ホンダが消える63 「アフィーラ」継続!アシモ・アイボが変身!次は「バン...
ホンダとソニーグループの「アフィーラ」プロジェクトが一転、存続します。ホンダが電気自動車(EV)戦略を大幅に軌道修正したあおり...
JR北海道の黄色線区 存続困難を警鐘 全国の地方交通は赤信号が点滅中
JR北海道に「黄色線区」と呼ぶ赤字の8線区があります。JR北海道が単独で維持するのは困難と判断、自治体などと連携して存続の道を...
K-POPは半導体と同じ?BTSもやっぱりサムスンと同じ宿命?問われる市場創造力
韓国のBTSが2026年4月、兵役に伴う休止期間を終えて3年半ぶりに7人が揃い、フルメンバーによるワールドツアーを開始しました...
高市首相 憲法発議は饒舌でも、石油危機を招く米・イラン攻撃は語らず
高市首相はトランプ大統領の発言やSNSに反応しません。なぜメディアは高市首相の対応に疑念を示さないか。不思議です。 高市首...
60年ぶりに「メアリー・ポピンズ」を読む 文章を書く楽しさの原点を知る
映画「ウォルト・ディズニーの約束」。何度観ても感動してしまい、60年前の「メアリー・ポピンズ」を読み直すことにしました。 映...
東京ガス 2011年以前の東京電力と似てきた 顧客を忘れた経営戦略に...
老眼が進んだせいか、直視しても焦点が合わず蜃気楼のように見える時があります。だからでしょうか、東京ガスがかつての東京電力とダブ...
周回遅れの排出量取引 日本企業に日欧二重の「炭素の壁」脱炭素の加速を迫る
日本でもCO2の排出量取引制度が開始しました。CO2の排出量10万トン以上の企業は国から削減枠を義務化され、CO2に値を付けた...
ホンダが消える62「アフィーラ」理想と現実の袋小路を脱出し、もっと強く...
ホンダとソニーが共同開発した電気自動車(EV)「アフィーラ」が一時停止しています。あえて中止という表現は避けます。再び始動する...
米騒動 → お米券(5000円支給) → 既得権益死守へ食糧法改正 結局は何...
「重要 物価高騰対応生活応援給金支給のお知らせ」と題したはがきが届きました。「なんだろう?」と思いながら、文面を読むと「食料品...
スズキ、ホンダを抜き乗用車2位を指定席 中古ジムニーが体現する最強DNA
スズキが快進撃を続けています。2025年度の軽を含む国内乗用車販売でスズキがホンダを抜き去り、初めて2位に躍進しました。最近...
日本製鉄をAIで占う 電炉・グリーンのハイブリッド戦略で脱炭素、世界最...
日本製鉄は世界最強の座を奪還できるのでしょうか。1980年代まで世界最大の鉄鋼メーカーでしたが、今や中国や欧州に抜かれ、市場の...
リニア中央新幹線 整備新幹線、青函トンネルを倣う「平成のバカ査定」と...
JR東海が計画するリニア中央新幹線がようやく大きな難所をクリアしました。静岡工区(8・9キロ)の環境問題を精査していた静岡県の...
ホンダが消える61 やめちゃうの?「アフィーラ」もったいないなあ〜
「ああ〜残念」と呟こうとしたら、口から飛び出てきたのは昭和の罵倒「根性なし!」。心の底からお詫びします。 ホンダとソニーグルー...
豊田自動織機のTOB 未来投資を捨て、創業家死守に6兆円を費やす
トヨタグループの祖業企業である豊田自動織機のTOB(株式公開買い付け)が成立しました。トヨタ自動車などグループ企業は議決権比率...
ホンダが消える 60 今こそソニー「アフィーラ」でEVの閉塞感を拓く時
ホンダとソニーが共同開発している電気自動車(EV)「アフィーラ」。100年以上にわたって培われた燃焼機関エンジンに裏打ちれた自...
Net-ZERO economy
維新・国民「都市住民の協力」で原発延長法案に賛成 都市住民は今、何を協力するのか
1㌦130円 籠る日銀 サインは指し値オペだけ 今こそ雄弁、寡黙は勘弁
株式市場 日銀のETF買いの「上げ底分」剥げても、下落しない実力を取り戻...
ハワイ・コナ ポリネシアを感じ、日本の明治が蘇り、現代のスイートメモリ...
読売は誤報の取材過程を公開して!マスコミの信頼回復は箱根駅伝、努力し...
