ほぼ実録・産業史）四菱自動車、名門ブランドの功罪を背負って ...
世界の富を産む街を歩く 航空・宇宙は世界、そして未来も制すのか
謎かけです。「日本銀行とみずほ」とかけて・・・ その心は、水...
ニデック、監査法人が最低評価の意見不表明 優良銘柄の座から転...
ツルハは非上場の道を選ぶか イオンが仕掛ける？ドラッグストア...
2035年イグアナとハイブリッド車② 二者択一の呪縛から解かれる時
「新しい資本主義」の無視は、子供の未来も無視するの？
「白馬」が「北の峰」を走り、リゾートの地価は天空を駆け、日本...
ジャニーズもメディアもBBCは黒船ですか １７０年経ても自己変革...
自動車・不正認証 日本の雇用を守ると言いながら、自ら破壊する...
BYDがEV世界一に 中国政府の強力支援の果てにアリババ、恒大の末...
「いつかはクラウン」が「まさかのクラウン」に 王様と道化師の...
日本経済への大谷翔平効果 「真摯に、努力」が政府、企業に伝播...
トヨタとキヤノンが交錯する⑥ 創業家は永遠 されど会社は、後継...
ホンダが消える63 「アフィーラ」継続！アシモ・アイボが変身！次は「バン...
ホンダとソニーグループの「アフィーラ」プロジェクトが一転、存続します。ホンダが電気自動車（EV)戦略を大幅に軌道修正したあおり...
JR北海道の黄色線区 存続困難を警鐘 全国の地方交通は赤信号が点滅中
ＪＲ北海道に「黄色線区」と呼ぶ赤字の８線区があります。JR北海道が単独で維持するのは困難と判断、自治体などと連携して存続の道を...
K-POPは半導体と同じ？BTSもやっぱりサムスンと同じ宿命？問われる市場創造力
韓国のBTSが２０２６年４月、兵役に伴う休止期間を終えて３年半ぶりに７人が揃い、フルメンバーによるワールドツアーを開始しました...
高市首相 憲法発議は饒舌でも、石油危機を招く米・イラン攻撃は語らず
高市首相はトランプ大統領の発言やSNSに反応しません。なぜメディアは高市首相の対応に疑念を示さないか。不思議です。 高市首...
６０年ぶりに「メアリー・ポピンズ」を読む 文章を書く楽しさの原点を知る
映画「ウォルト・ディズニーの約束」。何度観ても感動してしまい、６０年前の「メアリー・ポピンズ」を読み直すことにしました。 映...
東京ガス ２０１１年以前の東京電力と似てきた 顧客を忘れた経営戦略に...
老眼が進んだせいか、直視しても焦点が合わず蜃気楼のように見える時があります。だからでしょうか、東京ガスがかつての東京電力とダブ...
周回遅れの排出量取引 日本企業に日欧二重の「炭素の壁」脱炭素の加速を迫る
日本でもCO２の排出量取引制度が開始しました。CO２の排出量１０万トン以上の企業は国から削減枠を義務化され、CO２に値を付けた...
ホンダが消える62「アフィーラ」理想と現実の袋小路を脱出し、もっと強く...
ホンダとソニーが共同開発した電気自動車（EV)「アフィーラ」が一時停止しています。あえて中止という表現は避けます。再び始動する...
米騒動 → お米券（５０００円支給) → 既得権益死守へ食糧法改正 結局は何...
「重要 物価高騰対応生活応援給金支給のお知らせ」と題したはがきが届きました。「なんだろう？」と思いながら、文面を読むと「食料品...
スズキ、ホンダを抜き乗用車２位を指定席 中古ジムニーが体現する最強DNA
スズキが快進撃を続けています。２０２５年度の軽を含む国内乗用車販売でスズキがホンダを抜き去り、初めて２位に躍進しました。最近...
日本製鉄をAIで占う 電炉・グリーンのハイブリッド戦略で脱炭素、世界最...
日本製鉄は世界最強の座を奪還できるのでしょうか。１９８０年代まで世界最大の鉄鋼メーカーでしたが、今や中国や欧州に抜かれ、市場の...
リニア中央新幹線 整備新幹線、青函トンネルを倣う「平成のバカ査定」と...
ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線がようやく大きな難所をクリアしました。静岡工区（８・９キロ）の環境問題を精査していた静岡県の...
ホンダが消える61 やめちゃうの？「アフィーラ」もったいないなあ〜
「ああ〜残念」と呟こうとしたら、口から飛び出てきたのは昭和の罵倒「根性なし！」。心の底からお詫びします。 ホンダとソニーグルー...
豊田自動織機のTOB 未来投資を捨て、創業家死守に６兆円を費やす
トヨタグループの祖業企業である豊田自動織機のTOB（株式公開買い付け）が成立しました。トヨタ自動車などグループ企業は議決権比率...
ホンダが消える 60 今こそソニー「アフィーラ」でEVの閉塞感を拓く時
ホンダとソニーが共同開発している電気自動車（EV）「アフィーラ」。１００年以上にわたって培われた燃焼機関エンジンに裏打ちれた自...
Net-ZERO economy
ロケ地巡礼 ハワイでキングコングに出会う 映画をリアルに体感する遊び心
石油危機から５０年 「省エネ」で世界を極め、「脱炭素」で世界に出遅れ
カーボンニュートラルはもう忘れ去られるのか「停電寸前」が照らし出した...
手話に世界史の足跡 所作から教科書がパラパラと開き始めるのが見えてき...
