京都議定書から３０年後に排出権取引がスタート １世代遅れの環...
エア・ローソン登場か？幻のエネオス出資構想は三菱商事のやる気...
製造業の未来 日本はワンチームになってトランスフォーマーへ
パタゴニアの資本主義 会社は誰のために アダム・スミスが問い続...
企業統治がジャニーズで試される 建前と本音の使い分けはもう通...
阿佐ヶ谷の屋台、栃木屋から見た風景（その５） 金露は永遠
ジャニーズの不思議が尽きない 保護者の声が聞こえない 加害者...
磯崎流キリンの恩返し 自身の成功体験を新社長に託す ビールか...
SNSの最先端「メタバース」、手話で体感できますよ（注；個人の感...
日産とルノーが教えること⑧プロの経営者・再考 創造と破壊は紙一...
６５歳から始めたメディアサイト）AIで小説、SEOできるけど 楽し...
「赤字でも列車・バスは走る」JR北海道が問う公共交通とは 人口...
イオン １０年ぶりに総合スーパーが黒字 本業のモール事業再生...
MAZDA６ 広島じゃけぇ、車創りに迷いはない カープとロータリー...
２５％関税の世界を見てみたい 衰退する大国が課する傲慢を逆手に世界経...
トランプ米大統領が７月７日、日本からの輸出製品に２５％の関税を課すと表明しました。対日貿易赤字は日本の貿易障壁によって生じてい...
日産は「その場しのぎ」で救済できない、今度は鴻海のEVを追浜工場で生産？
日産自動車が再び「思いつき」、あるいは「その場しのぎ」の沼にハマるのでしょうか。閉鎖を検討している追浜工場（神奈川県）で台湾の...
日本再生は廃校から 旭川は北欧家具、北杜は宇宙ごみの監視 地域の力が...
日本全国を車で走り回っていると、小学校や中学校の建物だけが残る廃校に出逢います。思わず車を止め、かつての校門や校庭に立つと、目...
テスラは感電死するのか イーロン・マスクが狂気に翻弄され、ディスラプ...
米国でテスラの店舗に入った途端、エンブレム「T」が刻み込まれた長方形のシンボルが目の前に現れ、立ちすくんだ経験があります。映画...
「白馬」が「北の峰」を走り、リゾートの地価は天空を駆け、日本のスキー...
スキーやスノボードを楽しむ日本人にはちょっと憂鬱なニュースだったはずです。国税庁が発表した２０２５年の路線価格によると、全国...
みんな大好き！グループ代表 豊田章男氏もニデック、ダイキン、日揮の仲...
トヨタ自動車の豊田章男会長が「トヨタグループ代表」の肩書きで公の場に姿を現しています。トヨタグループという法人格はありません...
５年前「クビにして」と宣言した内田社長の沈黙が、日産の惨状を饒舌に語る
後味が悪い定時株主総会が続きました。フジ・メディアホールディングスは投資ファンドのダルトンと取締役選任を巡って争っていましたが...
元谷さん、株式上場すれば「APA PRIDE」はもっと輝く
アパホテルが快進撃しています。すでに日本最大のホテルチェーンとなっていますが、創業者の元谷外志雄さんは「圧倒的なナンバーワン」...
レンタルのニッケン 新規事業の発想は「クソ味噌戦略」 世間体など気に...
「これからはヤケ糞、いやクソ味噌かな？」。レンタルのニッケン社長の亀太郎さんが発した言葉を聞いた時、まさに耳を疑いました。 トイ...
自らを秒殺した永守ニデック、 勝負眼を失ったM&Aに成長戦略はない
「１０秒で決めた」。残念だなあ〜、もうちょっと次に繋がる発言を期待していたのに。 ニッデク創業者の永守重信さんは６月２０日の定...
トランプ黄金株、やっぱり日鉄が提案 日米政府を後ろ盾に中国勢と闘う鉄人
やっぱり、推察した通りでした。USスチールの黄金株は日本製鉄が水面下でトランプ米大統領に提案していました。 日鉄の橋本英二会...
レンタルのニッケン創業者「亀太郎」は３８年前に「SDGsの企業経営」を先取り
４０年前、ベンチャー企業を中心に取材していました。当時の日本のベンチャー企業は文字通り、孤立無援。素晴らしい技術力を持っていて...
ホンダが消える51 ロケット実験成功 、EV、ロボットと続けば、もうテスラ？
なんかとてもうれしい！！久しぶりに希望が感じるニュースでした。ホンダが再使用する目的で開発したロケットの離着陸実験に成功しま...
公取委、快進撃ロピアを立入検査 人気スーパーを手玉に一罰百戒
巧みな振り付けに「うまい！やるねえ〜」。思わず掛け声が出そうになりました。公正取引委員会が繰り出す下請けいじめの摘発です。 ...
日鉄・USスチール 黄金株はトランプの面目を保つだけ 真の黄金は日鉄に
トランプ米大統領の言い回しを真似れば、日本製鉄はディール大成功でした。 日鉄はディール大成功 日鉄はUSスチールの経営の重要...
