日産 昨年は社長、今年は社外取締役 クビ連発で赤信号が点滅する企業統...
日産自動車。相変わらずエンスト気味ですが、機能不全に陥っている企業統治は少しづつ前進しているようです。いや、電気自動車(EV)...
デンソー1兆円で近未来のモビリティ社会を飛翔、日本の産業革新の先駆に...
デンソーが手持ちの現金1兆2000億円をどう使うのか。日本の産業革新力を占う試金石と考え、注目しています。 デンソーは202...
ビザ手数料が48年ぶりに5倍 物価上昇が理由というけど、国家戦略立案...
政府が7月から外国人向けのビザの発給手数料を5倍に引き上げることを決めました。1978年に手数料を定めて以来、48年ぶりですか...
ニデック、小林製薬、日産が証明 社外取締役は無用の長物
ニデックが6月18日に開催した定時株主総会は大荒れでした。2025年春から会計や品質管理をめぐる不正が相次いで発覚。かつて株式...
ヤマダ・エディオン PBは家電量販を「独禁法の罠」から解き放つか
公正取引委員会のHPを検索してみてください。「私たちの暮らしと独占禁止法の関わり」のページを開くと、「Y社」と匿名扱いですが、...
ホンダが消える65 今や日産のお株を奪う内紛と無能経営
ついこの前まで日産自動車が演じていた寸劇を再び観劇するとは思いもしませんでした。舞台上で仁王立ちしているのはホンダ。なんとか強...
下請けいじめ 重工、電機など三菱4社が 最高評価 ブランドを汚す低評...
中小企業庁と公正取引委員会が精力的に展開する「下請けいじめ」が着実に成果を上げています。中小企業庁は2021年9月から半年ごと...
「新聞記者・ガッツ石松」最敬礼「幻の右」は取材力にも 視点は細心、軽...
「タレントとして演じるガッツ石松さんに騙されちゃいけないよ。新聞記者としても素晴らしい器量の持ち主だよ」。もう40年以上も前、...
価格破壊の終焉 トランプ大統領は「I love the inflation」高市首相はど...
「I love the inflation」。トランプ大統領が3年ぶりに4・2%まで上昇した5月の物価上昇率について問われた際、...
トヨタ、自動運転の新興企業に出資 16年前はテスラと資本提携 仮に継...
トヨタ自動車が自動運転システムの新興企業、ティアフォー(東京)に出資しました。米アルファベット傘下のウェイモ、中国ポニー・AI...
「コオロギが勝ち、ねずみは賢いだけ」AIに惑わされない企業理念を守りたい
「クック、クック」。突然、時計の窓が開き、鳩が登場。11回鳴き続け、午前11時を告げました。直後、鳩は奥へ退き、窓も「パタ!」と...
エディオン・久保さん、ヤマダと経営統合でサンフレッチェを凌ぐ最強の座...
エディオンがヤマダホールディングスと経営統合します。店舗数でいえば、家電量販第3位と最大手の経営統合。家電量販のトップの座を固...
フェラーリのEV騒動が羨ましい ホンダ・ソニー「アフィーラ」も嵐を呼ん...
フェラーリが開発した初めての電気自動車(EV)「ルーチェ」。どんなEVが誕生するのか。世界のモーターファンが大きな期待を持って...
下請けいじめ解消 内部通報が特効薬 昭和の「巨人の星」も令和なら通報...
親に投げ飛ばされた娘が児童相談所に相談したら、親が警察に逮捕される時代です。親はプロ野球・巨人軍の監督。逮捕後、すぐに釈放され...
日経平均7万円が教える日本経済への警鐘 止まらない製造業の衰退
日経平均が史上最高値を更新しています。5月29日の終値は1636円高の6万6329円。5月は月間で7044円と12%上昇、4月...
Net-ZERO economy
27年前の軍事演習が蘇る1 南沙諸島と欧州大陸の侵攻 自衛隊取り込みの狙いも
ロサンゼルスで地下鉄無料に驚く 日本の公共交通が無料になる日は訪れるか
日本再生は廃校から 旭川は北欧家具、北杜は宇宙ごみの監視 地域の力が...
太平洋・島サミット ニューカレドニアを「天国に一番近い島」と呼ぶ日本...
首都圏の電力地産地消を進めましょう 東京都の太陽光義務化は発想転換へ...
円安は国内回帰を招くか④ マイクロンがエルピーダだったら、半導体は大儲...
原発再稼働があぶり出す「40年超なにも変わらない」体質、原発事故の教...
富岡製糸場の不人気ぶりが問う 世界遺産の価値は観光名所?歴史の語り部?
なぜ人口減は止められないのか リー・クアンユーから合格点をもらえない日本
高市政権は内弁慶 弱者にはタカ派、強者にはハト派 素顔はどちら
ゼロマネジメント
トヨタ「社外取締役が半数」内実は身内で固め、企業統治の髄を抜く
スズキ、ホンダを抜き乗用車2位を指定席 中古ジムニーが体現する最強DNA
伊藤忠も「うれしい値!宣言」、セブン創業家とMBO でファミマとの再編も視野
読売とフジ 身内に甘い倫理観を浄化できるか マスコミ信頼回復の分岐点
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
三菱飛行機元社長が語る日本の製造業の弱点 技術過信に囚われ、変革でき...