NY市長と秋田県知事 分断と格差が託す「新しい自治」権威と世襲を崩す
憧れのニセコがホワイトアウト？ 外国人スキー・スノボー客離れが始まり...
アフリカが世界的な炭素税導入を呼びかけ 排出権取引市場と共に巨額資金...
總持寺祖院、上時国家、酒蔵・・・ 惨状に言葉を失います。
欧州、経済安保に原子力を堅持、エネルギーのデファクトで主導権
「新しい大熊町」が生まれる 福島第１原発から最も遠い場所に
ゼロマネジメント
空港施設 社長の再任否決 大株主のJAL、ANA、否決理由を教えてください
日野自動車が”トヨタ”に復帰 勘当を解く？親が子を見放すグループ経営の...
公取委 オリンピックを摘発 一罰百戒からモグラ叩きへ すべて潰す剛腕...
ダイハツを伝えないトヨタイムズ 企業発のメディアの限界を伝える
キーエンス、ディスコ、日本電産 未来力を見極めるキーワードは求心力
磯崎流キリンの恩返し 自身の成功体験を新社長に託す ビールから医療・...
トヨタ社長交代、豊田会長の長男・大輔就任まで社長不在が続く
ABEMA 黒字化から考えるメディア 新聞は失速、ニュースは赤字が当たり前
スズキ、ダイハツが軽商用EV 最強ライバルはもう過去、生き残りに向け一...
スーパーのセルフレジは誰のために、お客？お店？利益は誰に これじゃ「...
something slow but real good
南部虎弾さん、笑いは世界を電撃 TokyoShockBoysは地球を回り続ける
アフリカ土産物語（３７）モザンビーク 武器よさらば 殺傷兵器を芸術作品に
根室と函館⑤かつて北方は豊かさを約束されていたが、過去の栄光は未来を生...
手話３年目の初心者 シニアになったら、手話をやろう！
旭川・近文③刺繍、木彫に込められる思いとは、カムイとの約束を守り、人間...
アフリカ土産物語（３１）泥の巨大モスク マリ・ジェンネは異境の街
65歳から始めたメディアサイト😓⑥とにかく原稿を書く、迷ったら書く
世界の富を産む街を歩く 港町の坂道を辿ると路上はルールもホームレスも...
水木さんのラバウル愛が教える地方創生の源 ふるさとへの自信が支える自...
６５歳から始めたメディアサイト12🎸Joe Passの気持ちがちょっとだけ・・...
食・彩光
食物の健康にお金を払いますか？ 鶏、牛、豚、そして野菜（会員制農園12
秋冬野菜の収穫 地球に味を教えてもらってます 会員制農園13
日本から世界に発信するイタリア料理を考えてみました。（１）
会員制農園10 青いトマトをピクルスにしました。結論は赤いトマトはうまい
「規格外」を食べる、直径5センチ長さ40センチのきゅうりがうまい！
ブルーベリー染めに挑戦 落果をいかに消費するか ロボット採取の研究も...
「カメムシが大発生した年の冬は大雪」野菜栽培で実感した言い伝えの的中率
ハワイ・コナ 豊穣な土地と海が生み出すコーヒーはパラダイス うまいはず！
日本から発信するイタリア料理(3) 日本の和素材によるイタリア郷土・地方...
「規格外」を決めるのは誰か スーパーや八百屋さんじゃない！私たちです
ホンダが消える
ホンダが消える３３ 創業者の執務室が消えても、創業精神は永遠、どう夢を語り継ぐ
ホンダが消える３４ 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生...
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
ホンダが消える41 ソニーとのEV開発、試される想像力と創造力
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く１００万円EV
ホンダ が消える４) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
ホンダが消える35 N-BOXと大谷翔平 MVPが頑張っても優勝も未来も見えない
アフリカ・南太平洋
アフリカ土産物語 (４) ガンビア「ルーツ」の源流を訪ねて
アフリカ土産物語（３４）マリ・バンディアガラ ドゴン族の世界にもロシ...
アフリカ土産物語（２５）世界的歌手の老父 セネガルでの出会い
アフリカ土産物語（２９）姿を消した難民少年 ５０００キロの逃亡生活を...
南太平洋15「新しい枠組み」③「かつての勇士」とどう向き合う
アフリカ土産物語(20)ナイジェリアの洗礼 恐怖の爆走タクシー
アフリカ土産物語(19)スーダンのビンラディン 専制国家で足跡追う
南太平洋 2 楽園タヒチと核実験 困窮と雇用のジレンマ
アフリカ土産物語(8) マンデラ追想 囚人番号 慈善コンサート「４６６６４」
南太平洋10 ラバウルで日本とニホンを感じる（その２）
私の産業史
イグアナ とハイブリッド車⑤ 食欲は旺盛、電気とガソリンに続き植物、水素、CO２
MAZDA1 捨て切れないCar guyの誇り 呪縛を解きロードスターで疾走
実録・産業史19）マレリ、いや日ラヂ、関東精器がんばれ 自動車部...
実録・産業史 22 三菱の本音 会社は救済、だが自動車のブランドは消...
日産・ルノーが教えること④会社が存続する価値とは、EVでも政府はま...
リニア新幹線①昭和から直線思考の交通体系 ESG、SDGsに立ち返りリ...
ベンツが濡れ手で粟！三菱、日野のトラック２社を傘下に、日本の製...
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MAZDA６ 広島じゃけぇ、車創りに迷いはない カープとロータリーは...