Net-ZERO economy
国交省は仮の名 上場企業への人事介入で改めてわかった「運輸省はいつまでも運輸省」
トランプ関税、世界経済の「奇妙な果実」ローマ帝国の没落を目撃している...
米が安くなるわけがない 食管法の亡霊に翻弄される農水相、卸、消費者
1㌦130円とインフレ 無口な黒田さん、饒舌な白川さん、棒立ちする財務省
半導体のラピダス、大阪・関西万博と同じ道を歩み始めた
処理水放出の安全性と風評被害 世界の隅々に伝わる大胆な情報発信と救済策を
憧れのニセコがホワイトアウト？ 外国人スキー・スノボー客離れが始まり...
JR宗谷線名寄→稚内・至福の4時間（上）ワイルドライフ、夢想、そして厳し...
昭和の電源立地をいつまでも繰り返す 山口・上関に中間貯蔵施設
ロケ地巡礼 ハワイでキングコングに出会う 映画をリアルに体感する遊び心
ゼロマネジメント
EVが産業のカタストロフィをもたらす、遅すぎる日本 テスラに対抗するには？
アップルのティム・クックが来日、熊本を訪問（えっホンダと提携交渉？遊...
三菱Gは国と背中合わせ、重工は防衛、商事は洋上風力発で日の丸を背負う
日産、セブン&アイが社長交代（上）第２の西友はどっち？再建のカギ...
下請け改善「やればできる」 積水ハウス・住不「できない」ヤマト・大東建託
イーロン・マスクが体現する創造的破壊 これぞスタートアップのダイナミ...
閉塞を飛び越えるバネに無限大の可能性 ニッパツに日本の製造業の強さを見る
BMW、昔、身売りを断られてもトヨタと燃料電池で深い仲に、きっとEVでも？
ヨーカ堂の大量閉店 消費者目線を置き去りにしたデータ経営の負債
米国のセブンイレブンはガラガラ、井阪社長にコンビニ再建は見えているのか
something slow but real good
「西脇順三郎・再び」武蔵野を歩き、ウグイスの太い低音の鳴き声に驚いたら樹々の伐採...
Great Sadness ありがとう、アストラッド・ジルベルト
北海道・ふるさとを創る3 浜頓別、長年の努力と経験で築かれた自信と余裕
北の国から 昭和・平成・令和が氷結する富良野、新たなブランド創造の時
経営者の魂が生きる大阪の美術館(3) 「美の猟犬」と企業のサスティナビリティ
６５歳から始めたメディアサイト制作 電子書籍に挑む（上）過去記事を埋...
根室と函館⑤かつて北方は豊かさを約束されていたが、過去の栄光は未来を生...
「年中無休」足立美術館が教える地方創生の極意「開いてて良かった」常識...
アフリカ土産物語(22)アンゴラにはためく国旗 社会主義の幻影か
アフリカ土産物語 (４) ガンビア「ルーツ」の源流を訪ねて
食・彩光
阿佐ヶ谷の屋台が恋しい 時空を超えて令和によみがえる瞬間に酔う
焼き鳥Good Day 阿佐ヶ谷の精肉店・鳥安 夫婦が奏でるプロの技と風景が...
ドン・キホーテと札幌市、ホタテをアジアで販売 日本の水産物をドン・ド...
熱いパッションで農業女子が格好いい「おばあちゃんになっても搾乳」
会員制農園⑧ エコは安全と危険が隣り合わせ 取捨選択を学ぶ
ホタテが剥き出すアンコンシャス・バイアス「漁師は金持ちになれない」
探偵はいつも「小太郎」に⑤ 「レッド・ガーランドが大好きよ。おしゃべり...
秋冬野菜の収穫 地球に味を教えてもらってます 会員制農園13
ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...
焼き鳥 Good Day 梅田、曽根崎、西天満 Brand New Day
ホンダが消える
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く１００万円EV
ホンダが消える35 N-BOXと大谷翔平 MVPが頑張っても優勝も未来も見えない
ホンダ が消える４) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える５） 世代交代で”らしさ”を再現できるか
ホンダが消える「プレリュード」が告げる時代とは 変革？懐古？
ホンダが消える３４ 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生...
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ホンダが消える３２「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答；迷路から抜け...
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語(17)エチオピア正教 高原で歴史を刻み続ける神秘の宗教的景観
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南太平洋 11回）ラバウルで日本とニホンを感じる（その3）
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南太平洋「新しい枠組み」① 歴史と文化、人間への誇りと尊敬を持つ人々
私の産業史
ほぼ実録・産業史 自動車編 ④ 欧州各社 日本車がライバル？、そんなわけない
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ほぼ実録・産業史 自動車編 ⑧ 富士自動車 日進の呪縛を逃れてAMWに...
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スバル・ソルテラ試乗(1) BMWかトヨタ EVが問う選択 次代のブラ...
WBC優勝の号外は奪い合い、でも紙の新聞は消滅寸前、それでも生き残...
日産・ルノーが教えること①自動車を創り続けることとは 自縄自縛か...
MAZDA3 昭和から始まったトヨタとの提携への道 「広島の工場は残す」
三菱自 主戦場の東南アジア、EVで再び攻めるのか、それともEVから...
