カトマンズとメディアのココロ（その１）風の人と土の人、そして...
あの花井組は、なぜ経産省「健康経営優良法人」に選ばれたのか？...
スズキ、ダイハツが軽商用EV 最強ライバルはもう過去、生き残り...
キーエンス、ディスコ、日本電産 未来力を見極めるキーワードは...
2035年イグアナとハイブリッド車① ガラパゴスからEVを見詰める風景
アフリカ土産物語（２７）「奴隷の家」の帰らざる扉
公取委はダイハツとスズキの統合を認めるか 軽EVが突き崩す需要...
倶知安町の固定資産税、外国人が日本人を上回る過半超に 国際リ...
「科博・１０兆円・論文13位」衰退する科学研究 朽ちる文科省 ...
政府・日銀 円安の為替介入はもうやめたら 世界はその力を見透...
ホンダが消える46 本社建て替え、３９年の歴史を継承、あるいは棄...
賃金はなぜ上がらないのか 満額回答が最後通告 さよなら春闘 さよ...
EVのBYDが利益を３割超、１９９０年代のサムスン電子と重なる政府...
東芝、三菱が教える１㌦２００円の日本 経済衰退を告げる時計の...
日本製鉄をAIで占う 電炉・グリーンのハイブリッド戦略で脱炭素、世界最...
日本製鉄は世界最強の座を奪還できるのでしょうか。１９８０年代まで世界最大の鉄鋼メーカーでしたが、今や中国や欧州に抜かれ、市場の...
リニア中央新幹線 整備新幹線、青函トンネルを倣う「平成のバカ査定」と...
ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線がようやく大きな難所をクリアしました。静岡工区（８・９キロ）の環境問題を精査していた静岡県の...
ホンダが消える61 やめちゃうの？「アフィーラ」もったいないなあ〜
「ああ〜残念」と呟こうとしたら、口から飛び出てきたのは昭和の罵倒「根性なし！」。心の底からお詫びします。 ホンダとソニーグルー...
豊田自動織機のTOB 未来投資を捨て、創業家死守に６兆円を費やす
トヨタグループの祖業企業である豊田自動織機のTOB（株式公開買い付け）が成立しました。トヨタ自動車などグループ企業は議決権比率...
ホンダが消える 60 今こそソニー「アフィーラ」でEVの閉塞感を拓く時
ホンダとソニーが共同開発している電気自動車（EV）「アフィーラ」。１００年以上にわたって培われた燃焼機関エンジンに裏打ちれた自...
和倉温泉の加賀屋、２７年にリボーン 小田さん、女将さん、横綱・輪島さ...
石川県七尾市の加賀屋が再び息を吹き返す歩みが始まりました。２０２４年１月の能登半島地震で輪島、珠洲などとともに甚大な被害に襲...
生保の優秀営業、地獄の沙汰も金次第と勘違い！ソニーも富裕層を手玉に
ソニー生命保険の優秀な営業担当者を知っています。彼は高校、大学を野球部で卒業した後、大手自動車メーカーに就職しましたが、頭の中...
地価上昇トップ３は白馬、北の峰、野沢温泉のスキー銘柄 次の候補は旭川かな
２０２６年の公示地価の住宅地で上昇率トップ３を占めたのはスキーリゾート。発表前から「だろうなあ」と確信していましたが、予想通り...
ニデック挫折の教訓 ⑤ 明日は、あなたの会社が「ニデック」に
ニデックの第三者委員会が公表した調査報告書を読み、「明日はわが身」と恐れ慄いた人は多かったのではないでしょうか。私もその１人で...
ホンダが消える59 上場来初の赤字、EVが主犯ではない 売れるクルマはどこ...
ホンダが２０２６年３月期で上場来初の赤字幅が最大６９００億円にまで拡大した引き金は、５年前に宣言したEVへの全面転換。三部敏弘...
ホンダが消える58 上場以来初の赤字が6900億円 日産と同じ道を歩むのか
２０２１年夏から「ホンダが消える」シリーズを連載し始めて４年以上も過ぎました。第１回は「守るモノと捨てるモノは何か 創業７年目の...
デンソー、ローム買収提案 トヨタ系列を超え「日本のデンソー」をめざして
デンソーが半導体大手のロームに買収提案しました。両社は２０２５年５月、自動運転などデジタル技術をフル装備する次世代車の開発で協...
ニデック挫折の教訓 ④ 社長の形骸化が止まらない、トヨタ、キヤノンあちこ...
ニデックの第三者委員会が公表した調査報告書は、最高権力者である創業者・永守重信氏の横暴ぶりを克明に描く一方、社長職がいかに無力...
原油1バレル111ドル 減税も物価も株価も「ばけばけ」高市首相はどう説明
「ちゃぶ台返し」とは、こういう時に使うんだと痛感。過去１年間、日本が議論し、実行をめざしてきた経済政策が一気に根底から覆り、崩れ...
ニデック挫折の教訓 ③ 会計監査法人は不正会計を止められない
厳しすぎる見方と言われるかもしれませんが、ニデックの不正会計を見逃したPwCジャパンに対する批判はすべての会計監査法人が問われ...
Net-ZERO economy
若冲、抱一、カメラ撮影OK 秀逸！三の丸尚蔵館 収蔵品が身近に
イーロン・マスクが体現する創造的破壊 これぞスタートアップのダイナミ...
ふるさと納税は楽天経済圏の拡材？三木谷会長 ポイント付与禁止に反対
円安が教える日本の経済安保 半導体よりも「安定した成長」が最大の武器
27年前の軍事演習が蘇る1 南沙諸島と欧州大陸の侵攻 自衛隊取り込みの狙...
