会員制農園 なす、いんげん、トマトの生育と実り、F１並みに加速へ
アップルのゴーグル端末を２倍楽しむ方法 まずは手話で「現実と...
湾岸戦争以来の１㌦１５０円 投機か投資か貯蓄か 日銀に”成り行き...
BRT は地方の未来を運べるか 人工知能による自動運転の尖頭に
「日本はもはや大国ではない」なら目指すのは 個人の自由と豊か...
阿佐ヶ谷の屋台、栃木屋から見た風景（その１）近未来の自分を映...
熱いパッションで農業女子が格好いい「おばあちゃんになっても搾乳」
カリスマ続けるのもつらい 永守さんもニデックも神通力消え、打ち...
マードック 欲望に囚われた一代限りのメディア帝王 継承ラクラ...
手話講座３年間の仮決算①自身の硬い殻に気付き、会社と異なる社会...
鈴与 スカイマークの筆頭株主に フジドリームと連携で日本の空...
ソルテラが”タイヤ脱落”でリコール トヨタとスバルの提携も脱輪か
ふるさと納税１兆円 一度廃止を、みんなで増税・減税を考える時...
Great Sadness ありがとう、アストラッド・ジルベルト
創業家への大政奉還「鈴木敏文追放、業績不振、カナダ社の買収 MBO」すべ...
長年の相剋、信頼と裏切り、成功の絶頂から奈落へ、そして大ドン返しも。まるでドラマ。セブン&アイ・ホールディングスを巡る...
三菱商事が日産を買収？三菱に自動車会社は経営できない、と思う
日産自動車が再び窮地に立たされたせいか、さまざまな憶測が飛び交っています。なかにはホンダか三菱商事が日産を買収するといった見方...
セブン&アイ買収劇「影の主役」鈴木敏文 小売業を破壊、創造したカリ...
実は、主役は鈴木敏文さんではないでしょうか。セブン&アイ・ホールディングスを巡る一連の買収劇を見ていると、その発端は鈴...
伊藤忠も「うれしい値！宣言」、セブン創業家とMBO でファミマとの再編も視野
伊藤忠商事がセブン＆アイ・ホールディングスの創業家などと共にセブン&アイに対しMBO（経営者による買収）を提案しました...
カーリングは銀メダル！サロマ湖の牡蠣は金メダル！ガンガン焼きでがんが...
北海道のオホーツク海に面したサロマ湖。東西に細長く広がってい海水と淡水が混ざり合った日本最大の汽水湖です。北海道では一番大きい...
トヨタは高須クリニック？！ 豊田章男会長が運転するモリゾウCM 英語＋...
何度見ても、どうしても高須クリニックの高須克弥院長と二重映しになってしまいます。高須院長がヘリコプーターを操縦しながら、アラブ...
東電の社長とは③ 電力の自由化を経営変革のチャンスにできず、今も事故隠...
東京電力が社長のリーダーシップを再構築するチャンスがあったと思います。１９９９年、荒木浩社長の後継として南直哉さんが社長に就任...
ホンダが消える41 利益ゼロ、未来が見えない日産と共倒れするのか
日産自動車が大規模なリストラを発表しました。世界の生産能力を２０%も削減するほか、従業員の１割弱に当たる９０００人程度を削減し...
探偵はいつも「小太郎」に②「札幌をフーテンの寅さんのような映画の舞台に...
「なぜ東直己さんがいるのだろう？探偵はBARにいるはずじゃない。ここは日本酒や焼酎を飲む居酒屋だよ」。ちょっと酩酊しながら、...
トランプ返り咲き イーロン・マスクが主導したら「アイアンマン、地球・...
ドナルド・トランプ氏が米大統領に返り咲きます。１１月５日夜、勝利演説の中でイーロン・マスク氏をベタ褒め。「新しいスター」「とて...
探偵はいつも「小太郎」に①札幌ディープ・ススキノのプリンス会館が恋しい
「ディープ・ススキノ」と呼ぶ人もいました。札幌市の「プリンス会館」。ススキノは「大歓楽街」という表現が相応しい地区ですが、その...
女川原発、トラブルで停止「不具合な情報を出し透明性を保つ」原発の安全...
東北電力が運転を再開したばかりの女川原子力発電所２号機を停止しました。東日本大震災で停止してから１３年半余り。災害やテロにも耐...
東電の社長とは② かつて経済界に君臨 企業経営と国策の板挟みに、現場の...
１９８０年代初め、東京電力の福島第１、第２原子力発電所を取材した経験があります。当時は金沢市を拠点に石川県や福井県で進む原発建...
東京電力の社長とは ① かつて経済界に君臨 企業経営と国策の板挟みに、現...
東京電力の社長・会長を務めた勝俣恒久さんがお亡くなりになりました。社長就任は２００２年９月。南直哉社長が原子力発電所のトラブル...
スズキがトヨタにEV ダイハツに代わり小型車を負う「鈴木修・豊田章男」...
スズキがトヨタ自動車へ電気自動車（EV）を供給します。スズキがインドで生産したSUVを２０２５年春からトヨタブランドで世界販売...
Net-ZERO economy
処理水放出の安全性と風評被害 世界の隅々に伝わる大胆な情報発信と救済策を
賃金はなぜ上がらないのか 日本の資本主義は清貧か貧困か 変革への欲望は...
