賃金はなぜ上がらないのか ③ 非正規社員の増加 円の実力低下とシ...
「２０２４年問題」ドライバー不足の現場の叫びは、経営の真髄を突く
阿佐ヶ谷の屋台 栃木屋 （その３）警官、落語家、スリのみなさ...
トキエア、ホンダは地方空港を救えるか、人口減と脱炭素も待ち構える
世界の富を産む街を歩く 港町の坂道を辿ると路上はルールもホー...
東京電力の社長とは ① かつて経済界に君臨 企業経営と国策の板挟...
旭山動物園こそDXの「ファーストペンギン」引き算が魅力をプラス...
「赤字でも列車・バスは走る」JR北海道が問う公共交通とは 人口...
リニア新幹線②難工事の果て 目的地３０分で到着、地上まで１時間
「女体盛り」山中温泉・山乃湯の若社長が演じた恩讐の彼方（中）
ディスコの関家一馬社長 エヌビディア、メタと並ぶ世界の経営者に
ソルテラが”タイヤ脱落”でリコール トヨタとスバルの提携も脱輪か
南太平洋 5 ブーゲンビル島でSDGsを体感する 国連抜きの初のPKO...
アフリカ土産物語(8) マンデラ追想 囚人番号 慈善コンサート「４...
地方創生）サイゼリヤは半導体のTSMC、ラピダスに負けない 岐阜県神戸町...
石破首相にとって最も重要な政策は地方創生。来年度予算案で地方創生の交付金を倍増するとともに、新たな経済対策で農林水産業や観光業...
創業家への大政奉還「鈴木敏文追放、業績不振、カナダ社の買収 MBO」すべ...
長年の相剋、信頼と裏切り、成功の絶頂から奈落へ、そして大ドン返しも。まるでドラマ。セブン&アイ・ホールディングスを巡る...
三菱商事が日産を買収？三菱に自動車会社は経営できない、と思う
日産自動車が再び窮地に立たされたせいか、さまざまな憶測が飛び交っています。なかにはホンダか三菱商事が日産を買収するといった見方...
セブン&アイ買収劇「影の主役」鈴木敏文 小売業を破壊、創造したカリ...
実は、主役は鈴木敏文さんではないでしょうか。セブン&アイ・ホールディングスを巡る一連の買収劇を見ていると、その発端は鈴...
伊藤忠も「うれしい値！宣言」、セブン創業家とMBO でファミマとの再編も視野
伊藤忠商事がセブン＆アイ・ホールディングスの創業家などと共にセブン&アイに対しMBO（経営者による買収）を提案しました...
カーリングは銀メダル！サロマ湖の牡蠣は金メダル！ガンガン焼きでがんが...
北海道のオホーツク海に面したサロマ湖。東西に細長く広がってい海水と淡水が混ざり合った日本最大の汽水湖です。北海道では一番大きい...
トヨタは高須クリニック？！ 豊田章男会長が運転するモリゾウCM 英語＋...
何度見ても、どうしても高須クリニックの高須克弥院長と二重映しになってしまいます。高須院長がヘリコプーターを操縦しながら、アラブ...
東電の社長とは③ 電力の自由化を経営変革のチャンスにできず、今も事故隠...
東京電力が社長のリーダーシップを再構築するチャンスがあったと思います。１９９９年、荒木浩社長の後継として南直哉さんが社長に就任...
ホンダが消える41 利益ゼロ、未来が見えない日産と共倒れするのか
日産自動車が大規模なリストラを発表しました。世界の生産能力を２０%も削減するほか、従業員の１割弱に当たる９０００人程度を削減し...
探偵はいつも「小太郎」に②「札幌をフーテンの寅さんのような映画の舞台に...
「なぜ東直己さんがいるのだろう？探偵はBARにいるはずじゃない。ここは日本酒や焼酎を飲む居酒屋だよ」。ちょっと酩酊しながら、...
トランプ返り咲き イーロン・マスクが主導したら「アイアンマン、地球・...
ドナルド・トランプ氏が米大統領に返り咲きます。１１月５日夜、勝利演説の中でイーロン・マスク氏をベタ褒め。「新しいスター」「とて...
探偵はいつも「小太郎」に①札幌ディープ・ススキノのプリンス会館が恋しい
「ディープ・ススキノ」と呼ぶ人もいました。札幌市の「プリンス会館」。ススキノは「大歓楽街」という表現が相応しい地区ですが、その...
女川原発、トラブルで停止「不具合な情報を出し透明性を保つ」原発の安全...
東北電力が運転を再開したばかりの女川原子力発電所２号機を停止しました。東日本大震災で停止してから１３年半余り。災害やテロにも耐...
東電の社長とは② かつて経済界に君臨 企業経営と国策の板挟みに、現場の...
１９８０年代初め、東京電力の福島第１、第２原子力発電所を取材した経験があります。当時は金沢市を拠点に石川県や福井県で進む原発建...
東京電力の社長とは ① かつて経済界に君臨 企業経営と国策の板挟みに、現...
東京電力の社長・会長を務めた勝俣恒久さんがお亡くなりになりました。社長就任は２００２年９月。南直哉社長が原子力発電所のトラブル...
Net-ZERO economy
スペシャルオリンピックス日本冬季大会 名寄ピヤシリで 真髄は「初級」！
英国のTPP加盟に違和感 アジア太平洋を超える自由貿易圏は地政学的戦略で...
マイナーカード、人口減・・課題は見透せても答を出せない課題未解決国...
