の宗教...

アフリカ土産物語(33)黄金伝説の古都マリ・トンブクトゥ「サハラの星...

南太平洋14「新しい枠組み」②太平洋は仲良しクラブ?利害の相克が当たり前

アフリカ土産物語 (35) ブルキナファソの首都ワガドゥグ 一期一会の歌...
私の産業史

村田製作所 研究開発は世界を睨み、生産は国内でじっくり煮込む 俊敏な変化も忘れない

WBC優勝の号外は奪い合い、でも紙の新聞は消滅寸前、それでも生き残...

「いつかはクラウン」の終幕 セダンの終焉はコモディティ化を加速...

出井さん、スーパースターに疲れ、ゴッホのように聞く耳を忘れる

トヨタとキヤノンが交錯する① プロの経営者が創業家に駆逐される

リニア新幹線①昭和から直線思考の交通体系 ESG、SDGsに立ち返りリ...

名車「プリメーラ」を開発した日産の技術魂はどこへ「売る車がない...

日本のベンチャー 昭和から令和まで40年、それでも「名ばかりベ...

日産・ルノーが教えること②過去の栄光とトヨタを捨てる覚悟