自民党総裁選、衆院選 幕末・明治に比べ「国民の声」は届いているか
省庁改革「何も足さない 何も引かない」アナクロとアナログを味わうWhiske...
スキー場・温泉を結ぶ無料バス路線、名寄の日進ピヤシリ線は人生の楽園
勝者なき賃上げ、その覚悟を日本経済変革の芽に 人材投資の満開を期待
南太平洋 2 楽園タヒチと核実験 困窮と雇用のジレンマ
ふるさと創造7 能登町「イカ」紋別市「蟹の爪」大間町「まぐろ」 食べたら...
映画「ゴールデンカムイ」日本の多文化社会の扉は開いたか（下）NZから
文化庁の？？？ 京都移転に7年も 観光庁の違いは 創造力の源泉はどこに
ゼロマネジメント
キーエンス、猛烈さはサムスン、フットワークはウーバー 新たなモデル創造を
社外取締役は矛か盾か、それとも鏡 スズキとスターツ 高橋尚子さんを起用
ホンダが消える41 ソニーとのEV開発、試される想像力と創造力
中国スマホのシャオミが参入 ＥＶのコモディティ化が始まった
ライドシェア EV、自動運転、人工知能をキーワードにスタートアップを生...
東芝 カラクリ儀右衛門が嘆く歴代社長の放蕩 名門ならではの資産は「み...
東芝はだれのものか？２分割は否決でもすべてバラバラに 三菱自と同じ道へ
御手洗冨士夫、永守重信、後藤高志、孫正義 自らのオーラに消される経営...
「明日の道」が見えないパナソニック「社内に危機感がない」とぼやく社長...
トヨタとキヤノンが交錯する⑦ トップへの信任低下が語ること 世界の潮流...
something slow but real good
「あまちゃん」に諭されるメディアの魅力 当たり前を伝え、驚き、感動する
65歳から始めたメディアサイト😅① 悪戦苦闘を楽しみながら暗中模索のメデ...
青森、阿佐ヶ谷を織り込む「重ね着」 屋台「栃木屋」の長椅子に座って「...
アフリカ土産物語（３７）モザンビーク 武器よさらば 殺傷兵器を芸術作品に
アフリカ土産物語(20)ナイジェリアの洗礼 恐怖の爆走タクシー
北の国から 昭和・平成・令和が氷結する富良野、新たなブランド創造の時
経営者の魂が生きる大阪の美術館(3) 「美の猟犬」と企業のサスティナビリティ
手話講座３年間の仮決算①自身の硬い殻に気付き、会社と異なる社会を知る
追想「ぽん」再び 、ブラック＆ソウルは50円コーヒーとカレーから
北海道・ふるさとを創る2 東川町「迷わぬ自信」と富良野市「捨てきれぬ昭和」
食・彩光
カーリングは銀メダル！サロマ湖の牡蠣は金メダル！ガンガン焼きでがんがん食べる
吉野家（並）１５０円で２杯を食べたのが４０年以上前、ファストフード５...
品種改良・生産技術は進化しても稼げる農業が見えない（会員制農園11
北海道の味が消えていく 柳葉魚、ニシンの身欠き、音威子府そば、きっと...
食物の健康にお金を払いますか？ 鶏、牛、豚、そして野菜（会員制農園12
会員制農園⑧ エコは安全と危険が隣り合わせ 取捨選択を学ぶ
会員制農園 なす、いんげん、トマトの生育と実り、F１並みに加速へ
輪島の味が恋しい 柚餅子、岩海苔・・・ 爽やかでちょっと甘い、能登が香る
産地偽装 食のプロなら、みんな知っている不都合な真実
会員制農園⑨「環境農家」の遠景と近景 迫ろうとすると遠ざかる存在
ホンダが消える
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える「プレリュード」が告げる時代とは 変革？懐古？
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
ホンダが消える５） 世代交代で”らしさ”を再現できるか
アップルのティム・クックが来日、熊本を訪問（えっホンダと提携交渉？遊...
ホンダが消える３３ 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠、どう夢...
ホンダが消える３４ 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生...
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アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語(3) ブルキナファソの露天バー「高潔な人たちの国」に乾杯できる日は...
南太平洋の島嶼国は重要なパートナー ラグビー以外でもっと知って欲しい
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アフリカ土産物語（３４）マリ・バンディアガラ ドゴン族の世界にもロシ...
27年前の軍事演習が蘇る 3 兵士の子守唄は貨物機エンジンの大爆音
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南太平洋9 パプア・ニューギニア ラバウルで日本とニホンを感じる（長い...
アフリカ土産物語 (４) ガンビア「ルーツ」の源流を訪ねて
私の産業史
実録・産業史 21)マレリ再び 「幻の日産電装」の残影も潰える 消えていく自動車部品
村田製作所 研究開発は世界を睨み、生産は国内でじっくり煮込む 俊...
リニア新幹線①昭和から直線思考の交通体系 ESG、SDGsに立ち返りリ...
日本のベンチャー 昭和から令和まで４０年、それでも「名ばかりベ...
自らの知識と感覚を信じ、書き続ける「自遊」を教えてくれた松岡正...
残念な会社 パナソニック 市場創造できない！ 背負った看板の重さ...
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スバル・ソルテラ(2) 米合弁の教訓 ”失敗”を飛躍へ再びハンドルを...
ほぼ実録・産業史20）三菱自動車の崩壊が始まる 革新できず取り残...