自民党総裁選、衆院選 幕末・明治に比べ「国民の声」は届いているか
お代は１０４０円、２０００円からならお釣りは８４０円ですね
イーロン・マスク、テスラは「プロレスのヒール」 １０年前から続くEVの...
「お代は1,040円」「2,000円からならお釣りは840円ですね」お団子店での出...
賃金はなぜ上がらないのか ③ 非正規社員の増加 円の実力低下とシンクロ
防衛力増強、増税、有識者会議に霧中 一石を投じる狙いが素朴な疑問の波紋に
最低賃金１０００円超え 大企業と中小・零細の価格転嫁が進めば、カネは...
ゼロマネジメント
東京の都市開発の癖を考える③住友不動産 攻めて攻め続ける 大手三つ巴のバトルロイヤル
北海道で電力の地産地消 豊田通商が風力発電、送電網も
日本電産とジャパネット、経営が継承力なら勝負はついている
スズキとダイハツ統合 EVで王手 環境技術の壁、トヨタとの確執を乗り越えて
小林製薬の社外重役はブルーレット？置くだけじゃ経営は洗浄できない 創...
卒寿の日産が下請けいじめの三流経営「三つ子の魂百まで」
嫌な予感！ダイハツは日野と同じ道を歩む？こんな結末でスズキとの統合が...
大陽光発電は企業の再生エネになるのか 飲食の海帆がコロナ禍後の活路に選択
三菱飛行機元社長が語る日本の製造業の弱点 技術過信に囚われ、変革でき...
日本の自動車メーカーの売買が始まる！？EV、円安で見切るチャンスが訪れた
something slow but real good
仲屋むげん堂通信 昭和の紙メディアはSNSに負けないぞ！
アフリカ土産物語（２） トーゴ 呪術と独裁 そして、負けない家族愛
南太平洋 12 ニューカレドニアは天国に近い島、 違います！日本に近い国です
６５歳から始めたメディアサイト✌️「デジタル・ジャーナリズムは稼げるか...
阿佐ヶ谷の屋台、栃木屋から見た風景（その５） 金露は永遠
オホーツクのモヨロ人は現代をどう眺めているのだろう（下）私たちが残す...
北海道・ふるさとを創る4 音威子府、壊れそうで壊れない 未来の日本の集...
厚い思いが地に沁み込む）長崎の街が映し出す函館と広島（その3
６５歳から始めたメディアサイト制作 電子書籍に挑む（上）過去記事を埋...
６５歳から始めたメディアサイト☝️「デジタル・ジャーナリズムは稼げるか...
食・彩光
３本の矢よりも青首大根３本の芽、逃げずに生きる力と順応性に驚き、ご馳走さま
会員制農園10 青いトマトをピクルスにしました。結論は赤いトマトはうまい
日本から発信するイタリア料理を考えてみました（2)
輪島の味が恋しい 柚餅子、岩海苔・・・ 爽やかでちょっと甘い、能登が香る
会員制農園 輝く薄緑色に目が奪われます 春の作業が始まりました。
ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...
会員制農園、東京近郊でブーム、野菜にたくさん教えてもらえますよ（その１）
会員制農園 春夏野菜の収穫、朝採りは深い甘みを堪能できますよ
探偵はいつも「小太郎」に①札幌ディープ・ススキノのプリンス会館が恋しい
米１俵と１兆円はどっちが重い？農林中金が抱えるパンドラの箱、農水産業...
ホンダが消える
ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊！日産・三菱と組んで勝算はあるのか
ホンダが消える35 N-BOXと大谷翔平 MVPが頑張っても優勝も未来も見えない
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
ホンダ が消える４) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
ホンダが消える３３ 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠、どう夢...
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く１００万円EV
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語(20)ナイジェリアの洗礼 恐怖の爆走タクシー
アフリカ土産物語 (３６) ニジェールの平和を願う ２１年前のフォトメモリー
アフリカ土産物語(9)マンデラ追想 スティーブ・ビコと「遠い夜明け」
アフリカ土産物語(13) マンデラ追想 女子留学生の遺志継ぐ
アフリカ土産物語（23）ジンバブエ 無人の世界遺産とアフリカの長老
アイヌ、アボリジニ、マオリ シャクシャインは英雄、和人は・・・
アフリカ土産物語（３１）泥の巨大モスク マリ・ジェンネは異境の街
アフリカ土産物語(22)アンゴラにはためく国旗 社会主義の幻影か
アフリカ土産物語（２４）セネガル大統領の記憶 親日派のインテリ
南太平洋 2 楽園タヒチと核実験 困窮と雇用のジレンマ
私の産業史
村田製作所 研究開発は世界を睨み、生産は国内でじっくり煮込む 俊敏な変化も忘れない
実録・産業史 12）トヨタは徳川家、エンジンは火縄銃 終焉を迎える...
ソルテラが”タイヤ脱落”でリコール トヨタとスバルの提携も脱輪か
ほぼ実録・産業史 自動車編 will be in the melting pot ⑦ ルソー...
MAZDA5 エンジンの残存車利益を狙う、シャープ・カシオの電卓戦略...
なぜ三菱自はテスラになれなかったのか、世界初の量産EVで先駆 今...
リニア新幹線①昭和から直線思考の交通体系 ESG、SDGsに立ち返りリ...
スバル・ソルテラ(2) 米合弁の教訓 ”失敗”を飛躍へ再びハンドルを...
日産・ルノーが教えること①自動車を創り続けることとは 自縄自縛か...
