トヨタイムズにTime ! 😅 (霞だけじゃ辛いけど高楊枝は 編）
ホンダが消える36 GMとのE V開発中止は「当然の帰結」テスラ、BY...
禁酒法はアル・カポネ、トランプ関税は誰が大儲けする？
キリンとKIRINと麒麟①夢は現実になるか、飲料と健康の世界企業へ
「年中無休」足立美術館が教える地方創生の極意「開いてて良かっ...
世界の富を産む街を歩く 航空・宇宙は世界、そして未来も制すのか
JR宗谷線名寄→稚内・至福の4時間 （中）美深のビール、幌延のミズ...
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残っ...
日本製鉄をAIで占う 電炉・グリーンのハイブリッド戦略で脱炭素...
阿佐ヶ谷の屋台から見た風景（２） 二子山親方が豪快におでんを食う
下請けいじめ ⑥ 自治体最低は神戸市と郡山市、前回は兵庫県が最低...
鼻で聴く火災報知器 手話は指、表情、所作だけじゃない、寝てい...
大内宿、白川郷との既視感に驚き、名物「ねぎそば」の味は長ネギ...
日本のベンチャー 昭和から令和まで４０年、それでも「名ばかり...
日本製鉄をAIで占う 電炉・グリーンのハイブリッド戦略で脱炭素、世界最...
日本製鉄は世界最強の座を奪還できるのでしょうか。１９８０年代まで世界最大の鉄鋼メーカーでしたが、今や中国や欧州に抜かれ、市場の...
リニア中央新幹線 整備新幹線、青函トンネルを倣う「平成のバカ査定」と...
ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線がようやく大きな難所をクリアしました。静岡工区（８・９キロ）の環境問題を精査していた静岡県の...
ホンダが消える61 やめちゃうの？「アフィーラ」もったいないなあ〜
「ああ〜残念」と呟こうとしたら、口から飛び出てきたのは昭和の罵倒「根性なし！」。心の底からお詫びします。 ホンダとソニーグルー...
豊田自動織機のTOB 未来投資を捨て、創業家死守に６兆円を費やす
トヨタグループの祖業企業である豊田自動織機のTOB（株式公開買い付け）が成立しました。トヨタ自動車などグループ企業は議決権比率...
ホンダが消える 60 今こそソニー「アフィーラ」でEVの閉塞感を拓く時
ホンダとソニーが共同開発している電気自動車（EV）「アフィーラ」。１００年以上にわたって培われた燃焼機関エンジンに裏打ちれた自...
和倉温泉の加賀屋、２７年にリボーン 小田さん、女将さん、横綱・輪島さ...
石川県七尾市の加賀屋が再び息を吹き返す歩みが始まりました。２０２４年１月の能登半島地震で輪島、珠洲などとともに甚大な被害に襲...
生保の優秀営業、地獄の沙汰も金次第と勘違い！ソニーも富裕層を手玉に
ソニー生命保険の優秀な営業担当者を知っています。彼は高校、大学を野球部で卒業した後、大手自動車メーカーに就職しましたが、頭の中...
地価上昇トップ３は白馬、北の峰、野沢温泉のスキー銘柄 次の候補は旭川かな
２０２６年の公示地価の住宅地で上昇率トップ３を占めたのはスキーリゾート。発表前から「だろうなあ」と確信していましたが、予想通り...
ニデック挫折の教訓 ⑤ 明日は、あなたの会社が「ニデック」に
ニデックの第三者委員会が公表した調査報告書を読み、「明日はわが身」と恐れ慄いた人は多かったのではないでしょうか。私もその１人で...
ホンダが消える59 上場来初の赤字、EVが主犯ではない 売れるクルマはどこ...
ホンダが２０２６年３月期で上場来初の赤字幅が最大６９００億円にまで拡大した引き金は、５年前に宣言したEVへの全面転換。三部敏弘...
ホンダが消える58 上場以来初の赤字が6900億円 日産と同じ道を歩むのか
２０２１年夏から「ホンダが消える」シリーズを連載し始めて４年以上も過ぎました。第１回は「守るモノと捨てるモノは何か 創業７年目の...
デンソー、ローム買収提案 トヨタ系列を超え「日本のデンソー」をめざして
デンソーが半導体大手のロームに買収提案しました。両社は２０２５年５月、自動運転などデジタル技術をフル装備する次世代車の開発で協...
ニデック挫折の教訓 ④ 社長の形骸化が止まらない、トヨタ、キヤノンあちこ...
ニデックの第三者委員会が公表した調査報告書は、最高権力者である創業者・永守重信氏の横暴ぶりを克明に描く一方、社長職がいかに無力...
原油1バレル111ドル 減税も物価も株価も「ばけばけ」高市首相はどう説明
「ちゃぶ台返し」とは、こういう時に使うんだと痛感。過去１年間、日本が議論し、実行をめざしてきた経済政策が一気に根底から覆り、崩れ...
ニデック挫折の教訓 ③ 会計監査法人は不正会計を止められない
厳しすぎる見方と言われるかもしれませんが、ニデックの不正会計を見逃したPwCジャパンに対する批判はすべての会計監査法人が問われ...
Net-ZERO economy
立ち泳ぎが続く日本経済、３０年間、賃金も初任給も年収もGDPもちょっとだけ
節ガス、節電、節炭素 資源小国・日本 脱常識へ脱皮できるか
ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...
会員制農園⑧ エコは安全と危険が隣り合わせ 取捨選択を学ぶ
A世代の社会 移動はAuto Pilotが支配、人間は娯楽に夢想するだけ
EV充電器もガラパゴスの道へ、高速道の充電器９９％を１社独占、世界標準...