積立王子が問う「貯蓄から投資へ」「NISA」は顧客本位を死守できるか
香港デモの「小さな主語」、カーボンゼロの成長戦略にも大事なキーワード
アフリカが世界的な炭素税導入を呼びかけ 排出権取引市場と共に巨額資金...
COP30がコップの中の嵐に 迷路を彷徨う世界 脱炭素ゼロの努力は諦められ...
自民党のリーダーは平衡感覚が命、右に左にゆらゆら、前進はせず
ゼロマネジメント
企業統治がジャニーズで試される 建前と本音の使い分けはもう通用しない
ワークマン ガテン系から女子までの二正面作戦は成功するか 成否を握る...
日鉄の買収が成功へ?政治的ガス抜きを終え、イーロン・マスクがEV拡大に...
三菱商事、洋上風力発電で522億円の減損 建設受け入れの秋田、千葉へ...
東京電力の社長とは ① かつて経済界に君臨 企業経営と国策の板挟みに、現...
台湾ヤゲオ、芝浦電子を買収 電子部品でも追い抜かれるか、日本!?
ホンダが消える34 八千代がインド企業に 軽の車体メーカーが消え、EV生...
自動車はいつまで基幹産業なのだろう?もう「産業」は溶け始めているのに
モビリティの時代 クルマは「ハコ」で進化する 「箱」と「スペシャル」...
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something slow but real good
トニー・ベネット 頂点を極めた後も、新たな才能とコラボで歌の世界を広げ続ける
MLBを初めて体感(下)タオルを振って歌って勝利を喜ぶ 抽選でクルマも当...
アフリカ土産物語(38)シエラレオネ 内戦から復興へ 両手首を失った...
根室と函館⑤かつて北方は豊かさを約束されていたが、過去の栄光は未来を生...
2年目の手話1年生、手の所作🖐の美しさに見惚れ、覚えることを忘れる😓
「禁止」緊縛に陶酔する日本の美術館「だめよ、ダメ、ダメ」では魅力が半減
向田邦子さんの問いかけ 視聴者・読者との緊張感にメディアは耐えられるのか
トヨタイムズに Time ! 😅 (星の王子さま 編)ジャーナリズムの真髄が見...
アフリカ土産物語(7) マンデラ追想 獄門島を生き抜いた英雄
坂本龍一さんを悼む 自身の言葉で辿る音楽の道 自由を楽しみ、世界の平...
食・彩光
ロコ・ソラーレ頑張れ、オホーツクの力と可能性を信じています。
会員制農園 春夏野菜の収穫、朝採りは深い甘みを堪能できますよ
北海道の味が消えていく 柳葉魚、ニシンの身欠き、音威子府そば、きっと...
三笑楽 日本酒の粋 語って味わって酔っ払って うまい酒はやっぱりうまい
3本の矢よりも青首大根3本の芽、逃げずに生きる力と順応性に驚き、ご馳...
「規格外」を決めるのは誰か スーパーや八百屋さんじゃない!私たちです
バイオネストが語りかけてきます。「毎日、野菜を大事に食べていますか」
日本から発信するイタリア料理(3) 日本の和素材によるイタリア郷土・地方...
食物の健康にお金を払いますか? 鶏、牛、豚、そして野菜(会員制農園12
会員制農園⑧ エコは安全と危険が隣り合わせ 取捨選択を学ぶ
ホンダが消える
ホンダが消える41 ソニーとのEV開発、試される想像力と創造力
ホンダが消える23 優等生のマスクを捨て去り、若者の夢と情念を剥き出しに
アップルのティム・クックが来日、熊本を訪問(えっホンダと提携交渉?遊...
車戯画・ソルテラが照らすスバルの未来(3) トヨタを離れ、ホンダ、アップ...
ホンダが消える22 EV創出の実力を問う シビックはなぜRSだけ残ったのか
ホンダが消える20「ねじ式からレゴ式へ」 ソニー・レゴと拓く100万円EV
ホンダが消える35 N-BOXと大谷翔平 MVPが頑張っても優勝も未来も見えない
ホンダが消える37 アシモはいつリボーンするのか テスラのオプティマス...
ホンダ が消える4) EVはジンクスを破るのか、それとも日産の軌跡を辿るか
ホンダが消える 16 ソニーとトヨタが並んだ日 埋没するホンダ
アフリカ・南太平洋
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南太平洋 ⑥ ブーゲンビル島 鉈(ナタ)1本あれば熱帯樹林で生活できる
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私の産業史
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トヨタとキヤノンが交錯する① プロの経営者が創業家に駆逐される
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ソルテラが”タイヤ脱落”でリコール トヨタとスバルの提携も脱輪か




















