恫喝が続く高市・自民政権「ドンガバチョ」から程遠い国民を守らない日本...
岩手県大槌町の蓬莱島。NHK「ひょっこりひょうたん島」の原作者・井上ひさしさんがモデルに選んだ島です。海を彷徨いながら、思わぬ...
地球温暖化が進んでも食文化は変えられない 北海道でブリ大豊漁、でも道...
もう15年以上も前に聞いた笑い話です。北海道オホーツク沿岸で定置網を巻き上げたら、鰤(ブリ)が大量に漁獲されました。ところが、...
中内㓛、伊藤雅俊を超えた「鈴木敏文」カリスマが囚われる盲従の罠から逃...
鈴木敏文氏。日本の産業史で数少ない「Disrupor(破壊者)」です。戦後の流通革命を引き起こした「スーパー」を舞台から引き...
マツダ「CX-5」で乾坤一擲 ホンダは昔の車名をちぎっては投げ・・・
マツダが車種を絞り込む「乾坤一擲」の戦略を打ち出しています。5月、高い人気を集めるSUV「CX-5」を9年ぶりにフルモデルチェ...
ナフサ不足 プラから紙・金属へ「エコの時代」に時計を逆回転?早回し?
「資源を有効に使い、無駄遣いはやめましょう」。至極当たり前の日常生活の過ごし方を石油製品の基本原料であるナフサ不足に諭されたかの...
リニア中央・北海道新幹線で談合 難工事で膨らむ建設計画が誘発か
「談合は理由はなんであれ不正行為。わかっているが、仲介と称して利益を奪い取ろうとする奴を排除しながら、どんな難工事でも完成させ...
ニデック、エアの粉飾は見抜けない?業績・経営者を素朴に直視すると「嘘...
ニデック、KDDI子会社、エア・ウォーター、オルツ・・・優良企業と謳われた大企業、そのグループ企業、スタートアップ企業で不正会...
「ナフサ不足」 企業を恫喝する稚拙な政府、そろそろ不都合な真実を直視し...
「頑張ろう」旭川市の居酒屋「独酌 三四郎」のカウンター席に座ると、1枚の張り紙。落語家の柳家小三治さんがお店で定期的に高座を張っ...
ホンダが消える64 上場初の巨額赤字 変革を唱えながら、何も変わらな...
ホンダは結局、自ら何も変革できない。2026年3月期決算で計上した最終利益4239億円の巨額赤字はその一例に過ぎません。 元凶...
日本精工とNTNが経営統合 ミネベア・高橋高見の野望を手本に世界制覇を
米国のニューヨーク近代美術館でベアリングが展示されています。ベアリングを真円に造りこむ精緻な技術は、館内の世界の芸術作品と並ん...
ディスコ「働きがいのある会社」第1位 製造業の人材育成でも独創力、就...
半導体の研磨・切削装置など精密加工メーカーのディスコ。日本を代表する高収益企業として株式市場で常に注目を浴びる有名銘柄ですが、...
前田建設が八代市庁舎で談合「ゼネコンのDNA」は企業改革で消えるか
長年の取材経験から、企業にはDNAがあると考えています。創業者から新たな経営者に代替わり、従業員が世代交代しても創業以来、生き...
北海道遠軽町 公営バスに乗って道の駅「森のオホーツク」に向かう ①
北海道遠軽町の公営バスの話です。遠軽町の街をぶらぶら歩き回った後、公営バスに乗って遠軽駅から4キロほど離れた道の駅「森のオホー...
ナフサが炙り出す高市首相の安保 目先の問題解決で目眩し、難問は先送り
戦前の大本営発表を彷彿してしまいました。高市首相が4月30日に発表したナフサ(粗製ガソリン)の供給安定宣言です。供給不安によっ...
チッソと東京電力「地域・環境と共存する経営が生き残る」を教える
水俣病が1956年5月1日に公式確認されてから70年を迎えました。熊本県水俣市にあるチッソの工場から大量に排出された水銀は八代...
Net-ZERO economy
サハリン撤退が是か 日本のエネルギー安全保障は豪米を軸に再構築できるか
トランプ関税との根比べ 敗者は決まっている 教皇気取りの米統領
原発再稼働があぶり出す「40年超なにも変わらない」体質、原発事故の教...
歴史は巡る オイルパワーが気候変動のカギを握る COP29開催はバクー
産総研の守秘漏洩、戸締り忘れた日本の科学政策の貧困を痛感
北海道のスキー場で「高校の統廃合が地域の文化を消してしまう」と心配す...
地価上昇トップ3は白馬、北の峰、野沢温泉のスキー銘柄 次の候補は旭川かな
原発再起動 急転換するEUの背中を日本は追えるか
3月11日、はこだて未来大学で感じた「山本理顕の世界」
富裕層は 日本からの逃避するのか? それとも地球からの逃避するのか?
ゼロマネジメント
自動車産業が消える③欧州のEV転換延期は朗報か 日本は今こそEV加速を 半導体凋落を教...