欧州がEV政策を修正 環境を急減速、ロシア・中国の脅威の影に備える
２年後のバイオネスト 枯れ葉が地球を支える世代を育てる源に
日本ガイシのNAS電池 分散型電源のモデルに 原発からソフトエネルギー・パ...
リニア新幹線を考える、２７年開業の断念 リモートワークが襲う需要の変質
日経平均５万円 ３４年ぶりにバブルの蜃気楼を見る 日本企業の実力は本...
ゼロマネジメント
ディスコ 切磋琢磨で高収益 21世紀のヤマトは製造業の未来もMigaku
スズキ・ダイハツがトヨタを抜き去る日 EV時代 のクルマ造りを先取り
5兆円が教えるトヨタの病巣 遅すぎる未来投資 プリウスの志はどこへ
船井電機、わんぱく企業が消える 優等生好きの日本が忘れた「何がなんで...
イビデン、ニデック代わって日経平均に 次代技術を極め、時代の潮流を掴...
ジャングリアとウーブンシティ 作り手が夢想に酔う「令和のバベルの塔」
２０２３年、待ち受けるインフレ初体験 過熱するリスクが改革のチャンス
東京の都市開発の癖を考える③住友不動産 攻めて攻め続ける 大手三つ巴の...
米EV支援策を廃棄 日本車に追い風 EVへダッシュする時間稼ぎ
日産とセブン&アイ、社長交代しても自力再建の道筋は見えない
something slow but real good
北海道・ふるさとを創る4 音威子府、壊れそうで壊れない 未来の日本の集落を映す
「ライフ」復刊がうれしい！初心が蘇り、サイト制作の励みに
猛暑の中、野菜栽培は春夏を終え、秋冬へ、青トマトをピクルスにしながら...
アフリカ土産物語(6) 突きつけられた銃口 ジミー・クリフの歌声が・・・
アフリカ土産物語 (３５) ブルキナファソの首都ワガドゥグ 一期一会の歌...
藤田と安宅が語る本物とは 経営者の魂が生きる大阪の美術館(2)
アフリカ土産物語(13) マンデラ追想 女子留学生の遺志継ぐ
若冲、蕭白、芦雪、狙仙、プライスさんは自分の審美眼に従い、無限の価値...
南太平洋 12 ニューカレドニアは天国に近い島、 違います！日本に近い国です
手話講座３年間の仮決算②聞こえない世界に耳を傾けない自分がいた
食・彩光
白峰村の栃餅と堅豆腐 金沢から２時間以上かけて食べに行きました
秋冬野菜の収穫 地球に味を教えてもらってます 会員制農園13
熱いパッションで農業女子が格好いい「おばあちゃんになっても搾乳」
バイオネストが語りかけてきます。「毎日、野菜を大事に食べていますか」
食物の健康にお金を払いますか？ 鶏、牛、豚、そして野菜（会員制農園12
AIだけじゃない！北海道・和寒のかぼちゃの種もスタートアップの果実に！！
三笑楽 日本酒の粋 語って味わって酔っ払って うまい酒はやっぱりうまい
阿佐ヶ谷の屋台が恋しい 時空を超えて令和によみがえる瞬間に酔う
探偵はいつも「小太郎」に①札幌ディープ・ススキノのプリンス会館が恋しい
クリスマスは善通寺のうどん「香の香」ケーキと見た目は同じ、最高にうまい！
ホンダが消える
ホンダが消える３２「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答；迷路から抜け出せないクル...
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
ホンダが消える３４ 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生...
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
ホンダが消える41 ソニーとのEV開発、試される想像力と創造力
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える３３ 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠、どう夢...
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く１００万円EV
ホンダが消える36 GMとのE V開発中止は「当然の帰結」テスラ、BYD超えへ...
ホンダが消える５） 世代交代で”らしさ”を再現できるか
アフリカ・南太平洋
南太平洋「新しい枠組み」① 歴史と文化、人間への誇りと尊敬を持つ人々
南太平洋 ⑥ ブーゲンビル島 鉈（ナタ）１本あれば熱帯樹林で生活できる
アフリカ土産物語(11) マンデラ追想 エイズで旅立った１２歳の少年
「アジアが消えた」 インド太平洋を唱えるQUAD・IPEFが変えるものとは
南太平洋9 パプア・ニューギニア ラバウルで日本とニホンを感じる（長い...
南太平洋 5 ブーゲンビル島でSDGsを体感する 国連抜きの初のPKOを見る
アフリカ土産物語（３３）黄金伝説の古都マリ・トンブクトゥ「サハラの星...
アフリカ土産物語 (３５) ブルキナファソの首都ワガドゥグ 一期一会の歌...
アフリカ土産物語（３７）モザンビーク 武器よさらば 殺傷兵器を芸術作品に
南太平洋14「新しい枠組み」②太平洋は仲良しクラブ？利害の相克が当たり前
私の産業史
出井さん、スーパースターに疲れ、ゴッホのように聞く耳を忘れる
トヨタとキヤノンが交錯する②強さは交雑から生まれる 純粋培養の限...
「いつかはクラウン」の終幕 セダンの終焉はコモディティ化を加速...
なぜ三菱自はテスラになれなかったのか、世界初の量産EVで先駆 今...
TDKがブレードランナーで輝いていた あの頃の日本企業はクールだっ...
トヨタとキヤノンが交錯する① プロの経営者が創業家に駆逐される
実録・産業史 22 三菱の本音 会社は救済、だが自動車のブランドは消...
ほぼ実録・産業史 1）ベンツ、ホンダを買収したい 未来はwill be in...
日産・ルノーが教えること④会社が存続する価値とは、EVでも政府はま...