日産 昨年は社長、今年は社外取締役 クビ連発で赤信号が点滅する企業統...
総合商社の終焉 「フライドチキン」より「バフェット」
デンソーと織機が明かした高収益トヨタのからくり 公取委 「下請けいじめ...
バフェット氏が総合商社を買い増し 日本の没落する製造業は眼中になし
something slow but real good
アフリカ土産物語(37)モザンビーク 武器よさらば 殺傷兵器を芸術作品に
釜島辺の「大人の恋物語」―今宵ロックバーで追憶に浸る―
阿佐ヶ谷の屋台、栃木屋から見た風景(その5) 金露は永遠
昭和の「阿佐ヶ谷アパート」温い距離感 BGMが喘ぎ声の時も
エルトン・ジョンのHot Heart 電池切れしないなぁ〜
アフリカ土産物語(17)エチオピア正教 高原で歴史を刻み続ける神秘の宗教...
「年中無休」足立美術館が教える地方創生の極意「開いてて良かった」常識...
オホーツクのモヨロ人は現代をどう眺めているのだろうか(上)
経営者の魂が生きる大阪の美術館(3) 「美の猟犬」と企業のサスティナビリティ
アフリカ土産物語(39)ルワンダとコンゴ民主共和国 マウンテンゴリラ...
食・彩光
探偵はいつも「小太郎」に②「札幌をフーテンの寅さんのような映画の舞台にしたかった」
「カメムシが大発生した年の冬は大雪」野菜栽培で実感した言い伝えの的中率
産地偽装 食のプロなら、みんな知っている不都合な真実
年末・阿佐ヶ谷の居酒屋 お馴染みさんと酔い、いつもの空気を味わう幸せ
日本から発信するイタリア料理(3) 日本の和素材によるイタリア郷土・地方...
令和の米騒動、乱高下、買い占め、農家の怒りが渦巻く 農業政策はぶっ壊...
地球温暖化が進んでも食文化は変えられない 北海道でブリ大豊漁、でも道...
昭和の「ひとやすみ」阿佐ヶ谷駅前の屋台で朝まで飲む
探偵はいつも「小太郎」に⑤ 「レッド・ガーランドが大好きよ。おしゃべり...
会員制農園スタート 育てるのは野菜か自身のユートピアか
ホンダが消える
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップル視野に世界へ
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
ホンダが消える5) 世代交代で”らしさ”を再現できるか
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く100万円EV
ホンダ が消える4) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
ホンダが消える32「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答;迷路から抜け...
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
ホンダが消える36 GMとのE V開発中止は「当然の帰結」テスラ、BYD超えへ...
ホンダが消える41 ソニーとのEV開発、試される想像力と創造力
ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊!日産・三菱と組んで勝算はあるのか
アフリカ・南太平洋
「アジアが消えた」 インド太平洋を唱えるQUAD・IPEFが変えるものとは
アフリカ土産物語(37)モザンビーク 武器よさらば 殺傷兵器を芸術作品に
南太平洋16 パプア・ニューギニア コーヒーとマッドマンは地味に輝いてい...
アフリカ土産物語(17)エチオピア正教 高原で歴史を刻み続ける神秘の宗教...
アフリカ土産物語(11) マンデラ追想 エイズで旅立った12歳の少年
アフリカ土産物語(10) マンデラ追想 凶悪犯の雑居房潜入記 政治犯とは...
アフリカ土産物語 (4) ガンビア「ルーツ」の源流を訪ねて
南太平洋「新しい枠組み」① 歴史と文化、人間への誇りと尊敬を持つ人々
アフリカ土産物語(16)写真家ピーター・ビアード、ケニア・サバンナの風...
南太平洋 5 ブーゲンビル島でSDGsを体感する 国連抜きの初のPKOを見る
私の産業史
スバル・ソルテラ試乗(1) BMWかトヨタ EVが問う選択 次代のブランドをどう創る
日産・ルノーが教えること④会社が存続する価値とは、EVでも政府はま...
残念な会社 パナソニック 市場創造できない! 背負った看板の重さ...
軽EVは日本を救うか①サクラが咲き、ミラージュとマーチが消える 日...
ほぼ実録・産業史13)富士自動車の「戦争と平和」 彷徨いながら生...
実録・産業史 12)トヨタは徳川家、エンジンは火縄銃 終焉を迎える...
リニア新幹線②難工事の果て 目的地30分で到着、地上まで1時間
TDKがブレードランナーで輝いていた あの頃の日本企業はクールだっ...
実録・産業史 22 三菱の本音 会社は救済、だが自動車のブランドは消...




