ホンダが消える52 本社が青山から八重洲へ移ったら、普通の会社になっちゃう
BYDにあってテスラに無い 中国政府、そしてアリババの亡霊
鈴与 スカイマークの筆頭株主に フジドリームと連携で日本の空はどう変...
スズキ、EV「eビターラ」でダイハツ従え、ホンダ、日産を抜き去る異次元経...
WeWork 破綻が暴く目利きの限界 巨額投資で杜撰な経営を消し去ることはで...
ヨーカ堂が変わった セブン&アイ離れが奏功 現場に復権の気合いを...
アウトドアのスノーピークが業績を下方修正 ソロキャンプして焚き火を見...
ダイハツを伝えないトヨタイムズ 企業発のメディアの限界を伝える
「100人の命」と「面白いアイデア」小林製薬の社外取締役はどっちを選...
something slow but real good
アフリカ土産物語(29)姿を消した難民少年 5000キロの逃亡生活を経て南アフリ...
アフリカ土産物語(20)ナイジェリアの洗礼 恐怖の爆走タクシー
水木さんのラバウル愛が教える地方創生の源 ふるさとへの自信が支える自...
60年ぶりに「メアリー・ポピンズ」を読む 文章を書く楽しさの原点を知る
65歳から始めたメデイアサイト😆商標登録(中)特許庁は「オモヤサ」
南太平洋⑦ ブーゲンビル島 We have a big torch
南太平洋10 ラバウルで日本とニホンを感じる(その2)
手話と出会った小料理店 一瞬の会話のために1時間かけ通うお客さんに価...
北海道・ふるさとを創る1サンピラーは突然現れ消えてしまう 至宝は目の前...
南太平洋14「新しい枠組み」②太平洋は仲良しクラブ?利害の相克が当たり前
食・彩光
三笑楽 日本酒の粋 語って味わって酔っ払って うまい酒はやっぱりうまい
会員制農園、東京近郊でブーム、野菜にたくさん教えてもらえますよ(その1)
日本から発信するイタリア料理を考えてみました(2)
復活「音威子府そば」を食べる そば湯は焼酎を注ぎ、飲み干し 麺とそば...
探偵はいつも「小太郎」に③ プリンス会館が全焼に、酔っ払いはどこに行け...
クラフトビールの魅力、北海道・美深町「羊をめぐる冒険」が教える「叶わ...
遠軽町はうまさもスイッチバック、焼き鳥も店創りも東京・神楽坂に負けな...
阿佐ヶ谷の屋台が恋しい 時空を超えて令和によみがえる瞬間に酔う
AIだけじゃない!北海道・和寒のかぼちゃの種もスタートアップの果実に!!
ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...
ホンダが消える
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
ホンダが消える35 N-BOXと大谷翔平 MVPが頑張っても優勝も未来も見えない
ホンダが消える33 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠、どう夢...
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く100万円EV
アップルのティム・クックが来日、熊本を訪問(えっホンダと提携交渉?遊...
ホンダが消える36 GMとのE V開発中止は「当然の帰結」テスラ、BYD超えへ...
ホンダが消える40 EVの覇者は唯我独尊!日産・三菱と組んで勝算はあるのか
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
ホンダが消える32「四輪事業はなぜ赤字転落するのか」 答;迷路から抜け...
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語(13) マンデラ追想 女子留学生の遺志継ぐ
アフリカ土産物語(28)OAU首脳会議の役者たち 主演男優賞級がズラリ
南太平洋 2 楽園タヒチと核実験 困窮と雇用のジレンマ
南太平洋1 仏大統領、核実験被害の補償拡大、タヒチとパリは同じ人間か
アフリカ土産物語(3) ブルキナファソの露天バー「高潔な人たちの国」に乾...
アフリカ土産物語(37)モザンビーク 武器よさらば 殺傷兵器を芸術作品に
アフリカ土産物語 (1) ガーナで「考える人」に出会う
アフリカ土産物語(21)ナイジェリア北部の古都 混沌の小宇宙 カノ
南太平洋 ⑥ ブーゲンビル島 鉈(ナタ)1本あれば熱帯樹林で生活できる
米国、アジア太平洋の新経済圏 APECとTPPは? 日本に独自戦略はあるのか
私の産業史
クラウン、ブランド再構築かレクサス共食い いつかはカローラの道を歩む
軽EVは日本を救うか①サクラが咲き、ミラージュとマーチが消える 日...
NISSANが日産に帰る日 ゴーン追放のクーデターは成功に終わるか
実録・産業史 12)トヨタは徳川家、エンジンは火縄銃 終焉を迎える...
実録・産業史19)マレリ、いや日ラヂ、関東精器がんばれ 自動車部...
トヨタとキヤノンが交錯する③ ヤンチャと異能が次代の躍動と強さを...
スバル・ソルテラ試乗(1) BMWかトヨタ EVが問う選択 次代のブラ...
ほぼ実録・産業史)三菱と四菱のはざま 「時代を創り、次代を壊す...
実録・産業史10 終焉を迎える創業家による経営 トヨタは豊田家か




