３４年ぶりの高値が鳴らす警鐘 日本経済、変革のラストチャンス
サハリン撤退が是か 日本のエネルギー安全保障は豪米を軸に再構築できるか
札幌・狸小路は化け通せるか インバウンドが商店街から市民を引き離す遠...
フラット３５の限度額、１億２０００万円に ローン地獄は若い世代の東京...
ゼロマネジメント
みずほの第三者委員会 誰も驚かない調査結果 「失点を恐れて積極的・自発的な行動を...
神宮外苑・築地再開発で三井不動産が始める「シン東京物語」人々の幸せな...
ユーグレナ、サステナビリティの理想と現実を彷徨うミドリムシはユニコー...
ホンダが消える50 EV投資を減速 中国勢に離され、欧米と共に「その他大勢...
中国BYD、EVでテスラ肉薄 自動車「時はカネなり」基幹産業は期間産業に
M&Aで急成長したニデックが特別注意銘柄に 自らが標的になる可能性も
「明日の道」が見えないパナソニック「社内に危機感がない」とぼやく社長...
あぁ〜NHK前会長の勘違い「みずほ」は改革できた？ 会長人事の宿痾が浮き...
EVを待ち構える液晶の亡霊 シャープが堺工場を停止、中国などの低価格攻...
生成AI 日本は機械学習パラダイス 著作権の「緩さ」が「強さ」になるかも
something slow but real good
アフリカ土産物語(13) マンデラ追想 女子留学生の遺志継ぐ
追想「ぽん」再び 、ブラック＆ソウルは50円コーヒーとカレーから
旭川・近文②知里幸恵の天性の才を守る中学校 アイヌの神謡は今も語り続ける
手話は日本人のコミュニーケーションを豊かにする 顔の表情、伝えようと...
６５歳から始めたメディアサイト制作 西脇順三郎「失われた時」を求めて
アフリカ土産物語（３４）マリ・バンディアガラ ドゴン族の世界にもロシ...
昭和の「阿佐ヶ谷アパート」温い距離感 BGMが喘ぎ声の時も
北海道・ふるさとを創る4 音威子府、壊れそうで壊れない 未来の日本の集...
地中美術館は「注文の多い料理店 」アートをおいしく楽しめず「注意」に従...
根室と函館⑤かつて北方は豊かさを約束されていたが、過去の栄光は未来を生...
食・彩光
「カメムシが大発生した年の冬は大雪」野菜栽培で実感した言い伝えの的中率
八代亜紀さん「お酒はぬるめの燗がいい」人生の駅で唄に酔う
食物の健康にお金を払いますか？ 鶏、牛、豚、そして野菜（会員制農園12
ハワイ・コナ 豊穣な土地と海が生み出すコーヒーはパラダイス うまいはず！
オホーツクはうまい！北海道遠軽町で「昭和の空気」を吸いながらコマイ、...
日本から世界に発信するイタリア料理を考えてみました。（１）
熱いパッションで農業女子が格好いい「おばあちゃんになっても搾乳」
日本から発信するイタリア料理(3) 日本の和素材によるイタリア郷土・地方...
「規格外」を食べる、直径5センチ長さ40センチのきゅうりがうまい！
探偵はいつも「小太郎」に⑤ 「レッド・ガーランドが大好きよ。おしゃべり...
ホンダが消える
アップルのティム・クックが来日、熊本を訪問（えっホンダと提携交渉？遊び心と荒唐無...
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く１００万円EV
ホンダ が消える４) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える５） 世代交代で”らしさ”を再現できるか
ホンダが消える３４ 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生...
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊！日産・三菱と組んで勝算はあるのか
ホンダが消える41 ソニーとのEV開発、試される想像力と創造力
ホンダが消える「プレリュード」が告げる時代とは 変革？懐古？
アフリカ・南太平洋
南太平洋14「新しい枠組み」②太平洋は仲良しクラブ？利害の相克が当たり前
アフリカ土産物語（３９）ルワンダとコンゴ民主共和国 マウンテンゴリラ...
アフリカ土産物語(13) マンデラ追想 女子留学生の遺志継ぐ
アフリカ土産物語（３４）マリ・バンディアガラ ドゴン族の世界にもロシ...
アフリカ土産物語（２７）「奴隷の家」の帰らざる扉
アフリカ土産物語 (４) ガンビア「ルーツ」の源流を訪ねて
米国、アジア太平洋の新経済圏 APECとTPPは？ 日本に独自戦略はあるのか
アフリカ土産物語 (３６) ニジェールの平和を願う ２１年前のフォトメモリー
南太平洋⑦ ブーゲンビル島 We have a big torch
アフリカ土産物語(15) ケニアの港湾都市モンバサとイスラム
私の産業史
日立造船がカナデビアへ 社名変更が語る栄光を捨てる勇気とは 造船から杜仲茶、環境
ほぼ実録・産業史）四菱自動車、名門ブランドの功罪を背負って 連載14
実録・産業史 自動車編 11）終焉を迎える創業家による経営 トヨタ...
日産・ルノーが教えること⑤ 虚構の１０００万台クラブ、「張子の恐...
MAZDA2 躓いても転んでも「じゃけぇ、マツダは変わらん！」
ほぼ実録・産業史 自動車編 ⑧ 富士自動車 日進の呪縛を逃れてAMWに...
日本のベンチャー 昭和から令和まで４０年、それでも「名ばかりベ...
ほぼ実録・産業史 自動車編 ④ 欧州各社 日本車がライバル？、そん...
ほぼ実録・産業史 ⑥ 独ビートル自動車は老獪？融通無碍？守りにも...
